Also bei meinem (MKB: ABS) ist das auch genauso, nur in der Stadt oder bei 40°C Außentemp. geht er mal Richtung 90, 100°C oder im Stand. Ich denke dass es an der Tachoanzeige liegt (ungenauigkeit).

Bsp.: Meine Öltemp. (über MFA) zeigt 80°C und das Kühlwasser hat 70°C laut Anzeige.

PS: Thermostat und Temp. Geber funktionieren tadellos und wurde auch schon auf Verdacht gewechselt deswegen. Ich mache mich da nicht mehr verrückt zu dem mir die Öltemp. sowieso wichtiger ist.

Mfg
Sven

Temperatur-Geber
 

Mein Fehler ist behoben. :rolleyes:

Es war der Temperatur-Geber , danke auch für eure Hilfe . :winke:

Das Thermometer ging im Stand schon mal über 70 Grad, habe dann den Motor ausgemacht. Die Kontollfahrt mache ich heute abend. Ich habe dann eine ca. 8 km Bergfahrt mit 10% Steigung vor mir. Malsehen wie es dann aussieht ?

mfg
Maja123

sag ich doch

Meine Kontrollfahrt (8 km Bergfahrt) ging das Thermometer auf 90 grad. Damit muss ich doch zufrieden sein ...oder ?
Die Rückfahrt ca. 30 km normalfahrt ( 8km Bergabfahrt) nach Hause Landstr. - Stadtverkehr. Zeigte mein Thermometer 75 grad bis knapp an 80 grad an. Ist doch ok ???? ..oder ?
Auf jeden fall besser als vorher (50-60 grad).
mfg
maja123

Hallo , wo ich das hier gerade lese , bei meinen ist es mir auch aufgefallen 70 ° . Werd dann auch mal prüfen wann der Lüfter angeht . Also die Heizung geht wunderbar.

War bei mir bis Heute auch so. Musste die Wapu wechseln, da sie schon Geräusche machte. Bei der Gelegenheit habe ich gleich noch das Thermostat mitgewechselt. Und siehe da, die Temperatur geht wieder hoch( so ca. 90°C). Habe daraufhin das alte Thermostat mal im Wasserbad überprüft. Ergebnis: Es machte nicht ganz zu. Es war so ein klitzekleiner Spalt offen, der dazu führte, dass er immer im großen Kühlkreislauf lief. Klar, dass er dann nicht wirklich warm wird.;)

Richtig dicht ist kein Thermostat.

Thermostat
 

Habe diesmal auch das Thermostat aus gewechslt .:meister:
Das Thermometer geht nun auch auf 90 Grad, und bleibt auch da Oben. Also war der Tip das ich beides auswechseln sollte gut.
Bin jetzt auf der sicheren Seite.:bier:

mfg
Maja123

dann sind ja alle wieder glücklich

Also die Wasserpumpe soll bei meinem angeblich vor kurzen neu gemacht wurden sein ...

An den ABU musst du gucken wann der Lüfter angeht, was das Themrometer dann anzeigt. Die Fernthermometer sind bestenfalls Schätzeisen.

Und die vom Bj 1996ff sind beruhigt, die zeigen zwischen rund 75 und 105! immer 90 an um die Fahrer zu beruhigen.

gelöscht ...

So vorhin mal den Golf angeworfen .....gewartet ..erst wurde der obere Schlauch warm,..und später der untere. Als der Lüfter nach einer Zeit ansprang , war der Anzeiger auf 90 ° . Als ich los fuhr ging er aber schnell wieder auf 80 und dann 70 .

Also wohl i.o :confused:

So ist es. Vergiss das ganz einfach.