Meine Felgen für den Winter sind gekommen. :D
Hab bei den Raddeckel noch orginale VW Emblem rein geklebt und fertig.

alter ich würde die im sommer fahren!

hm evtl blaue mc`s
dokas
und tiefer geht jeder hobel *gg*

ps: weist net zufällig günstig a getriebe für meinen polo

Auto verdient wohl auch mal ein paar teillackierte Stangen ;)
Gut finde ich auch, dass du original bleiben willst!

Winterfelgen? w00t

Ne hab mich um entschieden das die für Sommer drauf kommen und die Anderen 15er für winter.
Die sehen einfach zu gut aus.

Wollte auch sagen, dass die doch viel chicer sind als die anderen;)

Mach den tiefer..mit den Felgen ist das erst recht nötig!

So hab jetzt endlich mein Schwarzen Nebelscheinwerfer. Es hat sich gelohnt.

Einmal Abblendlich

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Nur Nebelscheinwerfer

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Beides

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So hab vor gut einer Woche die Ventildeckeldichtung und den Nochenwellensimmerring ausgetauscht.

So jetzt Ölt er noch immer Es kann nur mehr die Zylinder Kopfdichtung sein was sagt ihr.

Sieht nach zdk aus wenn der neue nw dichtring wirklich dicht ist.

Ich würde sagen er ist dicht hier noch ein Bild.
An der Markierten stelle ist der nockenwellendichtring.

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Morgen gibts neue Fotos vom Auspuff.:D

Lass die ZDK doch drin uns schere dich nicht um das bisschen da vorn. Es ist nicht gesagt, dass das mit einer neuen Dichtung wirklich besser ist. An der Stelle ölen fast alle Motoren dieser Bauart. Ausnahme AEE mit der Metalldichtung.

Das Problem ist aber das er immer ein pfützchen macht und das ist zu viel die Fotos hab ich nach der Motorwäsche und ein bisschen fahren gemacht und es war wieder so viel.

Hmm...das mit der ZKD würde sich noch anders bemerkbar machen,läufts von oben runter oder kommts direkt aus den ritzen der ZKD ?

Es kommt genau aus der Ecke.

http://www.golf3.de/attachments/show...sc_0332-1-.jpg

So mein neuer Auspuff,
ein billiger Novus 76mm Schräg mit BMW Auspuffblende

Blenden sind vom X3 F25 3.0d

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So es war eindeutig die ZKD. Genau dort wo der Öldruck verläuft.

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Jupp das ist wohl recht eindeutig

Die neue wird nicht wirklich lange trocken sein an der Stelle. Das Problem sieht man auf den Bildern. Der Ölkanal ist nur von einer Schraube verspannt.

Oftmals tritt der Fehler auf, wenn das Überdruckventil nicht richtig funktioniert.

Die neue wird nicht wirklich lange trocken sein an der Stelle. Das Problem sieht man auf den Bildern. Der Ölkanal ist nur von einer Schraube verspannt.

Oftmals tritt der Fehler auf, wenn das Überdruckventil nicht richtig funktioniert.

Sitz das Ventil nicht im Ölfilter den ich auch gleich mit gemacht habe?