Hi,
wo ist der "neue Anlasser" her ? Ich nehme an vom Schrottplatz. Da ist es schon möglich, dass der einen "Dappen" hat . Die Dinger sollte man vor dem Einbau einer Überprüfung
unterziehen. ( Sicht- und Funktionsprüfung).
MfG
Dieselross

Hallo

Ist nicht vom Schrottplatz
Wurde neu gekauft

wenn du den neuen zum laufen bringst, teste den alten nochmal
evt ist es der gleiche fehler und der alte war nicht defekt
grüssle

Ja bei dem alten hat der magnetschalter beim starten nicht geklackt
Der neu macht das aber also Denk ich mal das der alte hinüber ist

Also neue Batterie eingebaut
Genau das selbe wie mit der alten

Startversuch magnetschalter klackt in benzinpumpe brummt
Kann ich bloß noch Kabel checken und dann weiß ich auch nicht weiter

Und der Motor macht keinen Mucks? Oder dreht er?

Fehlerspeicher ausgelesen? Sind alle Sicherungen ok?

Nee Motor sagt nix
Nee hab so en Gerät nich zum Auslesen

Hi,

du solltest alle möglichen Kabelverbindungen an und um die Batterie incl. Batterieklemmen
überbrüfen. Falls du ein Multimeter hast kannst du auch mal messen( im mV Bereich), ob
zwischen Motorblock und Minus Batterei eine Spannung beim Starten ansteht.
Sollte dies der Fall sein haste eine dickes Masseprob. Vorgehensweise wie es schon beschreiben wurde.
MfG
Dieselross

Hallo.
Lässt sich der Motor von Hand drehen???

Hallo keine Ahnung hab ich nicht getestet

Was wenn nicht????

Da wirst du Vermutlich motor aufmachen müssen.
Aber teste erstmal ob er sich drehen lässt.
LG

Achwas, mit der Knarre an der Kurbelwellenschraube ansetzen und durchdrehen. Wenn er bei bestem Willen nicht dreht, stimmt was nicht...

Hi,
das muss doch nicht gleich ein Beinbruch sein.
Wenn du es unbedingt wissen willst, hau den 4. gang rein und hol dir noch einen Kumpel und schieb mal biste eine rote Rübe hast.
Zu vor würde ich mal die Spannung von der Batterie beim Startvorgang messen....Die Masse-, Batterieklemmen prüfen. Richtig rangehen mit schaben und schleifen.
MfG
Dieselross

i

Also Motor dreht springt fasst an stinkt aber ganz schön nach Benzin

Wenn ich ne Weile starte blinkt de Öl Lampe aber Öl ist genug drin

En Tipp wer nicht schlecht

nun gehts ja nicht mehr um den anlasser
das problem scheint ja damit gelöst zu sein
wenn er nun ganz andere symptome hat, wärs gut du schliesst dieses problem
und machst einen neuen fred auf, gib nochmal die grunddaten an
und hier hast du ja gelernt, dass es ein paar mehr worte sein sollten
als nur: es riecht nach sprit, oder anlasser dreht nicht
also, auf ins nächste abenteuer
güssle

So nun nochmal neu
Also war heute mal in der Garage und hab versucht ob er anspringt
Und siehe da nach langem hin und her ist er angesprungen
Hab ihn dann ne Weile im lehrlauf laufen lassen und dann
Hab ich mal bissl Gas geben wollen und als oh das Pedal angetippt
Habe mehr nicht ging er gleich wieder aus

Was könnte ich nun noch machen

so, neu ist das erst, wenn du deinen letzten beitrag nimmst
kopierst, und mit neuer überschrift in einem neuen fred nochmal anfängst
dann können leute mit anlasserproblemen das lesen, was es bisher als tipps gab
und alle, bei denen es nach benzin richt und startschwierigleiten haben
wissen dann auch worum es geht
nun verstanden?
Grüssle