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So, ich habe mir jetzt mal 4 stück ausgesucht, sagt mir bitte welchen ich bestellen soll. rein vom Preis her würde ich den 2. nehmen:D 1. MiniKat Umrüstung Euro2 - VW Polo 1.1/1.3 | eBay 2. Minikat Mini Kat Euro2 VW Polo Typ86C KW33-83 | eBay 3. Mini-Kat,Minikat,Minikatalysator - Umrüstung Euro2 VW Golf II,Jetta,Passat,Polo | eBay 4. Mini-Kat, Minikat, Minikatalysator - Umrüstung Euro2 - VW Polo 1.1/1.3 | eBay |
Die 2 kannst du nehmen. Da steht wenigstens die passenden Motoren drin. Einbauen kannst du selbst. Die Bestätigung hat mir die Werkstatt ausgefüllt, damit dann zur Zulassungstelle. |
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http://www.golf3.de/images/imported/2013/06/375.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/06/376.jpg Rot umrandet ist das von denen angegebene Baujahr, was mir sehr oft begegnet ist, 07/92. Aber abgesehen davon stimmt alles überein, nur den Motorcode kann ich nicht überbrüfen, da er nicht mehr lesbar ist. Die Erstzulassung war am 01.09.1992 Könnte dies Probleme beim Tüv geben, also weil ich nicht mit Sicherheit sagen kann, dass er nach 07/92 gebaut wurde? EDIT: Nun habe ich mal bei VW angerufen und mir sagen lassen, mein Golf wurde am 24.04.1992 hergestellt. |
Edit: Habe jetzt einige nachen nachgefragt (Händler/Tüv) und von den Händlern immer gehört geht für dieses/diesen Baujahr/Monat nicht. Beim Tüv meinten sie nur, ich solls mal einbauen, hinkommen und dann wird geschaut, wieso es dafür nicht geeignet wäre und villt doch die zulassung bekommt. Jetzt kam eine andere Frage auf, was hat sich in der Bauart von 04/92 bis 07/92 geändert? |
Hallo Ihr:-) nach gut 9 Monaten melde ich mich mal wieder bei Euch, da ich die hier gefundenen Informationen gelesen und dann an meinem Golf angewandt habe. In diesem Zusammenhang ergaben sich aber neue Fragen, welche unten zu finden sind und hoffentlich genauso hilfreich beantwortet werden.:-) 1. Nach dem ich auf der Fahrerseite etwas Wasser entdeckte, habe ich gleich meine Abflüsse gereinigt und sehr viel Dreck entfernt. Nur sicher ob es das war, bin ich mir noch nicht, das wird die Zeit aber Zeigen. Die Dichtungen an den Türen sitzen richtig drinn und haben auch keine erkennbaren Risse o.ä.. Nur die Dichtung am Kofferraum hat leichte Risse, sollte diese erneuert werden, vielleicht?. Danach habe ich angefangen die Innerverkleidung an der Fahrerseite zu entfernen um unter den Boden zu schauen. da habe ich einiges an Wassen gefunden und entfernt. Da man mit dem eingebauten Sitz nicht so gut sehen konnte, was da ist, habe ich die Beifahrerseite ausgebaut, Sitz, verkleidung und ich konnte gut unter den Boder schauen. Alles Trocken, außer zwei Stellen um so „Gummipfropen im Boden“. Um diese „Pfropfen“ war/ist eine Schicht, die sich gelöst hat. Ist das schlimm? Kann ich das „Fehlende“ mit SikaFlex auffüllen oder muss da was anderes hin (was gemeint ist, siehe Bild)? http://www.golf3.de/images/imported/2013/11/359.jpg 2. Da die Fahrerseite ja unten nass ist, dachte ich mir, ich mach da einen neuen Teppich, und was da sonst noch so ist rein, wo bekommt man das? Gibt es das nur noch gebraucht aufm Schrottplatz oder auch neu zu Kaufen? 3. Mit was ist das Putzen der Sitze und Plastikteilen aus eurer Sicht am besten? Danke für hilfreiche und unhilfsreiche Antworten:-) |
...um die Stopfen herum würde ich ringsherum innen und aussen alles gründlich säubern und neu versiegeln. Den Teppich erstmal gründlich durchtrocknen lassen und dann mit 'nem Teppichschaum behandeln (ich habe da mal sehr gute Erfahrungen mit W5-T.Schaum gemacht). Und Sitze ziehe ich, wenn ich das Auto neu habe, immer zuerst ab und wasche die Bezüge in der WaMa. (so vonwegen Vollpupsen kann ich 'se selbst) :-) - Kunststoff wird nur mit 'nem Lederlappen abgewischt und Türgummies, ect. mit Weichspüler |
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