hab grade im katalog geschaut, die sind gleich
nur die hinteren vom variant sind anders und passen nicht

Hallo,

hab mal wieder eine Frage.
Bei meinem Golf 3 BJ 92 ist ein Glashubdach verbaut.
Nun ist dieses nach etwa 24 jahren undicht. Kein Wunder da das Gummi
an der ausenseite nicht mehr bündig mit der Karroserie schließt.

Meine Fragen daher sind nun:
1. kann ich das Hub Dach gegen ein schiebedach tauschen, bzw. von welchem Modell passt es??

2. Gibt es da ein Reparatursatz oder muss ich das Glas evlt. komplett tauschen???

danke im vorraus...

Hallo!

Es ist nicht Aufgabe der Glasdach-Dichtung, wasserdicht abzudichen. Ihre Aufgabe ist es vielmehr, für einen annehmbaren optischen Eindruck zu sorgen umd Windgeräusche zu minimieren.

Eindringendes Wasser wird kanalisiert und über vier Wasserablaufschläuche, jeweils in den Ecken, abgeleitet. Wenn Wasser in den Innenraum gelangt, hat das seine Ursache meist darin, dass einer oder mehrere dieser Ablaufschläuche verstopft ist/sind.

Freundliche Grüße
Teletubby

So ist es beim originalen Glasschiebehubdach im Golf 3. Er hat allerdings nur ein Hubdach, also ohne Schiebefunktion und somit kein Originales Golf 3 Schiebedach, denn das gab es nie nur in Hubausführung.
Daher wird es ohne Bilder oder Details zu dem Dach schwer zu helfen.

hab nu mal n paar bilder gemacht...
schaut am besten mal selbst..

der erst müsste sich von innen nach ausen sein..
das zweite ist ein größeres von innen...
das 3 ist der schalter der verbaut ist...
das 4te erklärt sich von selbst....


hab da noch ne frage felgen betreffend....
laut schein sind es artec lm felgen in 7x17h2 et40
schlappen wo zur zeit auf den alus drauf sind 215/40r17

hat jemand diese schon mal auf nem golf gesehen oder nen gutachten??

auch hier wieder thx im vorraus.. :D

Jein ;)
Die Ablaufkanäle können nur eine gewisse Menge Wasser ableiten. Wenn die Dichtung mit den Jahren stark undicht wird, kann es passieren das die Wasserrinnen überlaufen.
Eine neue Dichtung liegt zwar bei 60€, kann aber bei dem gezeigten Zustand nicht schaden :)

Würde sagen ca 5-6mm sind ja Langlöcher...

Dein Dach ist ein originales, das sollte eigentlich auch nach hinten auffahren, es sei denn, es ist etwas kaputt.
Schau mal innen in der Felge, ob du eine kba nummer findest, dann kann man da besser helfen.

Wenn ich den gerade auch einfach mal ne Frage einwerfen darf:

Ich brauche für mein Cabrio (2.0L) einen Schaltgestänge Reparatursatz. Bei Ebay sind einfach alles passend für die normalen Golf 3 2.0L.
Sollte das nicht fürs Cabrio gleich sein?

Als Beispiel-> REPARATURSATZ REP. SATZ GANG-SCHALTUNG VW GOLF 3 VENTO | eBay

Wo bekomme ich den in Neu oder Neuwertig her?

http://www.golf3.de/images/imported/2014/04/741.jpg

Eine KBA Nr ist leider keine in den flegen sichtbar. Nur das was jetzt auf dem Bild zu sehen ist.

Wie kann ich beim Glasdach schauen ob da was defekt ist???


Edit zu den Felgen..
hab herrausgefunden das diese anscheinend von rh hergestellt worden sind...
leider ist auf denen ihrer seite nur gutachten für 5loch golf..
Typ AE 707 heist es auf deren seite..

evtl. hat jemand was vergleichbares für die 4loch golf?ß

Anhang 58943

Wer kann mit sagen wie ich diese "Schrauben" aus der Heckklappe bekomme?
Die Klappe soll lackiert werden.

http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1398853848.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1398854019.jpg

.23456789. Löschen

Kann ich die Kunststoffteile auch zur Befestigung der Griffleiste verwenden? Da sind ja auch die Gewindenieten drin.

.23456789. Löschen

Taugen die was? Hat die jemand verbaut?

VW Golf 3 Vento Porsche 911 993 Schwarz Front Nebelscheinwerfer Stoßstange NSW | eBay

Müssten die von TYC sein.. hab die auch drin und find die okay.
Ein Kumpel hatte die auch mal drin und war mit der Lichteinstellung keineswegs zufrieden. Wäre zu labbelig oder so und daher schlecht einstellbar.

Hatte die überings über ebay bei kfzteile24 (glaube ich) für 40€ gekauft. Einfach dreist einen Preisvorschlag von 40€ geschickt, welcher auch angenommen wurde :D

Hallo zusammen,

bedürfen Standard-Stoßdämpfer inkl. Federn (25/25) mit 8Jx18 H2 ET 45 Felgen einer Einzelabnahme gemäß § XY beim TÜV oder wird das ne normale Abnahme?

Mir war so, als wäre ne Einzelabnahme erst bei nem Gewindefahrwerk + Felgen notwendig.

Wenn die Felgen ein gutachten für dein Fahrzeug haben müsstes es ohne Einzelabnahme gehen. Sofern das Fahrwerk komplett original ist.

Ne, sind ja eben Eibach-Federn (25/25) verbaut.

Hi,

Als ich vorr paar Tagen bei meinem AEE nach dem Luftfilter gesehen hab ist mir aufgefallen, dass er innen ölig ist. Darf das so sein ?

Nein das darf nicht sein. Es kommt von der Kurbelwellenenlüftung, wenn die voll mit Schnodder ist geht das Oel in den Luftfilter. Reinigen bringt besserung. Meistens ist dann die DK auch bald dran gereinigt zu werden.

ok thx, klint nicht unaufwändig : /

Hätte da noch eine Frage an die, die ebenfalls einen geschweißten bösen Blick ihr eigen nennen:

Wie habt ihr die Haubenöffnung verlängert ? Bei mir hat dies der Vorbesitzer mit einer Kordel verlängert und ich brech mir jedesmal fast die Finger beim öffnen ^^

ich habe meine garnicht verlängert. komme da auch so noch relativ gut dran, man muss nur wissen wo genau man fingern muss ;)

das sollte man immer Wissen

😝😝😝
Made my Day

Wollte Adapter für die Zusatzinstrumente anschließen. (Öltemp/Öldruck/Wassertemp)

Frage 1: Passt dieser Adapter ?

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1399717487.jpg

Kann ich den Adapter für Wassertemp auch hier anschließen (rot?grün?)
Oder wo ist die beste stelle dadür :o:o

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1399717539.jpg

Kann mir jemand sagen oder besser noch ein paar Bilder machen, wie der Halter des Verbandskastens rechts - also die Version wie beim Jubi GTI mit DSP - in der Karosserie befestigt ist.

Ich habe diesen Halter besorgt und auch schon die vorgefertigten Stücke aus dem Teppich im Kofferraum genommen, aber dort sind in der Karosserie lediglich Vertriefungen und ich finde leider keine Infos im "Edeka" wie die Befestigung realisiert ist.

Der ist geschraubt... Müssten drei Löcher im Halter sein. Kann dir nacher ein Bild machen. Gegen 4 Lad ichs hoch, derzeit noch Unterwegs.

Jo, die 3 Löcher sind im Halter und sind auch in der Seitenverkleidung hinten schon angedeutet, sodass man es nur noch rausdrücken muss. Mir gehts um die Verschraubung im Blech dann.

Für ein Gewinde ist das Blech ziemlich sicher zu dünn.

Soweit ich es noch weiß sind da Hülsen drin. Aber ich schraub das ganze mal auseinander und mache Bilder davon

Also keine Hülsen. Rein weg nur ins BlechAnhang 59154

Anhang 59155

Perfekt, besten Dank. Dann mess ich mal die Schraubendaten aus und besorg die mir. Tut mir zwar leid, da einfach ins Blech zu bohren, aber Versiegelung ist wahrscheinlich Alles ;)

@ Gti-16v Driver:
Ich hab noch son Adapter von Raid mit nem Öltemperatursensor hier liegen, den ich veräußern würde. Bei Interesse PN ;)

Danke aber hab ich schon hier liegen :D
Wollte nur wissen ob dieser passt und wo ich am besten die wassertemperatur abgreife ;)

Beim ABF weiß ichs nicht sicher. Hatte den am AEE verbaut. Denke aber beim ABF wird das nichts weil du mit dem Ölfilter zum Motorträger dann zu wenig Platz haben wirst.
Ist ja so schon ein Krampf den Ölfilter zu wechseln.

Mustang, vor allem brauchste selbstschneidende Schrauben ;)

Ist mir bewusst. Wollte nur wissen, wie der Halter original befestigt ist. Die Schrauben zu besorgen und somit den Halter zu montieren ist kein Problem ;)

Jemand ne Idee wie man das Seil beim 3sitzer in den sitzen erneuern kann?? Das Seil um den Sitz nach vorne umzulegen.

Hallo!

Es sind zwei Seile pro Lehne: Ein kürzeres für außen und ein längeres für innen.

1. Sitz ausbauen;

2. Lehne abbauen. Das Abbauen der Lehne geht theoreitsch auch bei eingebautem Sitz, ist bei ausgebautem aber einfacher;

3. Sitzbezug ganz unten an der Lehne aus den Metallklammern aushaken und so weit hochschieben, bis der Entriegelungshebel zugänglich ist;

4. Seil(e) oben und unten aushaken und erneuern;

5. Und jetzt der übliche Satz: Zusammenbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

Freundliche Grüße
Teletubby