Ja, könnte mir vorstellen, dass das klappt! Ich denke, ich fahre nächste Woche mal auf den Schrottplatz und suche nach einem Flansch, der passt. So kann ich dann auch das Hosenrohr testen und ggfs. zurück schicken, falls es am Krümmer nicht dicht sein sollte.

Wollte nur von meinen bisherigen Erfahrungen mit dem Hosenrohr berichten: Es hat einwandfrei gepasst, und trotz meiner Bedenken bzgl. des Flansches zum Abgaskrümmer scheint es dicht zu sein. Ich habe den Eindruck, dass das alte VW-Hosenrohr den Schall etwas besser gedämmt hat (war auch noch ein Hitze-Abschirmblech dran), der Motor klingt jetzt etwas sportlicher. Meiner Frau ist davon zwar nichts aufgefallen, das allerdings hat nicht viel zu sagen.

Ich bin gerade so weit, dass ich evtl ein Hosenrohr besorge und das mit einer Muffe an den Kat ansetze. Das Rohr vor dem Kat wird mit einem Rohrschneider geschnitten.

Ich habe einen 1 Monat alten Kat für 45€ ersteigert, ansonsten hätte ich es auch so gemacht, wie Du schreibst. Problem ist nur, einen passenden Flansch zu finden.