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Ich habe bei meinem Fahrwerk (kein Gewinde) auch 1cm Unterschied von Links nach rechts! Und die 3mm stören dich jetzt echt so sehr? =) Bin mal gespannt wie meiner da steht mit dem Roten TA... =/ |
Zitat:
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nein, die stören nicht mich , den Tüver wirds stören wenn er merkt das es links schleift |
Hach Gottchen , ich werde mir morgen alles nochmals zu Gemüte führen.....ätzende Geschichte:( |
Dreh 3mm wieder hoch das es nicht schleift, fertig. Bei 3mm wird das gehen solange es nicht in die cm geht. |
Beidseitig ? oder wie ?:) |
Aber mist er das Restgewinde und den Abstand vom Koti zur Radmitte? Kannst das nicht vermitteln? Denke links 2mm hoch rechts einen runter kann ja wohl nicht so schlimm sein fürs Fahrverhalten oder? Wie vermittelt/gleicht man aus beim Gewindefahrwerk? |
Ja oder einfach auf der seite wo er schleift, also ich kann mir nicht vorstellen das da der tüver was dagegen hat. |
Ja das ist hier die Frage ....wegen der unterschidlichen Vorspannung meine ich könnte er leichtes Kopfweh bekommen ....:( |
Denke ich nicht . Weil das ist so wenig. Du musst es ja nicht erwähnen. |
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Mhh , na an mir solls net liegen , wenn er dann net anfängt den µ-Maßstab auszupacken :D |
Steht im Gutachten nicht immer was von wegen PKW muß gerade stehen auf ebener Fläche mit Fahrer besetzt? Das bezog sich doch auf Tieferlegung und Spur- / Sturzeinstellung! Da kann es ja passieren das man die Gewinde unterschiedlich hoch einstellt! Wenn die Dämpfer alle gleich eingestellt sind aber der Wagen steht schief hat man doch trotzdem unterschiedliche Spannungen auf den Dämpfern. hm... Edit Der Schwerpunkt muß doch in der Mitte liegen. Das ist doch nur gegeben wenn der Wagen gerade steht oder? |
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Gutachten TA Technix Zitat:
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Also die 3mm halte ich auch für nicht problematisch. Dreh es einfach um die Differenz hoch und gut ist. Hast du eigentlich die Radhausverbreiterungen dran? Denn ich kann mir schon vorstellen, dass da eine Differenz von 3mm leicht entsteht, wenn die nicht 100%ig sitzen. Den Kotflügel kann man bestimmt auch allgemein ganz leicht verschieben. Wären es jetzt 1cm oder mehr, würde ich mir wirklich Gedanken machen. Mein Fahrwerk war übrigens auch falsch eingestellt. Hatte das immer auf einer scheinbar Geraden Stelle gemessen, aber das Ergebnis stimmte trotzdem nicht. Aber wenn du ja auch schon an mehreren Stellen gemessen hast, kann daS ja nicht sein. |
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Ist ja beides parallel auf 18cm eingestellt :/ Morgen weiß ich hoffentlich mehr, schreibe dann hier wie es ausgegangen ist ;) |
Na...schon neue Infos? |
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