achso, na dann kann es die eigentlich nicht sein, denn das Geräusch ist nur bei laufendem Motor :(

Probiers einfach mal, ohne Motor fehlt die Zirkulation der normalen Wapu. Wenn das Rad am gehäuse schleift gibts sonen Ton .

Habs probiert aber sie surrt nur, das Geräusch tritt nicht auf. Sie surrt und vibriert wenn man sie anfässt, dürfte aber da elektrisch ja normal sein :)

EDIT: Sobald er wieder läuft, ziehe ich einfach mal den Stecker der Zusatzpumpe, dann weiß man ja obs davon kommt oder nicht.

Der Klassiker beim Kettenwechsel, im schlimmsten Fall ist eben nach 5-10tkm wieder das selbe da. Die Ölpumpen werden gerne vergessen- wie in deinem fall auch - da die zu schwer laufen, längt sich die Kette...
VW und Kettenmotoren ist ja generell eh immer ein problem. Um das zu verhindern hilft nur gutes Öl, kurze Ölwechselintervalle und nicht kalt treten.

Kalt treten würde mir nie im Leben einfallen... Kurze Ölwechselintervalle meinst du 1 mal im Jahr? Bei dem Ölwechsel nehme ich Megol 5W40.

Gibt besseres, als das Megol, soviel ich weiß. Aber 5W40 ist schon in Ordnung. 0W40 oder 5W40 würde ich fahren, auf die VW Normen achten... ;)

Spätestens nach 12 Monten oder 10tkm, je nach dem, was zuerst eintritt.

Ich fahre 5W40

das richtig Miese ist ja, der Vorbesitzer sagt er hat 10W40 reingekippt (Teilsynth) und auf den Rechnungen steht 5W40 (Vollsynth), also hat er das gemischt und nach 4 Jahren ist ein Ölwechsel eh mehr als überfällig, ich hasse Leute die am falschen Ende sparen.