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Melde mich mal für den Datenaufkleber an, Preis wäre interessant, gerne per PN. Gruß Markus |
Bin ich vermutlich auch dabei :) |
Hallo! Inzwischen habe ich den Schlüsselanhänger für das Cabrio fertig rekonstruiert. Damit habe ich mir richtig Mühe gegeben. Die Vorderseite mit den letzten sieben Stellen der Fahrgestellnummer, die schon länger fertig ist: http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1482486663.JPG Und die Rückseite. Rechts der Aufkleber mit der mechanischen Schließungsnummer, der auch schon länger fertig ist. Links der für die elektronische Wegfahrsperre, der noch ganz frisch ist: http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1482486821.jpg Das schwarze Kunststoff-Basisteil ist original; ich habe es schon vor langer Zeit mal auf dem Schrottplatz gefunden. Die alten darauf befindlichen Aufkleber hatte ich entfernt. Nach Fertigstellung wird es in die ebenfalls originale Klarsichthülle geschoben: http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1482488462.JPG Alle Aufkleber bestehen aus drei Schichten: Die mittlere ist normales Druckerpapier, auf das ich die Buchstaben und Zahlen gedruckt habe. Darunter ist eine 0,12 mm dicke doppelseitige Klebefolie; und über der gedruckten liegt eine Schicht Tesafilm, der ursprünglich die Breite 19 mm hatte. Dadurch wird das Ganze wischfest. Wichtig dabei ist, dass zuerst alle drei Schichten übereinander geklebt werden und das Ganze dann erst mit einem sehr scharfen Präzisionsmesser und einem Lineal ausgeschnitten wird. Zum Schneiden der abgeschrägten Ecken habe ich die ansonsten fertigen Aufkleber auf Millimeterpapier befestigt. Der Wegfahrsperrenaufkleber war noch etwas komlizierter: Erstens, weil er Schrift in verschiedenen Schrifttypen enthält: Rechts in kleinen Zeichen die Seriennummer des Wegfahrsperren-Steuergerätes und links daneben unter der schwarzen Rubbelfläche in anderer und größerer Ziffern den Login-Code (= Geheimzahl) des Steuergerätes, die ich erstmal ermitteln lassen musste. Und zweitens wegen der schwarzen Rubbelfläche. Zuerst habe ich die Seriennummer und den Login-Code auf unterschiedliche Blätter gedruckt. Dann habe ich den Login-Code ausgeschnitten und auf dem anderen Blatt an die richtige Stelle neben die Seriennummer geklebt. Damit bin ich in einen Kopierladen gefahren und habe es zuerst mit einer helleren Einstellung kopiert, damit die Ränder des aufgeklebten Teils verschwinden. Das Ergebnis davon habe ich dann mit einer dunkleren Einstellung kopiert, damit sich ein schöner Kontrast ergibt. Damit habe ich schließlich den Aufkleber gemacht. Es blieb nun nur noch die schwarze Rubbelfläche über dem Login-Code. Hierzu habe ich mit verschiedenen schwarzen Filzstiften auf Tesafilm-Oberflächen experimentiert. Als am besten hat sich dabei ein schwarzer Edding 3000 herausgestellt: Er ist total lichtdicht, so dass man die Geheimzahl darunter nicht sehen kann. Andererseits lässt er sich auf Tesafilm genau so wegrubbeln wie originale Rubbelflächen. Um einigermaßen saubere Ränder der schwarzen Rubbelfläche zu erhalten, habe ich sie vor der Bearbeitung mit dem Edding sorgfältig abgeklebt. Nun ist der Schlüsselanhänger komplett fertig. Das Einzige, was die Aufkleber von originalen unterscheidet, sind die Ecken: Original sind sie mit einem Radius von ca. 1,5 mm abgerundet. Ich habe aber keinen Weg gefunden, das sauber hinzubekommen. Deshalb sind sie bei mir mit einem Winkel von 45 Grad abgeschrägt. Bei dem Aufkleber der mechanischen Schließung ist es dagegen richtig, dass er zwei großzügiger und zwei gar nicht abgeschrägte Ecken hat. Von meinen anderen beiden Golf 3 habe ich diese Schlüsselanhänger im kompletten Originalzustand. Sie haben mir als Vorlage für die Rekonstruktion des Cabrio-Schlüsselanhängers gedient. Freundliche Grüße Teletubby |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1) :winke:So könnte sowas ausschauen |
Hau doch mal ein paar Preise rein oder per PN raus! |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1) Hast ne PN. Hab mich nun mal auf den Hosenboden gesetzt & versucht den Zahnriemenaufkleber meines 3ers nachzumachen. Glaub das kann sich sehen lassen. Barcode zeigt auch das gleiche wie beim Original. Ob der aber nun eine funktion hat konnte mir immer noch keiner sagen ::heul:-: |
Auch interessiert ! Datenaufkleber und die tranparanten "Radio Kodiert" aufkleber (Seitenscheibe). Leider keine abbildung vorhanden :( Jemand anderes :confused: ? |
Habe die "Radio Codiert" Bapper noch nie beim 3er gesehen, waren die orginal dran ? Wenn ja, nehm ich welche, falls Sie einer produziert. |
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Sind die am Fahrer- und Beifahrerfenster angebracht ? |
VAG - Teile - 357010049e Kennschild "Radio codiert" (ccc_357010049e) evtl auch bei Classic Parts verfügbar, hab ich jetzt nicht geprüft. |
Sind das die orginalen die auch am 3er dran sind ? An welcher Stelle der Scheibe kommen die hin |
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Freundliche Grüße Teletubby |
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Sind relativ neu in CP sortiment dann ? Hab einige zeit zurück angefragt bei CP und war nicht lieferbar. |
An dem Radiocode Aufkleber werde ich mich die Tage mal ranmachen, hat einer ne größe? Ansonsten lese ich hier immer Interessiert. Wer Interesse hat möge mir bitte ne PN schreiben. |
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Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1) :winke:Hat geklappt. Aufkleber in Klarsicht wird von innen verklebt :winke: |
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