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Bo5 04.06.2013 21:57

Zitat:

Zitat von anatonik (Beitrag 1604691)
Ihr macht mirs echt nicht einfacher ::frage::
Hast nen Bild von deinem 60/40er?

Ja sicher ...hier aber noch mit CL Lippe ...jeh nach Motor wird es halt noch etwas sacken oder auch nicht .

http://www.golf3.de/clear.gif[/url][/IMG]

anatonik 04.06.2013 22:57

ok danke,
macht ja nen guten Eindruck für mich solange es nicht noch tiefer wird.
Was hast für ein FW drin?

Bo5 04.06.2013 23:06

Zitat:

Zitat von anatonik (Beitrag 1604749)
ok danke,
macht ja nen guten Eindruck für mich solange es nicht noch tiefer wird.
Was hast für ein FW drin?

Ta Technix starr...eintragung kein problem mit 195 50 15 .

anatonik 05.06.2013 16:44

Hab mich jz zu 80% für das AP 40/30 entschieden..

Hat jmd was negatives über AP zu berichten oder passts?
Bilder wären auch mal cool ;)

Bo5 05.06.2013 22:31

Zitat:

Zitat von anatonik (Beitrag 1604912)
Hab mich jz zu 80% für das AP 40/30 entschieden..

Hat jmd was negatives über AP zu berichten oder passts?
Bilder wären auch mal cool ;)

Das ist auch ok ....Bilder gibs doch in der Sufu genug oder einfach mal bei google Golf 3 40/30 eingeben ect .

GT_Variant 06.06.2013 11:03

Nimm doch einfach ein Gewinde, dass kannste optimal einstellen.

Wenn du mal andere Felgen später drauf machen solltest, kannste dein Gewinde passend dazu einstellen. ;) Gewindefahrwerke haben halt diesen Vorteil ;)

anatonik 06.06.2013 17:42

ok wird jetzt dochn Hiltrac vom Bremer nach vielem hin und her telefonieren.

sollte dann doch wohl die beste Wahl sein:cool2:


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