mal ne andere Tanke getestet? oder e10?

Ich tanke eigentlich an verschiedenen Tankstellen, aber niemals tanke ich E10.

Habe jetzt auch den Endschalldämpfer erneuert, also ist die Auspuffanlage jetzt fast komplett neu. Also Hosenrohr, MSD, ESD neu.

Nur Kat, Minikat und das kurze Rohr zum MSD ist nicht neu.

Der Kat sah von innen auch noch super aus, also nichts vom Keramikkörper abgebrochen, nichts schwarz, also alles weiß etc.

Die Auspuffanlage ist jetzt superdicht, als ich versucht hatte die mit nem Lappen zuzuhalten hat mich der Druck fast K.O. gehauen.

Werde den Lambdawert heute nachmittag nochmal testen.

Hatte aus Spaß bei einem Ersatzteil mal probeweise den 7-poligen Drosselklappenpoti abgebaut, da schraubt man ja dann nur den Deckel mit den Schleifbahnen ab, die Hebel mit den Bürsten bleiben auf der Drosselklappenwelle. Ist das immer so? Ich dachte immer das wäre ein komplettes, geschlossenes Bauteil zum austauschen.

Wie das mit den Potis ist, da habe ich keinen Plan zu. Es kann aber sein, dass du das an anderen Schrauben komplett runtermachen musst.

Das mit dem dichten Auspuff klingt gut. Ging der Motor aus im Stand?

Warum kein E10? Alle Golf3 vertragen das. Meine beiden sind zusammen rund 70.000km damit gelaufen.

Der etwas höhere Alkoholanteil könnte ein bisschen bessere Reinigungswirkung erzielen.

Das hättest du mal lieber sein lassen,denn die Schleifbahnen werden über die 4 Schrauben mit der Drosselklappe abgestimmt(Kreisförmige Langlöcher).Evtl könnte man das wieder richten lassen,von jemand der sich damit auskennt.
Und ja,das ist schon immer so.