die kurbelgehäuseentlüftung endet normalerweise irgendwo am ventildeckel und geht dann in den ansaugbereich, damit die öldämpfe verbrannt werden

bei dir siehts aus, als ob am ventildeckel oder gehäuse der anschluss fehlt
wurde denn der ventildeckel mal getauscht?

und wenn der schlauch einfach so da liegt, hast du ständig falschluft
also, wenn du keinen anschluss findest, dann mach den schlauch mit ner schraube + schelle wenigstens dicht