Ich hatte das neue DTS für einen Monat verbaut und es war unfahrbar. Für Show and shine okay (an Restgewinde mangelt es nicht) aber ein gutes Fahrverhalten ist anders. Hinten ist es so bretthart als hätte man stahlstangen eingeschweißt. In Kurven hoppelt und springt das Auto, weil es so hart ist. Bei höheren Geschwindigkeiten muss man schon ab 150kmh sich extrem konzentrieren, weil man das Gefühl hat das die nächste Bodenwelle einen aus der Bahn wirft. AP, H&R und KW kann ich empfehlen. Bin alle 3 Fahrwerke mal in einem Golf3 gefahren und da liegen Welten zwischen denen und dem DTS.

Du vergleichst Mittelklasse und Luxusklasse mit einem Billigheimer...

Das DTS ist für den Billigheimer noch relativ gut. WObei wenn schon billig dann ein JOM. Das ist erstaunlich gut fürs Geld. Und wenn man es konserviert rost es auch nicht gleich.