Schwarzer Rauch deutet erstmal auf Ölverbrennung.
Aber das muss nichtbzwingend von der Kopfdichtung kommen.
Würde erstmal Kühlwasser prüfen, ob das sauber ist oder ob dort Öl zu finden ist ( schwimmt ja oben)
Und dann würde ich mal die Kompression der Zylinder messen lassen.

Was ist ein Votex Dachkantenspoiler für die Heckklappe mit 3.Bremsleuchte so ungefähr wert?

Danke schon mal, aber wie geschrieben is nur ruß am Heck. Qualmen tut er nicht. Hab ich mehrmals drauf geachtet

Mein letzter US Spoiler (mit 3. Bremsleuchte) ist für wahnsinnige 100,- € in Ebay raus...

Was sind das eigentlich für Felgen?

Wären was fürn Winter :P

http://www.golf3.de/images/imported/2014/03/706.jpg

Müssten 3SDM sein

Die hab ich auch auf Facebook gesehen vorhin. Meine auch das es 3SDM sind.

Glaub das is Modell 0.05

Tuning KFKA - Kurze Frage - Kurze Antwort Thread
 

2.0 16V ABF

Bekommt man den Hallgeber ( sitzt unter dem Verteilerfinger) noch einzeln zu kaufen?

Ok, mal nachgeschaut ... nur für den Winter definitiv zu teuer :D

Hallo Rob,

bei VW jedenfalls nicht.

Laut Teileliste hat der Motor "ABF" einen Zündverteiler von Bosch mit der VW Teilenummer 037 905 205 M. Es ist gut möglich, dass ein Bosch-Dienst hier weiterhelfen kann, weil Bosch viel mehr Einzelteile für Bosch-Aggregate verfügbar hat als VW. Bosch-Dienste brauchen dafür entweder die VW Teilenummer oder noch besser die Bosch-Nummer des Zündverteilers.

Grüße
Manfred

Gibts einzeln. Hat die Bosch Nummer 1 237 031 296 und kostet 70€
Sollte jeder KFZ Teilehändler oder Bosch Service besorgen können.

Bei mir macht der Klimakompressor laufgeräusche wenn der nicht eingeschaltet ist. Derzeit ist eine manuelle Klima verbaut, habe aber noch eine Klimakompressor von einer Climatronik auf Lager. Kann ich dort die Rolle inkl. Magnetkupplung tauschen oder brauch ich eine andere? Und wie tausche ich die am besten?

Hallo!

Klimakompressoren der manuellen Klimaanlage sind absolut identisch mit denen der Climatronic.

Sehr wahrscheinlich ist das Lager der Riemenscheibe am Ende seiner Lebenserwartung angekommen. Dieses Lager habe ich schonmal bei Ebay einzeln gefunden. Vielleicht habe ich sogar noch irgendwo einen Link. Ein gebrauchtes Lager würde ich nicht einbauen, weil dessen Fettfüllung auch schon mndestens 15 Jahre alt ist.

Es ist nicht übermäßig kompliziert, dieses Lager zu tauschen. Erklärt sich eigentlich von selbst. Die Riemenscheibe muss dazu ab. Es gibt dort eine selbstsichernde Sechkantmutter M8, auf die ein Schraubenschlüssel der Größe 13 passt. Die Riemenscheibe muss zum Lösen/Festziehen dieser Mutter gegengehalten werden.

Alles das gilt für einen Klimakompressor des japanischen Zulieferes Sanden, den die meisten Golf 3 haben.

Wenn dieses Lager jetzt schon Geräusche macht, würde ich mit dem Auto möglichst nicht mehr viel fahren, weil Du bei einem Totalausfall des Lagers wegen eines Riemendefektes liegen bleibst.

Freundliche Grüße
Teletubby

Also die Geräusche haben letztes Jahr angefangen. Der Kompressor dürfte jetzt so 230tk drauf haben. Bin jetzt eh auf's Motorrad umgestiegen. Muss das dann die Tage mal angehen.

Was ist das wohl für ein Rot?

http://www.golf3.de/images/imported/2014/04/206.jpg

Das ist eine Folierung in "Frozen Red"!

MfG

Ich denke da kommt Rubinrot nah ran oder was meint ihr?

So habe vor ein Großes Projekt (Azubi) zu starten einen IIerGTI umzubauen zum VR6 2.8l erstmal was haltet ihr davon das ich nen 2.8er nehme und keinen 2.9 habe gehört die sollen etwas anfälliger sein und allgemein nicht so praktisch wie der 2.8l. Nun hätte ich die möglichkeit nen Sharan mit dem 2.8l zu bekommen recht günstig hat so 180tkm km runter heisst also natürlich überholen und verschleissteile austauschen lassen. Kann ich dieen nehmen und welche teile kann ich noch alle gleich mit übernehmen etc Bremsen achsen Kabelbaum....?? Ganz Liebe Grüße Samuel

Eigentlich isses egal ob 2,8 oder 2,9 so groß ist der Leistungsunterschied nicht.
Grundsätzlich kann man den Vr auch ausn Sharan nehmen, aber die Ansaugbrücke ist meines Wissens leicht anders. Hat der Motor Ruhende Zündung, wenn ja mit elektronischer Drosselklappe?

Mfg
Marko

Müsste ich nochmal erfragen der Sharan ist nen 97er. Ist die Ruhende zündung bzw eltrische Drosselklappe wichtig??

Im sharan gabs nur ruhende Zündung und 16bit Elektronik

Nö ansich nicht, ich finde aber die Motoren laufen ruhiger.
Bj 97 sollte das haben. Musst du dann nur die Wegfahrsperre mit übernehmen.
Kabelbaum müsste man sehen ob der passt. Achsen ebenso.
Bremse sollte die 288er Anlage drauf seien und hinten 226er Scheiben.

Sharan Achsen im Golf.....
Alles klar 😝

Wenn du alles weisst schreibt doch und schmeiss nicht nur Wortfetzen rein.

Sharan ist der van von vw...
Und die Vorderachse passt zu 0% in einen Golf
Google dir doch mal paar Bilder ....
Am einfachsten Golf 3 achskörper wegen der Aufnahme für das motorlager
(G3 vorderachskörper passt nicht zu 100% die hintersten Schraubenlöcher der blechlaschen sind beim g2 nicht vorhanden).
Golf 2 Querlenker g60 bremsanlage
Großer stabi vom g2
Und g60 wellen weil vr hat ein 02A Getriebe
Vordere Traverse vom corrado vr6
Und schon hängt er 👍
Aber zu hoch..
Motorlager Kürzen

Kabelbaum würde ich vom 3er nehmen
Vorrausgesetzt er hat schon die neue ze wenn nicht würd ich den Golf auf neue ze umbauen
Weil neuer
Alles ohne Gewähr!
Im g2 Forum gibts ne Anleitung für solche Vorhaben

Ui, was ne geile technische Antwort! TOP!!!!

Ich danke aufjedenfall schön mal und mit den achsen war das nicht so ernst gemeint wollte halt nur mal wissen was ich alles von dem nehmen kann.

Frage zu DVD oder Moniceivern.

Gibt ja da ein Handbremse Signal. So das die Video wiedergabe nur geht wenn die Handbremse angezogen ist.

Wie ist das geschaltet?

Kann ich einfach das Handbremse Signal Kabel an Remote klemmen?
Also so das ich dauerhaft Video wiedergabe habe.

Natürlich kann man das so schalten. Musst du mal in der Bedienungsanleitung schauen, ob Masse oder über Potenzial geschaltet wird und dann an dem jeweiligen Pin das anlegen, was in der Bda steht und schon geht die Videowiedergabe immer.

Alles richtig ausgefüllt?

http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1397585942.png

Normalerweise ist das Handbremssignal Massegesteuert,d.h.Handbremse angezogen:Signal hat Masse,Video wird angezeigt.
Also einfach Signalleitung auf masse klemmen,und nicht von der Rennleitung und den unparteischen erwischen lassen :bier:

Noch eine kurze frage.

Hab hier ein wischermotor liegen und würde den gern mal auf Funktion prüfen.

Es ist ein rotes und ein grünes Kabel dran.
Was ist plus und was Minus?

Kann ich da einfach eine Batterie dran hängen?

Normalerweise hat ein Wischermotor einen Plusanschluss und einen Wischerkontaktanschluss,und das Gehäuse ist dann der Masseanschluss.
Der Wischkontaktanschluss dient dazu,das der Motor wieder in die Ausgangsstellung fährt,und danach stillsteht.Mit dem Wischerhebel oder Relais wird dieser Kontakt kurzzeitig überbrückt,und der Wischvorgang beginnt von neuem.

Habe auf meinem Variant tomason tn5 7,5x17 et 40 mit 195/40 17...

würde gerne wissen ob jemand ähnliche dimensionen mit spurplatten fährt?!
oder einfacher gesagt wie viel mm spurplatte geht?
kanten sind umgelegt!

schonmal danköööö ^^

Moin, gibt es unterschiedliche schwarze hella mc`s? Habe irgendwie zwei verschiedene d.h. bei der einen ist der Blinker dunkler... kann das sein ?

Ist mir bei den MCs auch schon aufgefallen. Da war ein Satz Made in Spain und der andere kam aus Deutschland oder so.

Jo da kommt es drauf an in welchem Land die hergestellt wurden. Bei den Kaminroten gibt es auch verschieden rote Ausführungen.

Was sind das für Recaros?

http://www.golf3.de/clear.gif

VAU-MAX.de - Artikel - Der Zauberer von „OS“ - VW Scirocco Typ 53 im Saugergroup Style

"Die Recaro-Sitze wurden mit frischem Original-Karo-Stoff eines Golf 6 GTI bezogen"

http://www.ebay.de/itm/VW-Golf-GTI-V...item43be36cc5e