Scheinwerfer sind eingebaut und die Säulen auch.
Morgen kommen die Schilder dran und der Vento geht in den wohlverdienten Winterschlaf.
http://www.golf3.de/images/imported/2012/11/19.jpg

Ist echt gut geworden :cool2:

sieht gut aus... :)
Was machst mit dem Himmel,so kann man das ja nicht mehr lassen... :D

Bei passender Gelegenheit mache ich den Himmel auch noch schwarz.
Mit nem Edding............................................ ....................











NICHT ! :D

Voll retro !:cool2:

find die säulenverkleidung geil

aber welchen kleber hast du benutzt, will meine auch machen aber das haut nicht so richtig hin bekomm dir nicht in die rundungen rein

sehr lecker....

Schöner Stoff, wo hast du den denn gekauft?
Mal was anderes als SCHWARZ oder WEIß.

@ asagolf: Ich habe den Patex Klassik Kleber verwendet, allerdings kommt der auch an seine grenzen bei der Rundung der dreitürer C-Säule.

@Landcoast: den Stoff habe ich bei Ebay gekauft ;)

@ all: THX ^^

Seit vorgestern ist der Golf nun Unterwegs und ich muss sagen das Ding ist echt Sparsam.
Allerdings auch verdammt lahm :D

still to do:
- kotflügel tauschen
- sport fahrwerk einbauen

http://www.golf3.de/images/imported/2012/11/143.jpg

Och, der sieht ja relativ gut aus ;) Bis auf den Koti ;)

Ein weiterer Punkt auf der To do Liste ist nun abgehakt, heute kam das neue TA-Taugtnix FW rein.
Das FW inkl. Domlager und Gummipuffer hat 80€ gekostet, da konnte ich nicht nein sagen.

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Nun fehlt nur noch eine Instandsetzung der Bremsen vorne, die sind ganz schön am quietschen und beim Bremsen ruckelts arg im Lenkrad.
Da werden wohl die Scheiben krumm sein :D

Die Säulenverkleidungen gefallen mir echt extrem gut! gute arbeit :)

Danke^^ Morgen gibt es nochmal etwas bessere Fotos,
Jetzt ist es schon zu dunkel.

Wenns beim stark Bremsen am Lenktrad wackelt ist die Scheibe krum? Wie kann das denn eigentlich passieren?

Durch falsches einfahren der neuen Scheiben/Bremsen, überhitzung, schock abkühlung bei Regen, billige Teile. Irgendwas ist halt immer......
Heute Morgen haben sich dann noch die Windleitbleche(plastik) verabschiedet und die Radhausschale ist bei 140 rausgesprungen.
Natürlich hat es jetzt die Radhausschale zerfickt und Windleitbleche(plastik) sind nun auch weg.
Naja hab das ganze erstmal provisorisch repariert im Plastikschweissverfahren, fehlen nur neue/gebrauchte Windleitplastikdinger. :D

Kleines Update zwischendurch,
der Golf hat nun neue Leuchtmittel bekommen * Osram Allweather*.
Außerdem gabs neue Zündkerzen und einen neuen Luftfilter.
Als nächstes geht es dann im Innenraum weiter, da sollen noch ein paar Sachen bezogen werden. Außerdem würde ich gerne den Schaltsack tauschen,
aber ich finde nirgends eine Schablone, damit ich mir selbst einen schneidern kann.
Hat von euch jemand zufällig etwas parat ?


Kurzer Tankstop, nach 561km braucht er halt doch mal ein refill :D
http://www.golf3.de/images/imported/2012/10/120.jpg

Der Lack sieht wirklich gut aus..Aber der Rost nagt sich ganz schön durch :(
Die Säulen finde ich auch geil!! :)

BTW: Die Schablone für den Schaltsack würde mich auch intressiern ;)

Naja eigentlich hat er nur noch an den Kotflügeln rost, den Rest habe ich bereits entfernt mit EP-Primer und Fluidfilm ^^

561km und eine neue Füllung? :D Dann kann ich mir ja auch einen GTI kaufen :P