Danke für die ausführliche Antwort. Wusste nicht das beide über einen Strang abgesichert sind. Wenn die Sicherung kaputt ist, gehen die Fensterheber ja gar nicht mehr. Bei mir ist's so das die Beifahrerseite vorne nur mit schlüssel auf zu halten geht, sehr selten auch mit einem Schalter im Innenraum, daher vermute ich bei mir auf Kabelbruch. Schalter schliesse ich aus, da egal welcher Schalter das beifahrerfenster geht nur sporadisch.

Wie sieht es denn mit den Schaltern aus? Kann ich den von der Beifahrerseite kurz an die Fahrerseite klemmen und schauen ob er dann geht?

Nein. Bitte hol dir einen neuen, denn meistens sind es die Schalter die defekt sind, oder zu 99 % Kabelbruch im Faltenbalg!

MfG

Soo,
zuerst einmal vielen Dank für den Tipp. Ich konnte leider nur unter den Sitz schauen da ich die Sitze noch nicht ausgebaute habe (das ganze Wochenende ging für den einbau vom Fächerkrümmer drauf ><).
Ich hab aber mal schnell unter den Sitz Fotografiert und auf die schnelle nichts gesehn was irgendwie "verdächtig" aussieht.
Hier mal die beiden Bilder, von Vorn:
http://www.golf3.de/images/imported/2015/02/364.jpg

Und einmal von hinten(das gelbe Kabel links ist nur Müll^^):
http://www.golf3.de/images/imported/2015/02/365.jpg

Ich werd wohl nächste Wochenende den ganzen Sitz abnehmen und mir das genauer ansehen. soweit sieht aber alles noch komplett heile aus oder entdeckt ihr etwas, was mir nicht auffällt :P?

Sorry, sehe hier leider keine Bilder. Der Sitz muss nicht ab, sondern nach hinten schieben und dann kommst du auch so ran an die Kabel. Den Kabelbaum kannst du vom Relais abziehen und Ihn sodann überprüfen!

Habs bearbeitet, Bilder sollten jetzt dasein :D

Kannst du mir evt. noch kurz erklären wie ich den Kabelbaum vom Relais abziehe? sonst mach ichs nur andersrum :O

In dem du den Stecker (blauer Kreis) abziehst und den Stecker (roter Kreis) von der Befestigungsplatte nach ausen schiebst und entfernst! Arbeit von 20 sec.

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1424803123.jpg

Hat das Problem schon wer gelöst ? Bei mir das gleiche
3 türer
Beifahrerseite funktioniert immer
Fahrerseite sporadisch

Habe das gleiche, letztes Jahr Fahrerseite Mechanik erneuert, dann funktionierte das eine Zeit und auf einmal ging der Fensterheber nur noch sporadisch, habe den Fensterhebermotor getauscht seitdem ist es weg, dachte auch auf ein Kabelbruch, aber alles I.O, ist selten aber manchmal machen die auch Probleme

Hab bereits Motor, Gestänge, Schalter erneuert und den Kabelstrang durchgemessen.
Immer noch das selbe Problem :( es ist zum Verzweifeln... Beifahrerseite funzt 100% und Fahrerseite sporadisch. Egal ob warm kalt nass trocken früh spät tür auf tür zu.... Kann kein Muster erkennen
Falls jemand noch eine Idee hat bitte Hilfe

Selbe bei mir. Spannung kommt an. Fahrerseite funktioniert. Steck ich dort die Beifahrer Seite in den Stecker passiert nichts. Ich hab schon neue Relais auf die Platine gelötet. Das würde ich dir noch empfehlen. Aber selbst danach keine Reaktion. Es müsste ja wenigstens das Relais anziehen aber nichts.


Hat jemand eventuell ordentliche Schaltpläne für die ganze Geschichte? Ich weigere mich 260€ bei Classic Parts für ne Platine und einen 12V Motor hinzulegen.

Kurze Frage: Gehts mit der KOmfortschliessung über die ZV?

Ich habe auch so ein Problem, seit ich 2019 den Kram nachgerüstet eingebaut habe 94er Cabrio (Fensterheber, Kabelbaum usw usf aus'm 2000er Schlachtcabrio) Komfort geht problemlos. Immer ohne Probleme. Das Beifahrerfenster ist nur etwas lahmer als alle anderen, der wirkt, als hätte er keine Kraft. Habe schon die Fenster anders eingestellt, um Klemmen auszuschließen, alle Seilzüge neu gefettet usw. Aber es ändert nichts. Das Problem ist aber eher folgendes: Manchmal geht es über den Schalter nicht auf. Drücke ich auf "runter" passiert nichts, auch kein Relais, klicke ich aber einmal auf hoch, (Relais zieht kurz an, dann schaltet er ja sofort wieder ab, weil er schon oben ist) dann kann ich es auch anschließend runter fahren... Auf der Fahrerseite passiert manchmal das Selbe. Manchmal ist es auch so, dass der Beifahrer sein Fenster nicht selbst öffnen kann, ich es aber auf der Fahrerseite betätigt bekomme über den Trick mit dem "erst hoch, dann runter" zum Laufen, dann kann auch der Beifahrer wieder das Fenster bedienen... Es ist schon kurios.

Ich hatte ja jeden Kabelbaum und jeden Fensterheber in der Hand. Mir wäre kein Bruch aufgefallen. Einzig der Stecker am Fensterheber selbst hatte einen sehr stark grün korrodierten Pin, den ich sauber gemacht habe, und alles mit Kontaktspray eingedieselt habe (Auch den Steckplatz am Fensterheber selbst). Aber irgendwie hat das auch nichts an der Häufigkeit des Fehlers geändert. Die Kabel selbst sehen auch alle super aus, da hab ich schon einen T4 mit ganz anderen Zuständen gesehen (in der Manschette waren die Kabel ausgeblichen, 10x gebrochen etc). Ich lebe mit dem Problem, ebenso wie, dass bei feuchtem Wetter manchmal die ABS Lampe leuchtet, bis das Auto ein wenig gelüftet, gefahren und aufgewärmt ist. Beim nächsten Start ist die Lampe wieder aus. Fehlerspeicher hat was von 'nem Ventil erzählt, (hab's irgendwo notiert). Aber bisher hatte ich noch nie die Muße den Fehler zu suchen. Dieses Auto ist sowieso 'ne elektronische Wundertüte. Stecker am Zündanlassschalter war auch schonmal auf Klemme 30 komplett verkohlt, da blieb auch nur neues Steckergehäuse und neues Stück Kabel, nachdem er beim Licht einschalten ausgegangen ist XD.

Probiere mal einen anderen Schalter zum testen. Und was bei mir Fahrerseitig geholfen hat war einfach alle Stecker sowie die Taster großflächig mit Kontaktspray zu behandeln. Hab für die Beifahrerseite jetzt in den sauren Apfel gebissen und den 266€ Heber von Classic Parts eingebaut.. Schmerzt aber immerhin läuft der jetzt ohne zicken.