Und warum sollte das nicht gehen??? ::frage::

Es wird ein Wellendichtring sein, nur ist links, gemäß seiner Beschreibeung, stirnseitig, also der Dichtring am Kurbelwellenrad. Dafür muss das Getriebe nicht raus.

Mal ne andere Frage... Ich suche den Zylinderkopfdichtung Satz VW Golf III 2.8 VR6 (Bj.1992) ?

Bei Ebay kostet so nen Satz mit allen Dichtungen und Schrauben ca. 150€
Bei Wessels & Müller kostet das alles ca. 300€ !!!

Kann mir jemand beantworten wieso da so ne grosse Preisspanne zwischen liegt ??
Und hat vllt jemand die Artikelnummer von Wessels&Müller für alle Sachen ???

Gruss =)

ist halt ne Qualitätsfrage, bei Ebay werden halt keine Originalteile sein....

Ich selbst habe da schon mein Lehrgeld gezahlt...und würde so billig kram nimmer verbauen

WIe gesagt:

Eastside Motors Mohlis :)

Bestell doch die Kopfdichtung und die anderen Dichtungen von Elring oder Reinz, da haste was ordentliches und Preise sind etwas günstiger als über VW...

Hallo,wollte ein Thema schreiben weiß aber nicht mehr wie man eins schreibt.
Habe folgendes Problem,mein Golf 3 bj 92 MKB ADZ (ATM) 223000 km qualmt stark aus dem auspuff und es stinkt extrem,Kühlmittelverlust 100ml auf 100km und ein leichter Ölverbrauch ist vorhanden. Somit gehe ich wie die 3 Werkstätten wo ich war von der Zylinderkopfdichtung aus.
Meine Frage ist lohnt es sie noch zu wechseln??

Wollte folgendes machen:
Zylinderkopfdichtung
Zylinderkopfschrauben
Ventieldeckeldichtung
Wasserpumpe komplett
Zahnriemen mit Spannrolle
Keilriemen
Keilrippenriemen
Thermostat und Kühlmittel
Ölfilter und Öl
Zündkerzen
Verteilerkappe

Habe mir alles schon bei Autoteile 24 raus gesucht und komme auf einen Preis von ca 230 Euro für die Teile

In den Werkstätten wo ich war bekam ich jeweils einen Kostenvoranschlag für Teile /Arbeit von 650-840 Euro

Eine Werkstatt beut mir meine Teile ein und Plant den Kopf für 250 Euro.

Der Golf hat noch TÜV bis 1/13, die Bremsen sind neu 2011 vorne hinten,Auspuff ab KAT neu 2012, Bremsschäuche vor 4 jahren neu, Zündkabel neu 2011,Zündtrafo neu 2011, Lichtmaschiene neu 2011, Rost hat er nur an der Heckklappe, Kotflügel wurden vor 5 Jahren vorne neu gemacht, sonst hat er nur an der Türkante (B-Säule),Fahrerseite und Radläufe hinten nur minimal keine Durchrostungen.
Am Untergrund ist mir auch noch nichts aufgefallen, somit sollte er den nächsten TÜV bestehen( wenn Zylinderkopfdichtung neu gemacht ist da er jetzt schlechte Abgaswerte hat).

Würdet ihr mir empfehlen sie machen zu lassen oder empfehlt ihr mir lieber einen neuen zu zulegen könnt euch gerne meine Bilder ansehen!! Damit ihr einen Einblick erhaltet was ich alles in ihn rein gesteckt habe bzw ihn sehr lieb gewonnen habe!!

Danke schon mal an eure Hilfen.