gefällt mir gut was ich hier bisher sehe! sehr schön dokumentiert das ganze.
hast du den VR6 schon überarbeitet? oder wurde der nicht mehr genutzt nach dem steuerketten riss?

Ja auf den ersten Blick schon. Jedoch waren die Dome durchgerostet und so hatte er auch seine Probleme. Fand es auch schade aber war dann doch so :)

Ja das ist nicht mer der Motor. Habe einen vom Schrottplatz geholt und bei diesem wurden dann die Ketten, Spanner, Ölpumpe, Ölwanne, Dichtungen usw erneuert. Theoretisch ist er einbau fertig. Will aber noch ein wenig den Pinsel schwingen und ihn in matt schwarz lackieren.

Hab gerade gesehen das irgendwie ein paar Bilder fehlen.
Werde diese aber sofort nachreichen.

Hier wurden die alten Achsen vom 1,8l entfernt und die Auflageflächen entrostet.
Dieses dann mit EP Grundierung behandelt und mit Unterbodenschutz versiegelt.
Natürlich sind die Hohlräume nicht vernachlässigt worden.

http://www.golf3.de/picture.php?albu...ictureid=14394

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Die neu aufgebaute Hinterachse wartete auf ihren Einsatz

http://www.golf3.de/picture.php?albu...ictureid=14395

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Und sie ist drin ;)

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Da machen sich die Bremssättel auch ganz gut.

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Vorderachse ist auch ohne Probleme an ihren Platz gewandert
Hab die Zusatz-strebe mit schwarz lackiert damit sie nicht so auffällt ;)

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Boah bis dieser Gummi vom Tank stutzen drin war :D

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Na dann ist es ja nicht so schlimm.

Darf man fragen, was ein VR6 auf dem Schrottplatz kostet?

Ja klar.
Hat um die 400 gekostet. Weis es nicht mer genau ist schon ein wenig her.

Nach viel Gebiege und glaub 10m Ausschuss an Bremsleitungen sind alle Leitungen neu verlegt. hehe Das ist echt ne Kunst für sich. :D
Aber er bremst und alles ist dicht.
Fahrzeug wurde anschließend verladen und ist in sein neues Zuhause umgezogen.
Wurde auch zum ersten mal nass..... Scheiß Nebel.....
Probe für die Türgriffe hinten gefällt mir schon gut. Wirkt nur leider nicht so auf den Bildern.

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Wenn ich morgen hinschaue mach ich neue Bilder. Wirkt noch etwas abstrakt...

Für Kommentare bin ich offen.

Wieder ein Meilenstein geschafft. Heckklappe ist fertig :D
Klingt nicht nach viel aber hat schon ein paar Std. gedauert hehehe.
Krass was sich da die Vw Ingeneure überlegt haben dieses verdammte Kabel zu verlegen.

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Gibt es noch irgendwo schwarze Ventoscheinwerfer zu kaufen? Also nicht selber gefärbt ;)

Schönes Projekt! Kenne es aus dem Ventoforum.

Die schwarzen inPro's werden ja schon lange nicht mehr produziert. Würde an deiner Stelle ein Satz selber schwärzen.

Danke Danke. Oh ja da kommt mir wie lange das Projekt schon geht :D
Ja das hab ich schonmal gemacht aber finde die harten Kanten von den inPros gut. Ich Idiot hab die Verkauft....
Ja die momentanen sind Hellas mit Led Blinkern. Aber irgendwie taugt das Glas nicht.

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Wieso, was ist mit dem Glas? Sehen nice aus mit den Blinkern! BTW: Wenn man sie selber schwärzt kann man auch sicher sein, dass sie dicht sind :D

Ich finde die Inpro dinger nicht so gut habe die in meinem Daily drin und im vr die hellas geschwärtzt.Der Unterschied ist mein inpros kriege ich nicht richtig dicht am deckel wo man die Birnen wechselt da finde ich die Hellas besser.Alleine schon die Verabeitung.mfg dubsport

Wirkt in echt schon etwas durch. Sieht man besonders neben neuen. Mal sehen.
Muss sie eh nochmal aufmachen, um die Lastwiederstände zu verstecken. Wenn der TÜV Mann die sieht ist es gleich vorbei mit lustig :D

Ja das stimmt. Hatte da auch immer Schwitzwasser drin. Werde wohl wieder Hellas backen :D 80 Grad 10min und fertig ist der Kuchen :D

Na denn, wohl bekomms! ;)

Danksche. Man wird sehen wann es wieder soweit ist.
Hoffe mal ich komme die Woche dazu die Türen mal wieder zusammenzubauen.
Morgen erstmal ne Erkundungstour aufm Schrottplatz. Hab keinen Schimmer mer wie das zusammengehört :D

Sieht echt hammer aus dein Vento. Ich bin gespannt wies weiter geht und besonders der VR umbau gefällt mir, das habe ich nämlich auch noch vor :D aber erst nach der Lehre.
Hasst du die Blinker selber in die Vento Scheinwerfer gebaut und wenn ja war es sehr schwer.

mfg Dustin

Ja hab ich selber gebaut. Ist ganz einfach. Hatte die original Scheinwerfer, LED Seitenblinker für 12€ und einen Dremel ;) Die Blinker wurden gestutzt das nur noch die Rundung über bleibt. Aber das sieht man am besten wenn man sie in der Hand hat. Dann noch ein Loch in den Lampenträger und rein damit. Mit Karrosseriekleber fixieren und lackieren. Hab noch ein Bild gefunden.

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die idee mit den blinkern im scheinwerfer gefällt mir.. sieht auch sehr cool aus.
sind die blinker in der stoßstange dann lahm gelegt oder nutzt du die als standlicht oder blinken die mit?

Es gibt keine Blinker in der Stoßstange. Wurde alles zugemacht. Beim Golf hab ich sie gar nicht genutzt, Da hatte ich sie nur zum Testen drin.

Und wie handhabst das jetzt, wenn es mal wieder zum TÜV geht?
Einfach gegen Klarglas-Scheinwerfer tauschen, die schon serienmäßig nen Blinker drin haben?