Das hört sich stark nach zündkerze an, war bei mir z.b als ich noch ethanol gefahren eben so. kalt auf 3 pötte, dann kam die letzte zündkerze und es lief dann normal weiter.

so Problem fast gelöst
(Steuergerät war im Eimer was ich VW jedoch nicht verübeln kann, im Gegenteil ein sehr robustes Teil, meiner Meinung nach ein Wunder das es überhaupt fast 20Jahre überstanden hat bei meinem ganzen damaligen noob Car-Hifi Wissen und darauf folgenden Experimenten mit Kurzschlüssen,Batterie ab und anstecken usw. lol )
jetzt zuckt (kleine Drehzahlschwankungen am DZM sichtbar und im Auto spürbar) nurnoch zwischendrin mal, so alle paar Minuten sag ich mal und hat ab und zu beim Beschleunigen wie so ne Art Zündaussetzer.
vllt. weiss ja einer von Euch was das noch sein könnte jedoch bin ich schonmal froh das das riesen Problem jetzt behoben ist... ich bedank mich hiermit nochmal bei Euch allen für die Super Hilfe sowas ist echt Lobenswert:danke::cool2:

und naja auf der Bühne hab ich festgestellt nachdem schleifgeräusche bei Kurvenfahrten hörte das beide Hintere Radlager malwieder Hinüber sind werd ich Morgen ersetzen:)

Na dann haste ja so gut wie die komplette Motorelektronik bis auf die Kabel erneuert.

Ich tippe ja eher, dass das MSG kalte Lötstellen hat. Das kommt leider immer wieder mal vor.