Echt genial ich dank dir....versuch jetzt erstmal so klar zu kommen ansonsten meld ich mich natürlich gerne :)

So Umlenkhebel ist endlich getauscht und alles ist eingeölt
http://www.golf3.de/direktupload/i/o...1366465386.jpg
allerdings hat sich an der gangschaltung nichts geändert ....Der erste Gang hakt nach wie vor keine Verbesserung
werd dann wohl noch die Lagerbuchse von dem schaltgestänge machen müssen...da ist noch etwas spiel....was ich noch nicht so ganz verstehe ist warum wenn ich erst in den 2 Gang schalte und dann in den ersten es funktioniert...

Hallo Dennis,

mach die Lagerbuchse neu und stelle anschließend die Schaltung ein.

Denke mal, es liegt an der Buchse, da dass Gestänge an dieser Stelle noch sehr viel Spiel hat.

Wenn Du erst in den 2. Gang schaltest, schiebst Du das Gestänge nach vorn.
Wenn Du dann in den 1. schaltest, tut sich das Gestänge und der ganze Umlenk-Apparat leichter.

Soll heißen, das sich nicht so viel verkanten kann durch das Spiel.

Grüße Ritschy

PS: Saubere Arbeit bis jetzt. ;)

Hi Ritschy

ich danke dir für die schnelle antwort ...werde dann die buchse auch gleich mal bei clausi bestellen
ärger mich jetzt nur ein bisschen das ich sie nicht gleich mitbestellt habe...
ich wünsche noch ein schönes rest we
p.s. nicht verzagen ....Ritschy fragen :)

So bevor ich jetzt wieder nur ein teil bestelle habe ich mir gerade die funktion unter dem schaltsack mal genauer angeschaut und habe dort wie soll es auch anders sein folgendes entdeckt
http://www.golf3.de/direktupload/i/o...1366476091.jpg
sieht aus wie ein kleiner dichtring
http://www.golf3.de/direktupload/i/o...1366478444.jpg

ich gehe mal davon aus das es mit der vorderen buchse am motorraum nicht alleine getan ist und ich die hintere am schaltsack wohl auch brauchen werde
desweiteren war ich sehr darüber verwundert das der schaltknauf von einem kabelbinder gehalten wird
http://www.golf3.de/direktupload/i/o...1366476663.jpg
was wohl damit zusammen hängt das mein vorbesitzer einen Golf 4 oder lupo schaltknauf verbaut hat und dort etwas gebastelt werden musste aber richtig kann das nicht sein...

Das mit dem Schaltknauf kannst so lassen. Oder Du machst eine Schraubschelle rum. Wie Du willst.

Tja, da haben wir es ja schon. Alle Führungshülsen im A.....

Naja, 10 € + Versand sind nicht die Welt. Nur das Wechseln ist ein geficke. LOL

Grüße Ritschy