also die pioneer ts e 170ci würd ich für 108,24 € in meinem Hifistore bekommen. wäre ne überlegung wert :D
Das sind ja 17cm passen die noch in die Serienlöcher?


Hab ausserdem noch gefunden: http://www.ebay.de/itm/CANTON-QS-2-1...ht_6012wt_1037

Weiß einer was über Pyle Produnkte?

Welchen Kabelschuh nehmt ihr eigentlich, um das Massekabel unter dem Gurtschlosshalter festzumachen? Der beim Kabelset mitgelieferte Kabelschuh passt natürlich nicht um die dicke Schraube ^^ Gibts da verschiedene Größen?

Ja sind etwas größer aber du machst eh die boxen nicht am der türpappe fest sondern an mdf Ringen die mit der Tür verschraubt sind.

Kabelschuge gibt in all möglichen Varianten

Ah ok! Danke!

Also ich würde am Gurtschloss überhaupt nichts festmachen.

aber das ist halt der beste massepunkt ^^

der beste massepunkt ist kabel legen ;)

also ich hatte mal ne blaupunkt-endstufe. da stand extra in der anleitung, das man das Minuskabel NICHT mit dem Minuspol der Autobatterie verbinden soll...

Das ist nicht nur die beste KabelVERSCHWENDUNG sondern auch eine super Möglichkeit ein zusätzliches störendes E-Feld aufzubauen ^^

Die Masseverbindung sollte grundsätzlich gleich dick sein wie das + - Kabel -> dazu gehört hinten einen sauberen Punkt für Masseverbindung zur Karosse suchen und vorne Massekabel verstärken. Tadaaaaaaaa wir haben weniger Kabel verbraucht und deutlich weniger Stress beim verlegen :)

Wieder was gelernt!

Nahja

Prinzipiell ist es super ein Massekabel an die Batt zu legen!
Das E-feld sollte man wissen zu umgehen indem man richtig geschirmte Cinchkabel nimmt und diese gut verlegt! (Sicherlich nicht neben den Stromkabeln)
Es sollte ja auch immer ein extra Kabel von der Batt zur Karosse gelegt werden!

Problem ist oftmals eine Massenpotentialdifferenz, (beim golf 3 jetzt nicht so, aber bei neueren Autos!! Da ist nicht mehr soviel durch Schweißnähte verbunden)

Durch Probleme mit der Masse holt man sich ein super Brummen/Summen das sich bis ins Audiosignal fortpflanzt!

Ich würde prinzipiell immer erst probieren die Karosse als Masse zu nutzen.
Dazu die Batterie-Karosse Masseleitung verstärken (In dem Querschnitt wie die sonstig verlegten Kabel!)
Und Irg.wo hinten einen massiven Massepunkt suchen (kein dünnes Blech das wo raussteht) Blank schleifen, und mit gut Druck den Kabelschuh anschrauben, dazu kann man im Golf3 auch gut und gerne den Gurthalter nehmen! (Ist wirklich an massivem Blech! Der Kabelschuh muss dann natürlich UNTER den Halter und das Blech untendran Blank sein.

Falls es nun doch ein Massebrummen gibt, einfach mal Testweise ein Kabel vom Minuspol der Batterie nach hinten legen und damit versuchen. Auch ein Problem kann natürlich dann noch sein dass die Headunit ein anderes Massepotential hat, da ist das beste ein + und - Kabel direkt an die Batt zu legen, oder dort abzugreifen wo auch die Amps dran sind ;)

Falls es dann immernoch Probleme gibt müsste die Lima entstört werden... Aber das ist ja dann ein anderes Thema

(Beim neuen Rocco z.B. würde ich prinzipiell direkt ne extra Masseleitung legen der ist so ein Kandidat für Masseprobleme)

Das ganze gilt natürlich nur für den normalen gebrauch! für PL´er sollten immer extra Masseleitungen gelegt werden, sollte der Person aber klar sein wenn sie soetwas macht.