Hallo!

Ich würde einfach mal die Kühlmitteltemperatur aus dem Motorsteuergerät auslesen. Dann kann man eher Vermutungen anstellen, ob´s am Geber bzw. am Kombiinstrument liegt oder doch an einer wirklich zu hohen Kühlmitteltemperatur.

Freundliche Grüße
Teletubby

Der scheints tatsächlich gewesen zu sein. Neuen rein (endlich mal ein Teil das man in drei Minuten gewechselt hat !) und jetzt geht die Anzeige nur noch auf knapp über 90 Grad. Wieso kommt man auf die einfachsten Sachen nicht von selbst ? :stupid:::hammer::

Update: natürlich liegt's doch nicht am Geber :grummel:: zwei Tage nach Einbau wars genau wie vorher. Hab mir ein Infrarotthermometer zugelegt und heute morgen mal kontrolliert. Nach ca. 7km Fahrtstrecke war die Anzeige auf 110 Grad. Das Thermometer zeigte oben am Flansch (wo der Geber sitzt) eine Temperatur von ca. 65 Grad.

Kann das auch an dem vierpoligen Stecker evtl. liegen ? Lässt sich das durchmessen ?