Kurzer Einwurf, die Düsen sind nach Masse geschaltet!!!!

Ja vom Steuergerät. Allerdings bekommen die doch über Z1 Zündplus? Oder hab ich da meinen Fehler?

Nein, ist völlig richtig.
Z1 versorgt die Einspritzdüsen mit 12V, allerdings ohne Sicherung!
Außerdem hängt an dem Relaisplatz 12, der Z1 versorgt noch die Benzinpumpe und die Lambdasonde, die sind aber mit 20A abgesichert.

So, der Motor läuft.

Nachdem ich letzte Woche krank war, habe ich mir gestern frei genommen und alles mal vernünftig durchgemessen.

Dabei habe ich zwei Kabel mit Kabelbruch entdeckt, die den kurzen verursacht haben.

Jetzt läuft der Gute!!!

Vielen Dank für eure Hilfe.

Lg,

Jens