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Turbo-Eno 22.04.2014 00:34

Nochmal zu der Wegstreckenzahl.Was hat Einfluss auf diese?Wenn ich z.b den 260er gegen ein 240 tausche!
Was müsste dann noch getauscht werden damit es richtig läuft?Geschwindigkeitsgeber am Getriebe?Und warum sind die Wegstreckenzahlen unterschiedlich?

wolfi71 22.04.2014 19:46

Die Wegstreckenzahl gibt einfach an, wieviele Impulse je km vom Geber gesendet werden. Daraus errechnet der Tacho die Kilometer und die Geschwindigkeitsanzeige.

Turbo-Eno 22.04.2014 22:34

Danke für die Aufklärung.
Das heißt dann beim tausch von 240 auf 260er oder andersrum muss der Geber am Getriebe mitgewechselt werden?!

Teletubby 23.04.2014 09:18

Hallo!

Zitat:

Zitat von wolfi71 (Beitrag 1692141)
Die Wegstreckenzahl gibt einfach an, wieviele Impulse je km vom Geber gesendet werden. Daraus errechnet der Tacho die Kilometer und die Geschwindigkeitsanzeige.

Zitat:

Zitat von Turbo-Eno (Beitrag 1692224)
Danke für die Aufklärung.
Das heißt dann beim tausch von 240 auf 260er oder andersrum muss der Geber am Getriebe mitgewechselt werden?!

Genau genommen ist es nicht der Geber selbst, der für die Anzahl der gesendeten Impulse pro Kilometer Wegstrecke verantwortlich ist; die Geber sind fast alle dieselben. Ausschlaggebend für die Anzahl der Impulse ist vielmehr die Übersetzung des Ausgleichgetriebes (Differential) und der Abrollumfang der Räder.

Freundliche Grüße
Teletubby

wolfi71 23.04.2014 09:55

wie sind denn die beiden Werte? Zum anderen kann das geändert werden. 1H9 kann das abändern. Es ist lediglich ein Wert, der imm Prozessor des Kombiinstruments abgelegt ist. Die produzieren nämlich nur Tachos und passen die hinterher an die Getriebe an. Dann wird auch die Teilenummer vergeben.

GT90 23.04.2014 10:07

Der Unterschied ist sehr gering und wird sich nicht bemerkbar machen
evtl. wurde es bei den neueren noch genauer angepasst

Antriebsrad und Geber sind alle gleich


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