Problem behoben?

Ne habe erstmal aufgegeben und die bude in die garage gestellt.

Hm... Prüf mal das Düsenbild könnte mir vorstellen das er nicht mehr sauber vernebelt sonder reinpinkelt dann geht er bei betätigung vom Gáßpedal aus.

Ja die Düsen mal ausbauen und mal anschauen weil wenn der reinpinkelt muss ja entweder zuwenig druck auf der Leitung sein (kann nicht sein da ich ja 5,8 bar anliegen haben). Aber es kann sein das die Düsen vorne die plätchen rausgefallen sind oder so in der art !!

So !!!

Habe die Karre mal wieder rausgeholt gleiches Prob immer noch.

Geht an und Sofort wieder aus wenn man das Gas betätigt springt er erst garnicht an.

Gewechselt:
Steuergerät
Zündspule
Luftmassenmesser
Einspritzdüsen
Zündung passt auch
WFS überprüft und neu angelernt!
Mechanisch ist auch nicht auffällig

Fehlerspeicher ist leer !!

Ich weiß nicht mehr weiter !!

Kommpressionsdruck überprüft?

Jo der ist auch i.O.

Ich schmeiße bald den Motor raus !!

Mein Fehler Speicher ist ja leer! Wenn ich mir die Drosselklappe angucke über VAG Com öffnet er sie auch bis 90°.

Kann es trotzdem sein dass das Poti in der Drosselklappe defekt ist ?

Hey.
Kraftstoffpumpe Relais. wenn die einen weg hat?
Die mal gebrückt und testen.
Lg

weißt du aus dem Kopf welche es sind ??

[IMG]http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1366276778.jpg[/IMG]
Hier:):)

Danke sehr !!

Hoffe es hilft:):)

Achja wenn ich ihn Starte geht er ja kurz an und wieder aus wenn ich weiter Startet hat er danach Fehlzündungen.

Fehlzündung hat man doch nur wenn die Zündung verstellt ist aber die ist Eingestellt zwei mal schon überprüft !
Oder woran kann es noch liegen !

Hey. Gibt es ein update? ?
Lg

Ne warte noch auf das Relais auf auf unseren Schrot nichts gefunden !

Aber ich Hat der AGG einen Hallgeber noch ?? Aber wenn der Defekt wäre würde ja was im Fehlerspeicher drin stehen ..

So

Es war die Benzinpumpe und zwar hat sie noch gefördert bis der Spritverteiler voll ist und sobald du den Motor angelassen wird fördert die Pumpe nur noch mit 0,5 bar was eben nicht reicht.

Jetzt hast schon fast alles am Motor getauscht und dann doch die Benzinpumpe. sehr ärgerlich!

Wie ist das möglich dass die Pumpe erst voll fördert und dann nur noch auf 0,5 bar?

ka aber seid dem läuft er wieder !!

Habe sie auch nicht aufgeschraubt habe das ding nur in die ecke geschmettert und blos den mist vergessen!