Muss mal sehen was noch geändert wird.Räder bleiben wohl erstmal.

Werd mir mal paar Fakes machen lassen.
Spiele mit dem gedanken die Felgen schwarz Pulvern zu lassen, und dazu evtl schwarze Rückleuchten.

Bin auch am überlegen ob ich evtl die Haube und das Dach in Carbonoptik folieren lasse.

Was definitiv folgt ist ein Wabengrill...

Hmmm..Felgen fürs nächste Jahr???

wie wärs mit Dotz? ;)

http://www.golf3.de/clear.gif

Glückwunsch!!! Hast ihn ja doch noch geholt ;)
Ziemlich lange her, als wir uns darüber unterhalten hatten, oder?

Kannst deiner Frau noch sagen, dass die Freundin von meiner Frau sich wohl nicht melden wird, die hat schon eine Versicherung abgeschlossen ;)

Danke dir und wünsch euch einen schönen Urlaub !!!

:cool2: ist ja ein richtiges Sahnestück.gefällt mir gut.

Dieses Jahr mein Lieber! ;)

ein super auto...fahre ich als firmenauto [als automatik und in so einem komischen "grau"]

viel spass damit...

Felgen würden mir nicht gefallen gibts schönere

Ja Felgen sind jetzt nicht so der Hit. Wenn nicht mach deine derzeitigen mit plasti dip schwarz.

Aaaaaaach... 19" mit dezentem "Gummi" und etwas Tiefgang dann passt das :)

Naja, ich steh ja eher auf sowas in der Art

http://www.golf3.de/images/imported/2012/05/250.jpg

http://www.golf3.de/images/imported/2012/05/251.jpg

Oder wenn du was dunkles willst

http://www.golf3.de/images/imported/2012/05/252.jpg

Lieber einen Passat :-) Ne Spaß! ;)

Aber mutig ihn zu chippen. Dein Getriebe ist ausgelegt auf etwa 350 Nm und der Chip haut noch einmal knapp 30 drauf! Mal sehen, wie lange das Getriebe das mit macht!
Die Daten sind vom Passat B7 Var. von meinem Arbeitskollegen. Sollte dennoch alles identisch sein ;)

Naja so extrem solls dann auch net werden. Ist ja schließlich die "Alltagsschleuder" :D

Bezüglich des Getriebes mach ich mir da keine Sorgen. Fängt ja schon bei meinem Golf an, dass das Getriebe wohl auch nicht für die Leistung ausgelegt ist. genauso wie bei zig Turboumbauten.

Aber nachdem ich keine probleme mit meiner Werksgarantie bekomme, seh ich dem gelassen entgegen. Sonst hätt ichs gar net gemacht..

Du bekommst keine Probleme mit der Werksgarantie? Wie das denn?!
Jetzt sag nicht, dass du den Chip vor dem Service ausbaust. Das bringt nämlich reichlich wenig.

Das kommt daher das wir mit unserem "Bekannten" bei Skoda gesprochen haben was in Sachen Chiptuning möglich ist.
Und Skoda bietet das in verbindung Abt an. Skoda nimmt auch das Fzg entgegen und führt die Leistungssteigerung durch.
Daher bleibt auch die Werksgarantie erhalten...

was anderes wärs, wenn ich jetzt selbst zu MTM etc gehen würden.

Im übrigen wird da kein Chip mehr getauscht, sondern das geht nur noch über OBD anstecken...und los gehts..bzw das STG nur zum "Umschreiben" an Abt geschickt wird.

War ja nur ein Tipp :D

Okay, interessant! Mich wundert nur, dass ich davon bei uns, bei VW, noch nichts gehört habe.

Im allgemeinen aber sehr mutig von Skoda, wie ich finde!

Käse!

Bei VW genau das gleiche! Abt ist nun mal Haustuner bei VAG...

Bitte genau lesen! Ich sagte, dass es mich wundert davon noch nichts gehört zu haben.

Ich denke das war ehr auf das mutig bezogen!

So, habe mich mal etwas schlau gemacht, weil ich grundsätzlich nichts einfach so in den Raum werfen möchte!
Fakt ist, dass natürlich ABT der Haustuner von der VAG ist!
Fakt ist aber auch, dass das Getriebe zu viel Drehmoment bekommt. Angegeben ist es mit bis zu 350 NM und mit dem Chip kann es sogar bis zu 400 NM bekommen!
Solltest du liegen bleiben, kommt die Kulanzfrage und da wird keiner, weder Skoda, noch ABT schreien:"Hier, ich zahle!"
In der Realität sieht es nämlich so aus, dass die Meisten auf den Kosten sitzen bleiben.
Abt sagt: An unserem Chip kann es nicht liegen!
VAG sagt: Ohne den Chip wäre nichts passiert.