hab nur schnell danach gersucht vllt schauste mal obs im ebay was günstigeres gibt.

alles klar, war vorhin nur mitm iPad on ;)

aber echt danke für den tipp, das dürfte mein problem beheben!

Wenn ich mich nicht verrechnet habe, musst Du zur 5W-Birne 9 Ohm parallel schalten, um den gleichen Gesamtwiderstand wie bei Verwendung einer 21W-Birne herzustellen.

Also, die Birne ist auch zu groß, muss ne andere Lösung finden.

Ebenso geht Wolfis Tipp mit dem Abfeilen nicht, das bringt rein gar nix.

Muss wohl nun doch nen Widerstand anlöten oder ne ganz andere Lösung finden...

Hallo!

Dieser 9-Ohm-Widerstand muss aber eine Belastbarkeit P = U² : R = 12² : 9 = 16 Watt haben! Eher sogar noch mehr, weil die Bordnetzspannung im Fahrzeug während der Fahrt eher 14 Volt beträgt; bei obiger Rechnung bin ich aber nur von 12 Volt ausgegangen.

Was ich machen würde, um das Blinkrelais höher zu belasten: Ich würde ganz einfach eine 12 Volt 21 Watt Glühbirne elektrisch parallelschalten, sie in irgendeine Ecke legen, wo man sie nicht sieht, und sie dort mitblinken lassen. Das funktioniert.

Freundliche Grüße
Teletubby

Wie schalt ich die dann am besteb parallel? Im moment gehen ja 2 kabel an die blinkerbirne, also an beide kontakte...wenn ich dann eine dazwischen klemmen soll muss ich die 2 kabel ja erst an die 21w birne löten, dann nochmal 2 kabel an die 21w, welche dann zur richtigen birne geht, oder hab ich grad nen denkfehler?

http://www.golf3.de/images/imported/2012/06/281.jpg

Du verbindest das Pluskabel der zu schaltenden Birne mit dem der vorhandenen Birne, das Massekabel ebenfalls mit dem vorhandenen.
(Löten, "Stromdiebe")
So entsteht eine Parallelschaltung der beiden Birnen.