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Nein hab das nicht in der Werkstatt machen lassen :) selbst ist der Mann .g aber das war das letzte mal das ich selbst was am Auto gemacht habe ;) kommt nix gutes raus wies so aussieht ;) |
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was ? kenn mich noch nicht wirklich aus bin erst heute auf diese seite gestoßen ;) |
http://www.golf3.de/showroom/ erstelle dort ein Thema mit Daten und natürlich Bilder von deinem Wagen ;) |
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Keine so gute Idee .g das ist ein standart Golf Rabbit ;) lacht mich jeder aus :D |
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ja werd in dieses auto nicht mehr viel Geld reinstecken ;) Hab mir den nur gekauft weil ich meine Golf 4 aufgestellt habe und aus Arbeitsgründen auf ein Auto angwiesen bin ;) das nächste auto wird ein 6er :) |
Hey, hatte letztens ebenfalls das Problem bei einem Passat gleichen Alters. Da wahr wohl Dreck in einer der hinteren Trommelbremsen bzw. leicht angerostet, sodass sie die ganze zeit durchgängig gebremst hatte und der Wagen dadurch zur Seite gezogen wurde.... Wäre auch noch eine Möglichkeit, wenn Spur etc. nicht verstellt sind.... Der Wagen hält ja seine Spur über die hinteren Räder.... |
ist das Problem jetzt endlich gelöst oder war da immernoch jemand zu faul sich seine Reifen anzusehen? mfg Edit: Zitat:
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hab ich wohl überlesen |
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Dort sind alle Vorgänge beschrieben. "Jetzt helfe ich mir selbst" wendet sich eher an die ambitionierteren Autofahrer die bestimtme Arbeiten selber machen wollen und bei anderen Sachen eher den Überblickt haben wollen, während "So wirds gemacht" sich eher an die Schrauber wendet. Daneben gibt es noch die Reparaturanleitung, die sich nur an Schrauber wendet. Da ist aber auch alles beschrieben, aber halt für Leute, die schon Kenntnisse haben. Für Einsteige rist Jetzt helfe ich mir selbst das beste Buch, mMn. |
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Der Tüvprüfer meinte die Regel gibt es nicht mehr und man könne auch 4 verschiedene Reifen montieren wenns die gleiche Größe ist. Wat stimmt den jetzt nu? |
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Es kann sein das es sich geänder hat, kann ich nichts zu sagen ^^ Grüße |
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Meiner Meinung auch wichtig: Die Laufleistung sollte pro Achse wenn es geht auch gleich sein! Ein Reifen mit weniger Profil weist im Regen einen anderen Grip auf als ein neuer. |
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Nicht empfehlenstwert aber durchaus ok laut StvO. So seine Aussage. |
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