die Dinger sollen ja schon etwas Krach machen (will es mal nicht Sound nennen)

ja schon mal an eine Gruppe a gedacht?

ja ein bisschen krach macht der schon aber nur auf sehr hoher drehzahl ^^.
wo kaufe ich so sachen am besten ?

Willst du den Krach haben: Bastel dir den offenen K&N dran. Allerdings erkaufst du dir damit einige Nachteile: Die Gemischaufbereitung wird bei niedrigen Temperaturen schlechter, da die Warmluftansaugung fehlt und das Filtervermögen ist bei den Dingern schlechter.

Den Tauschfilter würd ich nicht verbauen, bringt soundmäßig absolut gar nix, mit dem Nachteil, dass der ebenfalls schlechter filtert.

Wenn K&N, dann offen.

Bzgl. Warmluft brauchst du dir keine Gedanken machen, das wirkt sich höchstens auf's Anfahren aus, da sich da die Hitze staut, während der Fahrt bläst's ordentlich was durch.

Als kleine Info: Ich hab beim Passat VR im Sommer mit der Serienansaugung teilweise 70° Celsius, was der Temperaturgeber in der Ansaugbrücke ausgibt. Wie weit soll das mit nem offenen K&N noch gehen?

ja Fachhändler (kein ATU, PITSTOP oder so) oder im Netz

gut welchen auspuff kannst du mir empfehlen ?
der auch sound macht .

nur ESD ?

supersprint, hartmann, bastuck

Ich sage dir nur eines, dein Motor wird nie der alte sein.

das soll heißen ?

bastuck soll gut sein habe ich gehört .hast du ihn schon mal gehört ?
und brummt der auch gut und brauch ich dann wieder ein gutachten ?

die alten anlagen sollen schon was hermachen

kannst ja mal Googel bemühen und paar Videos schauen ;)

Bastuck ist an den 2.0 Litern im Leerlauf und bis 4.000 der absolute Krieg, danach ist's recht ruhig drum. Ein kreischen bei hohen Drehzahlen ist mit denen nicht zu holen.

Um mal auf deine Frage mit dem Verbrauch zurück zu kommen, der Verbrauch wird durch den Filter nicht geringer. Deine Fahrweise WIRD sich ändern, du wirst mehr Gas geben, da so ein offener Filter auch bei deinem Motor krach macht, daher wird sich das auch eher negativ auf deinen Verbrauch auswirken.

Sind wir doch mal ehrlich, was macht (wenn überhaupt) eine im prozentbereich gemessene schlechtere Filterleistung bei so einem Motor aus? Richtig, NICHTS. Wenn sich morgen auf der Autobahn die Lagerschalen verabschieden, oder der Zahnriemen reisst, was interessiert dann das Staubkorn dass im Ölrotz in der Ansaugbrücke hängt?

Wenn du krach willst, bau dir so ein Ding ein und gut. Immer diese Meinungsaufschwätzerei.

Das soll heißen dass dein Motor ohne einem Sportluftfilter
besser aufgehoben ist als mit einem.

Das Argument zieht beim offenen, beim Tauschfilter nicht.

okay lass ich es eben mit dem luftfilter .
aber ich will sound also brauche ich einen guten esd.
welcher macht einen guten sportlichen sound und wie verhält sich das mit der eintragung ?

darf er aber mit seinen jetzigen ESD nicht fahren

Wie schon gesagt wurde , Bastuck , Hartmann, Friedrich..........usw.
Eintragung , entweder hast du eine ABE(eintragungsfrei) oder ein Teilegutachten (muss eingetragen werden)

Ich persönlich würde mir ne MSD Atrappe holen und ein ordentlichen ESD dranhängen zb. Hartmann, das macht gut Krach aber hast kein Tüv drauf.

okay und welche anlagen haben so einen style wie VW Golf 3 GTI VR6 Hartmann kompl Anlage mit 70mm Big Sound | eBay ? also mit diesem einen breiten rohr was noch nach oben geht ?

nein Schrei !!!!!!!!! BITTE BITTE kein DTM LOOK

aber ich mag dieses breite rohr .
und was ist damit Edelstahl Auspuffanlage Gruppe A FÜR VIELE VW GOLF 3 Typ 1HXO 2x76 Gebördelt | eBay ?

bzw was spricht dagegen ?