Warum so umständlich?Geht viel einfacher und besser zu testen...Haube auf,ins Auto setzen,Wagen starten,Handbremse anziehen,1. Gang einlegen und Kupplung immer mal wieder kommen lassen bis die Drehzahl ordentlich in den Keller geht,dann braucht man nur nach vorne in den Motorraum zu schauen und sieht ob sich der Motor vorne richtig hebt oder ob es noch im Normalbereich liegt! ;)

Genau!

Aber bei meiner Methode kann er alleine gucken und brauch keiner der da vorne steht! :P

Also heute ist das Problem nicht weiter aufgetreten. War wohl doch ein Passant der mitfahren wollte. :P

Vielleicht war es auch n Marder der sich um die Antriebswelle gewickelt hat! :D

Hast es denn mal provoziert?

Was meinst du genau?

Na ob du mal bewusst starken Lastwechsel produziert hast!?

Kannst du mir beispiele nennen? Ich kann mir gerade nichts darunter vorstellen :P

Na zB im 2ten Gang voll aufs Gas oder bei 100km/h voll vom Gas! Also einfach Pedal loslassen!

Oder mal im 1ten Gas, Gas weg und wieder Gas geben!

Lass dir was einfallen damit der Motor hin und her wackelt!:D

Bei mir hat es auch mal "geklopft".
Es war das hintere Gummilager des Dreiecklenkers.

Achso meinst du das. Bei sowas habe ich das Probleme gar nicht mehr. Gestern Abend war es auch dann zu hören. ;)

bei meinem klopft es auch bei links kurven, aber das is der kat oder so der gegen das hitzeblech donnert :D jetz mit dem gewinde fahrwerk klopft es schon bei dem kleinsten huckel xD