![]() |
Schaut wirklich ganz super aus. Mal schauen was da noch so passiert. |
Krass... hab grade erst gelesen, dass das 17 Zoll Felgen sind :D Die gehen echt verloren bei der Höhe - hätte ich gar nicht so erwartet. Aber sonst macht das doch schon gut was her. So wie ich dich kenne machst es sowieso wieder schön dezent - da bin ich sehr gespannt was noch passiert. Falls du mal wieder Hilfe brauchst - im Mai hab ich viel Zeit ^^ Hab übrigends letzens mal an so nem 1,4er 16V was operiert - da kann man gut dran arbeiben (muss man auch :D) |
Hallo, Zitat:
Zitat:
Gruß Rene |
Die brauchst du nur, wenn du fährst wie 'ne Hausfrau. Bei vernünftiger Fahrweise (damit meine ich sicherlich nicht übermäßige Kurzstreckenfahrt, permanenter Stadtverkehr und alles was sonst noch schlecht ist wie z.B. billiges und falsches Motorenöl - sonstiger Verschleiß) ist die Heizung in meinen Augen nicht notwendig. Der Motor ist schon empfindlich, darum ist richtige und regelmäßige Pflege genau so wichtig wie die richtige Nutzung, dann passiert auch nichts. Ich hab im vergangenen Jahr genug Motorschäden repariert, die auf so einer Grundlage basieren - in 90 % der Fälle war es die falsche Nutzung und schlechte Wartung. (Ich könnte das jetzt noch in Hülle und Fülle fortsetzen um die Glaubwürdigkeit zu untermalen, ich glaub das brauch ich nicht :D) |
Hallo, Zitat:
Gruß Rene |
Hallo, so, gestern Abend war es soweit. Die H&R Federn wurden eingebaut. Um 17 Uhr ging es bei Simon (Golf2b) in der Halle los. Wir sind zuerst hinten angefangen und waren dort auf beiden Seiten nach ca. 25 Minuten fertig. Dann haben wir die Federn auf der Fahrerseite gewechselt. Das hat einiges an Zeit in Anspruch genommen, da das Federbein nicht aus der Aufnahme wollte. Nach einiger Zeit haben wir es dann aber geschafft. Nun fehlte nur noch die Beifahrerseite vorne. Die hat uns teilweise echt zur Verzweifelung gebracht. Der Dämpfer wollte einfach nicht raus. Den Querlenker konnten wir nicht weit genug runterdrücken, weil die Antriebswelle dann immer sofort auf der Achse aufgelegen hat. Am Ende hat es dann aber doch noch geklappt. Hiefür nochmals Danke an Simon! Es handelt sich überings um 55 mm Federn, die aber für die ganz hohen Achslasten gedacht sind. Da der 1.4er 16V ja nicht ganz so hohe Achslasten hat, wird natürlich auch keine 55 mm Tieferlegung erreicht. Ich habe aber mal gemessen: (alle Angaben von der Radmitte bis zur Kotflügelkante) vorne vor der Tieferlegung: 37,5 cm hinten vor der Tieferlegung: 39,5 cm vorne nach der Tieferlegung: 35,7 cm hinten nach der Tieferlegung: 35,5 cm Und etwas werden sich die Federn bestimmt noch setzten . Anbei ein paar Bilder. Bild 1: Vor der Tieferlegung http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1335627207.jpg Bild 2: Die H&R Federn http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1335627238.jpg Bild 3: Beim Einbau der Federn vorne http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1335627273.jpg Bild 4 bis 13: Bilder nach der Tieferlegung http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1335627297.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1335627316.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1335627332.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1335627350.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1335627362.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1335627376.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1335627395.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1335627413.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1335627428.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1335627441.JPG Gruß Rene |
Könnte noch 2cm Runter:) Warum kein GWinde? |
gefällt mir, habt ihr gut gemacht ;) Grüße |
Hallo, Zitat:
@derk: Danke ;)! Gruß Rene |
Sieht schon besser aus - aber etwas mehr hätte wirklich nicht geschadet. |
Ätzende Karre -.- Naja hat ja noch geklappt :D Sieht schon besser aus aber nunja weisst ja meine Meinung zur höhe des ganzen :-P Achja hast mich auf dem Bild ja echt toll erwischt -.- ^^ |
Wenn ich den kleinen Hammer sehe, der da neben dir liegt glaub ich gerne, dass die Arbeit kein Vergnügen war :D |
Hallo, Zitat:
Demnächst werden erstmal die Bremssättel farbig (blau). Gruß Rene |
@ In Flames Zu dem Zeitpunkt brauchte man ja auch nur den kleinen Hammer der Grosse wurde erst auf der anderen Seite gebraucht ^^ |
Hallo, so, nun ist auch alles eingetragen und die Achsvermessung ist auch erledigt ;). Gruß Rene |
Hallo, ein paar neue, spontane Bilder. http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1336325538.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1336325552.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1336325566.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1336325579.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1336325593.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1336325606.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1336325624.JPG Und die 94.000 km wurden auch erreicht ;). http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1336325640.JPG Gruß Rene |
Schon was schönes für die Zukunft geplant? |
sehr nice mit den pellen aber evtl müsste er noch n bisl tiefer... greetz |
Schöner Golf , |
Hallo, Zitat:
Zitat:
Gruß Rene |
| Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 06:28 Uhr. |
Powered by vBulletin®