schließ die Pumpe doch nochmal orig. ohne FFB an...dann müsste sie ja auch wieder funken :)

edit: lol! Wer soll da noch helfen? Naja...Sonntag halt, ne? :rofl:

Ja, es funkt alles, auch per FFB :fluestern: Mensch ist mir das Peinlich... :D

ja ja...so kanns gehn :) lol

oh man ich schmeiss mich weg :D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D

Frauen halt :D:D Ich war mir nämlich verdammt sicher alles richtig angeschlossen zu haben :D:D Hatte ich ja auch lol nur den Stecker nicht.. :D


Allein trotzdem für die schnelle Hilfe :danke::danke:

Jaja Frau an Steuer:D:D:D:D:D:D:D

xD xD so ging es mir letztens mit der endstufe war mir so sicher alles richtig gemacht zu ham und hab hier ne welle gemacht..tjaa aber in der endstufe war keine sicherung..hatte ick nen tag zuvor selbst gezogen xD

Jedem ist sowas schon mal passiert, bin natürlich erst total an die Decke gegangen wegen meiner eigenen Dummheit xD aber im Nachhinein ist man erleichtert wenn alles klappt. Mein Schatz hat mich natürlich übel verarscht :D:D :D:D

ja man regt sich drüber auf flucht auf alles und jeden und denn bäääm war's die eigene blödheit xD

Hy Leute,

irgendwie haben alle nur das Problem mit dem nicht öffnen. Ich habe die JOM Plug&Play FFB mir geholt (ZV war schon von hause aus drin).
So nun folgendes Problem:
Egal ob ich auf öffnen oder schließen drücke, die ZV-Pumpe zuckt nur kurz und nichts passiert, kein schließen kein öffnen.
Nehme ich jedoch die Sicherungen für die Blinkeransteuerung raus, funktioniert die FFB einwandfrei. Ich hab irgendwie das Gefühl, als wenn da zu wenig Strom ankommt. Kann mir das aber nicht wirklich vorstellen und weiß daher nicht weiter.

Hoffe ihr könnt mir helfen.

Kurzschluss von den Blinkern?
Wenn die Sicherung gezogen ist klappt alles, wenn se drin ist, dann nicht?

Genau, richtig! Wenn ich nur eine Sicherung ziehe, dann funkt es ab und zu und wenn beide draußen sind klappt immer alles.
Aber wieso Kurzschluss? Das Signal kommt ja von dem FFB-Steuermodul und das habe ich ja nur an die Blinker geklemmt. :confused:

Kabel nicht vertauscht?

Die vom Blinker oder welche?

Vom Steuermodul zu den Blinkern.
Hat auf jeden Fall damit zu tun, denn wenn Blinker abgeklemmt sind, geht ja alles.

Naja die Kabel sind ja schon am Stecker montiert. Musste ja nur die beiden braunen abel nehmen und jeweils an den Blinker anschließen.

Steuermodul defekt?

Kann auch nicht sein, da ich davor die universelle FFB von JOM hatte und das genauso war :/

Hi,Haste einen Übergangswiderstand bei deiner + Bat. oder Masse?
Die Blinker ziehen schon ein bischen mehr Strom.
MfG
Dieselross