Dann hab ich ja Glück dann reicht ein y-adapter ansonsten müsste ich ja noch so ein Teil zwischen ölfilter und motorblock kaufen keine Ahnung wie es heißt aber es ist teuer :D

liest du Teletubby und meine Post?

du musst garnix kaufen ;)

passt alles in denn Flansch!!!!

OHNE Y-Adapter

Ah sorry stimmt kleiner denkfehler :D ist immer blöd wenn man sein Auto nicht vor sich hat ;) ich hoff nur dass der große öldruckgeber und der temperaturgeber dann nebeneinander Platz haben

Hab hier doch nochmal ne Frage :D
Und zwar bin ich auf die night flight blue Instrumente gestoßen diese führen ja einen scan beim einschalten der zundüng aus (Zeiger schlagen kurz ganz aus und zeigen dann die Werte an)
Weiß jemand wie das bei denen geregelt wird weil dann könnte man es doch bei den normalen anzeigen theoretisch nachrüsten?

sieh mal bei ck222 nach, der hatte sowas mal gemacht. Wenn mans braucht ist es nett.

da hab ich mal vor längerer zeit was gesehen aber hab gerade nochmal geschaut ich find da bei ihm nichts mehr.
bei meiner öltemperaturanzeige von vdo ist es so wenn ich + an die batterie klemm und masse und geber anschluss beide an masse schlägt es voll aus.
theoretisch bräuchte ich dann eine schaltung die ca. 3sek geber und masse auf - der batterie klemmt und dann hab ich den effekt oder denk ich da zu einfach?

Moin,
Ich Klinke mich mal hier ein.

Habe mir eine Öltemperatur, sowie eine Öldruckanzeige von VDO zugelegt.
Kann ich nun einfach die kabel von der MFA für die öltemperatur abzwacken und an das Instrument stecken?
Brauche ich für den Druck ein extra Geber oder kann ich einen der vorhandenen nutzen?

Motor ist ADY

Hallo!

Ob Du den vorhandenen Öltemperaturgeber nutzen kannst, ist davon abhängig, ob er dieselbe Charakteristik hat wie der, der für das Anzeigeinstrument eigentlich gedacht ist. Das kannst Du nur ausprobieren.


Ein serienmäßiger Golf 3 hat keinen Öldruckgeber, sondern nur Öldruckschalter. Das ist nicht dasselbe. Du wirst also einen Geber für das Anzeigeinstrument verbauen müssen.

Freundliche Grüße
Teletubby

Ach da gibt's also mehrere geberarten.
Da kann aber nichts "passieren", wenn ich die vorhandenen Kabel nutze. Eine MFA hab ich eh nicht.


Oder kann ich da gleich so ein kombigeber holen für beides, wenn es das überhaupt gibt

Wenn du den Öldruckschalter nicht mehr bedienst wird es bei dir summen.

Kann mir auch jemand weiterhelfen?:)