^^ 120A-Lima kann nie schlecht sein ...

...ich empfehle Dir eine kleine Zusatzbatterie, sowie noch mindestens einen 1F-Kondensator: somit hast Du durch die Zusatzbatterie immer etwas mehr Strom parat, und durch die Kondensatoren sogar noch einen sehr schnellen Puffer.

BTW: Wenn ich richtig sehe, ist hinten eine "Axton-Amp" verbaut ... ich denke nicht, dass diese 3KW Leistung bietet. Sicherlich hast Du eine extra Sub-Amp - da lohnt sich´s dann mit Zusatz-Batterie UND Kondensator.

Und wegen dem Laden: Erst im Stand HINTEn laden, und danach dann die Batterie VORNE laden ... des passt schon :)

Danke für die Tips :)

Eine 120A Lima habe ich schon zu liegen einen Halter aus meinem Schlachtgolf für das gute Stück habe ich auch schon ausgebaut.

Die Axton hat nur 575Watt RMS also nichts wildes und fürs Frontsystem habe ich zur zeit nur 2 mal 50RMS. Das ganze wird aber jetzt Stück für Stück getauscht.

Geplant hatte ich das so
Zuerst Türen und Kofferraum dämmen dann 2te Batterie dazu mit doppeltem Boden in den dann die Stufen sollen. Danach kommen dann die 2 Kanal für vorne und ein ordentlicher Monoblock für den oder die Woofer. Dachte da an Rockford oder Eton.

Aber vorher muss ich erstmal den Unfallschaden reparieren ;)

Ein Kumpel baut Zwecks der Anlage eine 2. Lima ein. (Hat eine Klimaanlage die dementsprechend dafür rausfliegt)

Wäre auch eine Möglichkeit, wenn man sich die Spielerei antun will ^^

Diese Idee hatte ich auch schon da ich ja auch den Klimakompressoren aus dem Golf übernehmen muss da sonst der Riemen nicht richtig läuft könnte man da noch eine einsetzten :D

Ich weiß bloß noch nich wie das dann mit der Elektrik funktioniert