?! Warum Nebelmaschine? Der wird nicht mehr rußen als jetzt...

Aber mal allgemein alle Dichtungen, Schläuche auswechseln, richtige Reinigung, vllt. neue Planung usw. eben...

kenn das nur von auto's, die schon genauso viel öl wie sprit fressen, die qualmen dann immer extrem

der Ölverbrauch von meinem ist praktisch bei 0.

Ich pfleg den auch regelmäßig, bekommt Additive zur Reinigung, Ölwechsel spätestens alle 9000km...
Wenn der seine Serienleistung hätte, würde er wahrscheinlich garnich rußen...

huiiiiiiiiiiiiiiiiiii, mir is grad aufgefallen, dass ich meine 2000 Beiträge erreicht hab heut *freu*

Ach da hast noch reichlich Luft, der 1,9er kann weitaus mehr km ab, also den bekommste nicht so schnell klein... Und da er eh kein ÖL friest und sonst noch gut läuft brauchste da eigentlich nicht viel reinstecken bzw. den Motor überholen...

mfg
marko

Danke Marko.

Frage: Morgens bei den Graden muss der schon ca.2-4 Sekunden orgeln, bis er anläuft...
Is das normal? Sind die Glühkerzen fertig?
Oder is das widerrum normal, da durch die größeren Einspritzdüsen, die ich verbaut habe, das Spritzbild nicht mehr 100%ig stimmt?

Mein Audi tut sich auch schwer bei den Temperaturen. Ist doch beim Diesel.

Hallo

na vorglühen muss er bei diesen Temperaturen schon paar Sekunden, das ist normal. Wenn die Vorglüh-Lampe ausgeht und er danach immernoch nicht so richtig will, kann das ein Anzeichen dafür seien, dass 1 oder 2 der Glühkerzen nicht mehr so richig vorglühen, dass alles auf einmal kaputt gehen ist unwahrscheinlich.

mfg
marko

genau so schauts nämlich aus...
Er glüht vor (ca. 3 Sekunden) und danach schmeiß ich ihn an. Man hört richtig, wie er von unten ganz langsam kommt... Dauert schon ein bisschen. Danach ist er auf ca. 1000 U/min. Nach 20-30 Sekunden geht er von der Drehzahl bisschen runter...
Ich geh mal runter und machn Video...

So hier mal ein kleines Vid gemacht. Momentan hats ca. -1 bis 0 Grad draußen, da springt er leichter an. Wenns draußen mal -10 Grad hat, orgelt er noch ca. 1-2 Sekunden länger und anfangs gaanz langsam.
Normal ?!?!

Also ich finde das ist normal. Mein Audi ist genauso "träge" wie deiner. Diesel halt^^

hört sich für nen diesel ja echt gut an ;)

in ner viertel Stunde stellt sich raus, ob er sich vllt zukünftig noch besser anhören wird ;)

mir gehts aber eher um den Start, der mir Sorgen bereitet, siehe Post Nr. 729!

Oh der ist aber Teuer geworden :fluestern: Achso das war ja net nur ESD,GlückwunschxD

Bist wieder an nem bastuck dran oder wie?

Mensch Leute, seit ihr wieder schlau^^

Bastuck ESD mit TDI-Endrohren so wie du Heiko, MSD Ersatzrohr und noch nen VR6-ESD

Wird crocky!

Tzzz jetzt bauen se auf einmal alle TDI Rohre dran...

Aber bei Dir passen TDI-Rohre wenigstens wirklich =)

Ja?! Wer machts denn noch?

Bei mir hats noch den Vorteil, das mein Heck sauber bleibt :D

Hab schon manche nun gehört die sie anbauen wollen...

Ja das stimmt, sparst Geld fürs waschen^^

Hey das ist doch völlig normal... schonmal ne Vr angelassen ? Da "dauert" das vielleicht noch länger ;)
Also bei dir ist alles i.O., werd ja jetzt auch wieder auf mein TDI umsteigen und da ist das genauso...

Willste versuchen "Sound" aus der Auspuffablage zu holen ??? Hatte auch schon kein VSD und ne MSD Atrappe mit Supersprint ESD drin und da kam auch nicht viel... da wird auch mit 4 Zylinder nicht mehr kommen, bei V5 oder V6 TDI geht da schon einiges mehr ;)

mfg
marko

Ok, dann bin ich wg. dem Starten beruhigt :o

Ja, nö, großartig Sound will ich da nich rausholen, nur bisschen, ich weiß ja, dass da nicht so viel geht.
Wenn ich da aber an meine alte Anlage denk, geht da schon was...GolfGtiRacer is Zeitzeuge :D

Den ESD wollte ich sowieso schon immer haben, bei dem Rußausstoß is der sogar sehr vorteilhaft...Und n Ersatzrohr für den MSD is auch nich verkehrt :P

Ja das stimmt, mit seiner alten Bastuckanlage war echt laut für ein Diesel!

Meine Pechsträhne geht weiter!



Gestern schon wieder einen Unfall gehabt. Ich könnte sowas von dermaßen kotzen, echt!
Immerhin bin ich nicht schuld...
Zum Tathergang:
Doppelte Linksabbiegerspur: Ich rechts, Frau(!) links. Wir sind beide abgebogen und fangen beide an, geradeauszufahren. Ich war noch ca. 1,5-2Meter hinter ihr.
Irgendwie kommt die aber immer weiter rechts rüber, ich also noch weiter nach rechts, schon in den Grünstreifen rein. Hat aber nix gebracht, sie streift mich an der Fahrertür, hintere linke Tür und hintere Kotflügelverbreiterung...

Die war total fertig, total aufgelöst, die arme Nudel...
Sie hätte mich garnich gesehen meinte sie...
Klar ich war in ihrem toten Winkel -.-
Dafür gibts den Schulterblick. Nunja, heut gleich mal neue Kotflügelverbreiterung bei VW bestellt inkl. Montage :D

Lackierer konnte mir keine Kosten nennen, weil ers eilig hatte, hat aber gesagt, dass beide Türen demontiert werden, Türgriffe, Seitenleisten ab und beide frisch lackiert werden...

Könnt ihr mir sagen, was die Lackierarbeiten ca. kosten?

Anbei mal paar Bilder...

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1292073730.jpg
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1292073754.jpg
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1292073766.jpg


Und noch eins vom frühen Abend im Parkhaus :D

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1292073830.jpg

Die neue Auspuffanlage is auch da :D

VR6 VSD
MSD Ersatzrohr Gruppe A von Bastuck
Bastuck ESD alte Version mit TDI-Endrohren 2x76mm Edelstahlausführung ;)

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1292073933.jpg

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1292073954.jpg

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1292073973.jpg

Mit Winterauto wär das nicht passiert, zumindest nicht an deinem Blauen :P

Lackierung ca. 400€ würde ich sagen.

Dann schieb doch mal eins von deinem Fuhrpark rüber :winke:

400€ schwarz oder korrekt mit Rechnung + Bonus, weil ichs nich zahlen muss...?

Och nöööö, das ist ärgerlich^^.....Aber so lange du nicht schuld bist und alles bezahlt bekommst, bleibts wohl beim ersten schrecken ;)

Anlage sieht ja ganz nett aus,...gespannt auf deine Aussage ob sich denn am Klang viel ändert...TDI Endrohre find ich TOP, zumindest wenn man TDI fährt ;)

400€ schon alles korrekt mit Rechnung würde ich sagen.

Vielleicht bisschen weniger. Mein Lackierer sagt immer grob 150€ pro Teil, da bei dir aber noch alles demontiert werden muss denke ich wird das ein bisschen mehr, aber jeder Lackierer ist ja bekanntlich vom Preis her anders ;)

Merkst du nicht das dein Blauer einfach nicht übern Winter gefahren werden will? :D

Das ist echt ärgerlich, aber solang alles gezahlt kriegst ists ja halb so wild.
Die Bastuck Anlage ist auch nice, hätt ich auch gern :D

noja, da wird sich nicht viel tun, da das Ersatzrohr +VSD an jemand anders geht. Auspufftechnisch will ich nich illegal durch die Gegend düsen...naja, bis auf den 200er Metallkat :-lol-:

mein Lackierer kennt mich gut, der schreibt da auch gern 800€ rein.
Mir ist aufgefallen, dass mein Golf fast neu lackiert wurde! Es fehlt nur die beiden C-Säulen, Beifahrertür und Tür hinten rechts, dann hat er komplett Neulack :D

Ich merk wirklich langsam, dass mein CC nur noch im Sommer gefahren werden will...Aber diese Wintersaison muss er noch durch...
Hab lang nach nem passenden ESD mit den richtigen TDI-Endrohren gesucht, jetz hab ich (hoffentlich) den Richtigen :D

:grummel::WIE ÄRGERLICH:grummel::

HAST DU EINEN KNICK IM HINTEREN SEITENTEIL ODER HAB ICH EINEN IN DER OPTIK????????????

Ärgerlich, richtig ;)
Bist du auch sauer, oder warum schreibst alles groß:-lol-:

Wo meinst du, hast du den Knick gesehen? Welches Bild, wo genau?

BILD 2 SIEHT SO AUS ALS OB DU DA EINEN KNICK DRIN HAST GENAU AM SPALT ZUR TÜR

BIN NICHT SAUER!!!

ABER MEINE TASTATUR AUF ARBEIT IST KAPUTT:h-e-l-p::P

du meinst direkt da, wo die hintere Tür beginnt? Ich guck mir das mal an :D

Kann auch sein das ich mich täusche und es nur eine lackspiegelung ist!!!

war grad noch mal am Auto, da is nix, alles grad ;) *puh*

hab echt kein Bock, mir jetz noch ne neue Tür kaufen zu müssen -.-
Aber es waren nur Kratzer, sie hat mich auch nur ganz leicht touchiert, mehr war da zum Glück nich...

:bier:HURRA HURRA:bier:

DOCH KEIN KNICK

SORRY HOLE MIR MONTAG NE BRILLE!!!!:P

ärgerlich ärgerlich!

Bevor du da irgendwas dran machst oder bestellt, geh am besten zum VW-Vertragshändler und lass dir einen ordentlichen kostenvoranschlag machen.
Da steht dann sowas wie Demontagekosten, Verbringung zum Lackierer usw. mit drauf.

Wenn du das durchhast bringst ihn zu deinem lackier des Vertrauens und lässt es machen, dann bleibt noch ein schönes Weihnachtsgeld über.

Sagmal Räuber Rob ,meinst du der Lebt dann noch bis zum Sommer?? Das arme Auto ,wie gut das du net selber schuld bist!!!! So kann man sein Auto natürlich auch auffrischen(spaß) ,ich hoffe jetzt es war das letzte mal das dein schööööööööner CC was abbekommen hat. Der hat ja auch ne seele und irgendwie lebt er auch durch dich. ESD ist nice,mal gespannt wie er sich dann anhört.

lg


Anton

Aaaber aaaber ich bin doch ein ganz legaler braver Bürger, ich tu doch sowas nicht :D :P

Im Prinzip machts mein Lacker auch so! Macht nen Kostenvoranschlag, wo das alles drin steht( wird ja auch tatsächlich so gemacht) aber der Preis is trotzdem geringer...
Das Weihnachtsgeld geht nämlich für mein Fahrwerk drauf :D

Ich hoffe doch, dass er den Winter schafft ohne weiteren Unfall :h-e-l-p:

Über die Auspuffanlage halte ich euch auf dem Laufenden...



Das mit dem gebrauchten Fahrwerk hab ich über den Haufen geschmissen. Das, was ich bekommen hab, ölt an einem Dämpfer.
Ich werde mir in nächster Zeit ein neues KW V1 Inox holen...

Haste das FW noch?

hab ich noch, ja ;)