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golf3gt94 24.01.2014 16:01

Hinter dem Kühlwasserausgleichsbehälter gibts diverse Löcher in der Spritzwand, die ab Werk mit Stopfen zu sind. Die sollten locker 20mm Durchmesser haben. Kommt dann über den Pedalen raus.

G3GL90PS 24.01.2014 19:42

Zitat:

Zitat von Gylee (Beitrag 1670036)
Bei den teillackierten kann man den oberen Teil vom unteren abnehmen, bei den komplett lackierten meine ich nicht

Auch bei den Teilackieren gibts sehr viele, bei denen das nicht geht.
Die sind wohl ehr selten, also wo man das obere Teil abmachen kann.

bierturbo 24.01.2014 20:25

Zitat:

Zitat von takumi (Beitrag 1670038)
Folgendes:

Aktuell fahre ich auf dem Rado mit dieser Kombi:




Jetzt möchte ich folgendes fahren:



Die ET bei den neuen Felgen ist reine Felgen ET.
Es kommen aber noch Adapter dazu.
Von 5x130 auf VR6 5x100.
Je nach dem wie dick diese sind ändert sich die ET eben.

LK Adapter gibs von 15mm bis 35mm pro Seite.
Habe da welche von SCC gesehen mit Gutachten in 20mm pro Seite.


Aber wäre das unter zu bringen am Rado?

Wenn ich mir das so durchlese ergibt sich daraus für mir an der vorderachse 8x17 et 10 was mMn eng wird da der Konrad nicht unendlich radkasten hat,
da deine felge ca. 2cm weiter rauskommt miss doch mal ob zum kotflügel noch platz wäre, hinten müsstes du dann richtung et 0 gehen was richtig eng wird

takumi 24.01.2014 20:37

Kotflügel sind vorm und hinten nicht zu knapp gezogen.
Platz ist also da.

Sehe eher die et als Problem.
Bekommt man et0 eingetragen?

Bossmann 24.01.2014 20:50

Servus leute ich habe vor kurzem ein ganz neues Anlagen Kabel gezogen weil ich dachte es wird mal zeit da das alte schon ziemlich alt war. Jetzt habe ich eben ein dickeres ganz neues verlegt aber die anlage geht immer noch nicht. ..habe es schon mit 3 verstäkern und 2 subwoofern versucht aber irgendwie bekommt es kein strom......an was kann es liegen. ...muss dazu sagen das es mit dem alten kabel auch von einem tag auf den anderen nicht mehr funktioniert hat. Bitte um Hilfe ich werde nämlich schon aggressiv xD

McMar 24.01.2014 21:47

Zitat:

Zitat von Bossmann (Beitrag 1670212)
Servus leute ich habe vor kurzem ein ganz neues Anlagen Kabel gezogen weil ich dachte es wird mal zeit da das alte schon ziemlich alt war. Jetzt habe ich eben ein dickeres ganz neues verlegt aber die anlage geht immer noch nicht. ..habe es schon mit 3 verstäkern und 2 subwoofern versucht aber irgendwie bekommt es kein strom......an was kann es liegen. ...muss dazu sagen das es mit dem alten kabel auch von einem tag auf den anderen nicht mehr funktioniert hat. Bitte um Hilfe ich werde nämlich schon aggressiv xD

bekommen die endstufen strom? auch remote?
wenn ja leuten eine led an den endstufen?
wenn nein mal die sicherung prüfen. einmal die vorne an der batterie hängt und die an den endstufen selbst

golf3gt94 24.01.2014 21:53

Massekabel auch neu?

Golf3NewOrleans 24.01.2014 22:08

Zitat:

Zitat von Baxter89 (Beitrag 1670052)
Ich habe auf meinem einem Golf die Jubis mit HA 40mm also 20mm pro seite und Vorn 30mm also 15mm pro seite. Das schliest fast bündig mit GT Verbreiterungen.

Kannst du mir davon mal ein Bild schicken?

Bossmann 24.01.2014 22:42

Also Sicherungen sind alle ganz. Vorne habe ich auch 3 umgesteckt, geht mit keiner. Led leuchten kurz auf wenn ich das kabel dran halte und wieder wegtue.....des massekabel ist nicht neu kann das an dem liegen???

McMar 24.01.2014 23:09

von wo hast du denn masse geholt?
könnte eventuell daran liegen. hast du ein messgerät bei dir?

Bossmann 24.01.2014 23:42

Zitat:

Zitat von McMar (Beitrag 1670260)
von wo hast du denn masse geholt?
könnte eventuell daran liegen. hast du ein messgerät bei dir?

Von ner schraube in dwr reserverad mulde....
Hab leider kein Messgerät aber vorhin hats ja au funktioniert aber dann wieso gesagt von ein tag auf den anderen einfach nichz mehr

golf3gt94 25.01.2014 00:03

Evtl. ist da ja noch Farbe an der Schraube, etc.
Mach mal alles schon blank und wieder richtig fest.
Hört sich irgendwie so an, als wenn die Spannung zusammenbricht wenn die Endstufe anläuft.
Kannst du mal an den Klemmen an der Endstufe die Spannung messen während du den Remote Anschluss überbrückst?

bierturbo 25.01.2014 09:11

Zitat:

Zitat von takumi (Beitrag 1670207)
Kotflügel sind vorm und hinten nicht zu knapp gezogen.
Platz ist also da.

Sehe eher die et als Problem.
Bekommt man et0 eingetragen?


Hab ma was gelesen von ner et grenze
Mal google fragen

takumi 25.01.2014 15:40

Brauche mal schnell den Durchmesser der Drosselklappe am VR6.

2.8er, 2.9er selber Durchmesser?
2.9er brauch ich.

Auto leider nicht hier, sonst hätte ich selbst nachgemessen.

VR Driver Nord 25.01.2014 18:37

Außendurchmesser 80mm

Bossmann 25.01.2014 23:16

Zitat:

Zitat von golf3gt94 (Beitrag 1670285)
Evtl. ist da ja noch Farbe an der Schraube, etc.
Mach mal alles schon blank und wieder richtig fest.
Hört sich irgendwie so an, als wenn die Spannung zusammenbricht wenn die Endstufe anläuft.
Kannst du mal an den Klemmen an der Endstufe die Spannung messen während du den Remote Anschluss überbrückst?

Also hab jez heute den ganzen Tag nochmal im Parkhaus verbracht mit nem Kumpel und irgendwie versucht des hinzubekommen aber nix.
An dem Punkt wo Masse befestigt war war wirklich noch ganz viel Farbe komisch dass das überhaupt mal funktioniert hat. Haben jez also ne neue schraube gefunden alles abgeschliffen und dran gemacht aber immer noch nix.....wir wissen nicht weiter.... jemand noch ne Idee??

Bossmann 25.01.2014 23:17

Aber diesmal hat gar nix geleuchtet

golf3gt94 25.01.2014 23:21

Zitat:

Zitat von golf3gt94 (Beitrag 1670285)
Kannst du mal an den Klemmen an der Endstufe die Spannung messen während du den Remote Anschluss überbrückst?

Das wäre der erste Weg, wenn gar kein Messgerät verfügbar ist, ginge auch eine 12v Glühbirne mit zwei kabeln dran, die man mal an die Klemmen der Endstufe hält um zu sehen ob dort Spannung anliegt.

Bossmann 25.01.2014 23:47

Zitat:

Zitat von golf3gt94 (Beitrag 1670534)
Das wäre der erste Weg, wenn gar kein Messgerät verfügbar ist, ginge auch eine 12v Glühbirne mit zwei kabeln dran, die man mal an die Klemmen der Endstufe hält um zu sehen ob dort Spannung anliegt.

Hab leider kein Messgerät, werde es dann morgen mit der Glühbirne versuchen.....auf was muss ich da achten??? Bzw was muss passieren???? Denke die muss aufleuchten damit ich weis das da strom is oder nich?? Was tue ich wenn nix leuchtet?

dh2992 25.01.2014 23:58

hat jemand nen paar fotos mit 70 / 70 tieferlegung?

golf3gt94 26.01.2014 11:32

Also erstmal die Birne an + und - am Verstärker halten. Wenn die leuchtet ist schonmal Strom da. Jetzt die Birne weg legen und mit einem kleinen Stück Kabel zwischen + und Remote brücken. Wenn die Endstufe dann angeht, ist die Remote Leitung defekt.
Wenn die Lampe an + und - schon nicht leuchtet mal das Kabel von - auf eine blanke Stelle an der Karosse halten. Leuchtet die Lampe ist die Masseleitung defekt. Leuchtet sie nicht ist die Plusleitung defekt.

Bossmann 26.01.2014 18:51

Gar nichts hat geleuchtet irgebdwie aussichtslos.....

MirKesBre 26.01.2014 19:06

Baue bei meinem Golf 3 GTI Edition EZ 9/94 MKB 2E von 280 auf 288 mm Bremsanlage vorne um. Muss der Hauptbremszylinder auch gewechselt werden? Haben alle Golf 3 ab GTI und aufwärts bereits ab Werk den großen 23,81 mm Hauptbremszylinder sofern auch ABS vorhanden?

Danke vorab.

Golfschrauber,1,2,3 26.01.2014 19:48

Zitat:

Zitat von Bossmann (Beitrag 1670727)
Gar nichts hat geleuchtet irgebdwie aussichtslos.....

Sicherung von Plusleitung an der Batterie mal überprüfen,ist bestimmt eine Glasrohrsicherung,die eine schlechte Lötstelle hat.
Einfach mal zwischen deine Glühlampe hängen und gucken ob sie leuchtet.

golf3gt94 26.01.2014 20:47

Zitat:

Zitat von MirKesBre (Beitrag 1670736)
Baue bei meinem Golf 3 GTI Edition EZ 9/94 MKB 2E von 280 auf 288 mm Bremsanlage vorne um. Muss der Hauptbremszylinder auch gewechselt werden? Haben alle Golf 3 ab GTI und aufwärts bereits ab Werk den großen 23,81 mm Hauptbremszylinder sofern auch ABS vorhanden?

Danke vorab.

23,81 ist schon verbaut.

skywaker 26.01.2014 21:28

Wie dick sollte das Einschweißblech beim Schweller sein?

Bossmann 26.01.2014 21:39

Zitat:

Zitat von Golfschrauber,1,2,3 (Beitrag 1670752)
Sicherung von Plusleitung an der Batterie mal überprüfen,ist bestimmt eine Glasrohrsicherung,die eine schlechte Lötstelle hat.
Einfach mal zwischen deine Glühlampe hängen und gucken ob sie leuchtet.

Haben Sicherung aber au 3 mal durch gewechselt. .

Golfschrauber,1,2,3 26.01.2014 22:47

Zitat:

Zitat von Bossmann (Beitrag 1670804)
Haben Sicherung aber au 3 mal durch gewechselt. .

Einfach mal mit der Glühlampe stück für stück durchprüfen,zuerst an der Batterie(hinten kommt ja nichts an),dann an der Sicherung,und wenn da schon nichts mehr ankommt,dann dürfte der Fehler doch leicht einzugrenzen sein.
Das die Leitung irgendwo abgeschert ist,bezweifle ich mal.
Kontaktstellen auf Korrosion überprüfen usw...

golf3gt94 27.01.2014 00:08

Zitat:

Zitat von skywaker (Beitrag 1670800)
Wie dick sollte das Einschweißblech beim Schweller sein?

Für das normale Außenblech 0,8mm und für die Wagenheberverstärkung ruhig etwas dicker, so 1,5mm.

nordlicht 27.01.2014 16:27

Brauche zeitnah wohl ne neue Autobatterie -> 520 A.

Könnt ihr was empfehlen oder kann man guten Gewissens alles nehmen?

Mustang80 27.01.2014 16:42

http://www.golf3.de/golf-allgemein/1...batterien.html

Red Hornet 28.01.2014 09:13

hab wirklich eine kleine Frage... ich hab mittlerweile schon eine ganze Menge Leute gefragt, aber bin mir trotzdem noch nicht sicher. Ich brauche neue Reifen für meine Felgen. Mein Auto ist tiefer und die Reifen sind mit den Felgen eingetragen. Reifengroße 205/45 R16.
Ich möchte jetzt allerdings aus optischen und geldtechnischen Gründen 195/45 R16 kaufen und montieren. Im Gutachten für die Felgen stehen die Reifen auch drin. Muss ich die Felgen dann mit den neuen kleineren Reifen neu eintragen lassen? ist ja eigentlich kleiner als die vorherige Rad-Reifen-Kombi weshalb ich zu passt sowieso und muss nicht extra eintragen tendiere was mir auch mehrfach gesagt wurde. Stimmt das?

sven84 28.01.2014 09:17

Ich sehe rot....

aam 90 28.01.2014 10:34

Zitat:

Zitat von Red Hornet (Beitrag 1671142)
hab wirklich eine kleine Frage... ich hab mittlerweile schon eine ganze Menge Leute gefragt, aber bin mir trotzdem noch nicht sicher. Ich brauche neue Reifen für meine Felgen. Mein Auto ist tiefer und die Reifen sind mit den Felgen eingetragen. Reifengroße 205/45 R16.

Ich möchte jetzt allerdings aus optischen und geldtechnischen Gründen 195/45 R16 kaufen und montieren. Im Gutachten für die Felgen stehen die Reifen auch drin. Muss ich die Felgen dann mit den neuen kleineren Reifen neu eintragen lassen? ist ja eigentlich kleiner als die vorherige Rad-Reifen-Kombi weshalb ich zu passt sowieso und muss nicht extra eintragen tendiere was mir auch mehrfach gesagt wurde. Stimmt das?


Sobald es sich um original Felgen von VW für den Golf3 handelt dann geht das ohne. Aber sobald es sich um Zubehörfelgen handelt, sind diese ja mit in die Eintragung einbezogen. Was ja bedeuten würde, das es nochmal abgenommen werden muss. Aber an deiner Stelle würde ich vor dem ändern beim Tüv nachfragen.

nordlicht 28.01.2014 19:21

Kann jemand was zu Stoßdämpfern der Marke Kayaba sagen? Empfehlenswert?

KYB Germany

Ov3rdos3d 28.01.2014 19:23

Hat jemand einen Widerstandswert da für den Kühlwassertemperatur vom Aam?

golf3gt94 28.01.2014 19:24

Zitat:

Zitat von nordlicht (Beitrag 1671292)
Kann jemand was zu Stoßdämpfern der Marke Kayaba sagen? Empfehlenswert?

KYB Germany

Ist ein Markenprodukt. Kann man mit Monroe z.B. gleichsetzen.
Die machen imho auch verbesserte Gasdruckdämpfer als Serienersatz.

golf3gt94 28.01.2014 19:29

Zitat:

Zitat von Ov3rdos3d (Beitrag 1671293)
Hat jemand einen Widerstandswert da für den Kühlwassertemperatur vom Aam?

gemessen zwischen Pin 1 und 3:

Temperatur - Widerstand
20°C - 2250-3000 Ohm
30°C - 1500-2000 Ohm
40°C - 1000-1500 Ohm
60°C - 550-675 Ohm
80°C - 275-375 Ohm

marko1983 28.01.2014 20:00

Zitat:

Zitat von Red Hornet (Beitrag 1671142)
hab wirklich eine kleine Frage... ich hab mittlerweile schon eine ganze Menge Leute gefragt, aber bin mir trotzdem noch nicht sicher. Ich brauche neue Reifen für meine Felgen. Mein Auto ist tiefer und die Reifen sind mit den Felgen eingetragen. Reifengroße 205/45 R16.
Ich möchte jetzt allerdings aus optischen und geldtechnischen Gründen 195/45 R16 kaufen und montieren. Im Gutachten für die Felgen stehen die Reifen auch drin. Muss ich die Felgen dann mit den neuen kleineren Reifen neu eintragen lassen? ist ja eigentlich kleiner als die vorherige Rad-Reifen-Kombi weshalb ich zu passt sowieso und muss nicht extra eintragen tendiere was mir auch mehrfach gesagt wurde. Stimmt das?

Die Änderung der Rad-Reifen Kombi muss immer abgenommen werden bzw. geändert werden.

yummi 30.01.2014 18:05

Hallo gemeinde mein golf ist heut nicht angesprungen weil innenbeleuchtung uber Nacht an war hab den adac gerufen da kein anderer zur Verfügung stand wegen Starthilfe hab ihn gefragt ob er noch den fs auslesen kann hat er auch gemacht raus kam abs hydraulikpumpe fehlerhaft nun meine frage hat wer ne Ahnung was getauscht werden muss


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 02:05 Uhr.

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