Unter Umständen schon...
Kann dann aber sein, dass man die Radhäuser innen bearbeiten muss...sprich zum Motor hin Platz machen, um es mal einfach auszudrücken...

sieht mit 18" mMn aber meist sehr shice aus...

Bei der "Suche" hat sich folgendes ergeben, bin auf 7X17 Long Beach Felgen vom Bora gestossen. Dazu würden dann die 185/35-17 passen. Wäre solch eine Kombination fahrbar auf dem 3er GT mit 60/40?

Wenn man entsprechende Arbeit in die Radläufe steckt und nicht davor zurück schreckt evtl hier und da mal die Flex oder en großen Hammer anzusetzen geht das ohne Probleme.

Kommt natürlich auf die Tiefe an die man fahren möchte wie viel gemacht werden muss. Allerdings verlangen die meisten Prüfer dann ne Tachoangleichung auch wenn die nicht wirklich nötig ist.

So schlimm?

Joar...brauchst ja Platz :)

Schau mal bei Baui in den SR , der will auch den Hammer schwingen weils hinten schleift ;)

Also ich hatte 7,5x18 vorne et 25 hinten et20 und der wagen wurde vorne wie hinten gute 3-4cm gezogen. Dazu dann vorne die Stoßstange ausgestellt und dei Radhausschale raus. Hinten wurde die Metallkante zur hinteren Stoßstange ca 2cm gekürtzt und auch da die Stoßstange ausgestellt.

Trotzdem hat es immer wieder leicht im Innenradhaus geschliffen. Hätte ich den Wagen nicht abgegeben hätte ich da definitiv noch was bearbeitet um ruhe zu haben.

Also ich fahre jetzt die PLW Felgen in 7,5X16 mit 215/40-16

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Schaut gut aus dein GT! Ich find auch mit den Felgen steht er gut da. Hab n Kollegen der mal 18er auf seinem Cabrio hatte.. Sah irgendwie aus wie ein Trecker mit so riesigen Felgen wenn du verstehst ;) Ich finde das 17 Zoll echt die Grenze beim Golf 3 ist.

Scheinwerfer würde ich auch wieder die Originalen nehmen.. Färb die doch mal schwarz oder so. Die Dokas in schwarz sehen richtig gut aus find ich. Hab ich demnächst auch mal vor wenn der Karren wieder rennt.

Die Scheinwerfer lass ich erstmal, hab jetzt LED Birnen als Standlicht, sieht gut aus.
Die orginalen Scheinwerfer hab ich ja noch, könnte also jederzeit wechseln.

Aufgrund von Wasserverlust habe ich heute beide Wasserstutzen am Kopf gewechselt, jetzt läuft wieder alles.

Ist ja schon einiges in der letzten Zeit passiert, das neuste sind meine neue Felgen.
Die 16" PLW Felgen werden durch Brock B24 Felgen in 7x17" und 205/40-17 ersetzt.
Dazu kommen dann die schwarzen Nebellampen, die weissen verkauf ich.
Hier mal Bilder, wie das mal aussieht.

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Fahr jetzt mal zur Garage und montiere die schwarzen Nebellampen.
Über den Wechsel auf 17" habe ich noch kein Feedback erhalten.:meister:

So davorgestellt sehen die Felgen nicht so prall aus wenn ich ehrlich bin. Mach die mal drauf, dann kann man besser urteilen :D

Ich geh mal davon aus, das der Winter irgentwie vorbei ist, darum habe ich meine Sommerfelgen mal montiert. Weiss nicht, ob die 17" unbedingt besser zum Auto passen, die 16" waren auch geil.

17 Zoll geht immer, sieht doch gut aus! ;)

Was mir nur auffällt, deine unlackierten Teile der Stoßstange + Seitenleisten könnten etwas aufgefrischt werden, fällt auch mit den glänzend schwarzen Felgen etwas ins Auge.

Ansonsten echt schick! :)

Da hab ich schon einiges probiert, aber irgentwie ist nichts dauerhaft.
Hat einer einen Tipp?

Also ich werde alle Plastikteile am VR noch matt schwarz lackieren, dann hast Ruhe :D

Kochchemie PlastStar (Silikonölfrei)

Noch nix besseres benutzt...sehr lange stand zeit!

Hab im Freundeskreis, teils Oldtimerszene, im Sommer 20 Flaschen davon verteilt.

Kann ich eine kaufen?