Guck mal auf der kw Seite da kann man in die Gutachten schauen da stehen auch die Masse kotflügelkante bis radmitte!

Es steht ein Restgewinde drinn.
Wobei das auch wieder auf denn Tüv Prüfer ankommt.
Der eine sagt 8cm Mindest Bodenfreiheit.
Beim anderen Kommt es nur drauf an das nichts schleifen kann.

KW ist schon super!
Fahre meins schon über 10 Jahre und noch nie Probleme gehabt. Absolute Kaufempfehlung!

Bei kw auf der Site steht bei corrado 315mm vorn und 310mm hinten tiefste Einstellung und viel tiefer würde ich auch nicht gehen da diese Tiefe bestimmt was zu sagen hat wurde bestimmt bestmöglich getestet!

Ganz einfach- wenn du mit einem unbearbeiteten kw tiefer gehst hast du im ausgefederten zustand keine vorspannung mehr. Dann ist es illegal.

Genau so ist es. Ich hatte mein KW v2 anfangs auch relativ weit runter gedreht und hatte keine Vorspannung mehr. Dabei kam der Golf dann auf 30cm Radmitte->Bördelkante. Dann nochmal ins Gutachten geschaut und nach den dort angegebenen Abstandswerten eingestellt, wodurch ich vorne 3cm nach oben drehen musste (um auch wieder Vorspannung zu haben) und kam dann letztendlich auf die 31cm, wie im Gutachten steht.

Auf dem Bild seht ihr noch meine anfängliche Einstellung und auch, dass keine Vorspannung gegeben war.

Danke für die vielen ANtworten :) Wie sieht das denn aus mit 31cm?

Mit 15" so

Super danke dir, schaut gut aus. Dann kommts nur noch auf V1 oder V2 an^^

Hab jetzt gelesen, dass eventuell Spurplatten benötitgt werden bei dem V1, fahre die BBS RS 722 mit 215 40 16, weiß da jemand was?

Am besten mal im Gutachten nachschauen, wenn dort nichts drinnen steht dann werden auch keine nötig sein...

Mfg
Sven

Im Gutachten steht nichts, lediglich auf der Website ein Hinweis, dass eventuell Spurplatten nötig sind.

Das KW V1 ist auf jeden Fall schmäler als das Serien-FW, deshalb würde ich sagen dass du in deinem Fall keine Spurplatten brauchst...

Mfg
Sven

Im Gutachten steht, dass min. 4mm Abstand zwischen Reifen und Federbein bestehen muss. Ist das bei dir der Fall, brauchste keine Spurplatten.