Sicher das da nicht jemand nen bischen was nachgebaut hat. Für mich sehen die Heizungs bedienelemente wie die vom Opel aus. und mit dem Spaltmass neben der mIttelkonsole wo die KAbel rausgucken. Ich tippe auf schlecht nachgebaut.

Sieht schon irgendwie verbastelt aus.Glaube aber das gehört so.:-lol-:
Gerade nochmal ein Bild gefunden.

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1339595748.jpg

Na das Lenkrad hat doch was, kostet aber leider mehr wie mein Auto ( schade ).

Ja, Ferrari ist schon ziemlich eigen.

...und dennoch würde jeder mit einem breitem Grinsen und nem Harten aus der Karre steigen ;)

Ne Du, da steh ich drüber.;)

Bzw. wegen selbigem garnicht mehr aus dem Auto raus kommen ^^

Habe erst vor kurzem gelesen, dass VW am Golf nur ca. 30% selbst produziert...wobei da alles zählt also auch Lackierung usw...da weiste wie viel da noch "VW" ist :) (Getriebe, Krümmer, Turbolader und Radflansche mach ich auf Arbeit...)

Ich geh auf dem Schrott Sammle Zich Spiegelverstellungsdrücker und verkauf die Als Ferrari Teile . Dan werde ich Reich muhahah :D

Naja ist echt wohl krass

Wäre mal interessant zu wissen was so'n Ding als Ersatzteil bei Ferrari kosten würde. Gibts da eigentlich Ersatzteilverkauf wie man ihn bei VW kennt ?

Also ich hab mal bei Skoda eine Werksführung gemacht und dort haben die die Karosse, Lackierung, Motor, Getriebe selbst hergestellt.

Getriebe für FAG (Kunden=VW, Audi, Seat,...) mach ich doch :) also die Gehäuse, Deckel und so :)

Designklau is ja klar.

Mal davon abgesehen das Ferrari schon lange ihre Tradition aus den Augen verloren hat, finde ich das Amaturenbrett einfach nur schrecklich.

Die Heitzungsregler, wie aus einem Fiat wie schon erwähnt wurde.
Die Mittelkonsole die wie ne Wii aussieht.
Die Lüftungsöffnungen wie aus nem Fiat.
Das zerklüftete Amaturenbrett passt da dann auch wieder.

Da find ich das 3er Brett wirllich schön, alles aufgeräumt, alles genau das wo es sein muss und es sieht halt schick aus.

Zu Ferrari selbst, naja.
Is nicht mehr das was es mal war.
Der F40 war noch eine super Fahrmaschiene, der 360er auch noch, aber der Enzo oder der ganz neue Scuderia (hab ich jetzt sicher falsch geschrieben...) haben mit dem Ursprung nichts mehr gemein.

Ein haufen elektronischer Fahrhilfen, Dämpferassistentsystem, Bremshilfen usw....
Eletronisches Gaspedal is ja noch drin, aber alles andere geht zu weit.

Sieht man ja in den Tests, der wird viel geredet über die Eletronik.
Mein Gott ich will einfach nur einsteigen und fahren und spass haben und nicht erst stundelang die Anleitung lessen um zu wissen welche Dämpfereinstellungen für mein Fahrstill die besten sind.

Beim F40 ist man eingestiegen und konnte losfahren, wenn man das Auto beherschte^^
Klar Design war grenzwertig, aber ich fands geil.


p.s. Thema zuliefere. Ich fertige u.a. Teile für (bis vor kurzem war es noch die Firma Alcan in Singen) die Firma Constaliunss (irgendwie so heist die, weis jetzt nicht wie man das schreibt) und diese Firma verarbeitet weiter.
Diese Firma schickt dann zu Mercedes.

Constellium :D

Made my day :D

Ich finde das Auto auch innen wie aussen schrecklich...

Danke.
Genau so heißt die.