gern geschehen
achte dennoch drauf, wegen der kurzstrecke (besonders im winter) dass du evt mal zwischendurch den motor 40-50 km in bewegung hällst, er richtig warm wird und die kondensate wieder aus dem öl verschwinden
sonst wirst du immer den ölstand kontrollieren, und merken, dass er eher mehr als weniger wird, und erst nach einer längeren fahrt dann wieder absinkt

der undichte schalter mag dazu beigetragen haben, aber altes, mit benzin getränktes öl ist kein gutes schmiermittel
und wenn du so eine günstige werkstatt hast, steht im nächsten herbst der nächste ölwechsel sicher wieder an - :blinzel:
grüssle