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Wo waren die Bilder? Auf welcher Seite? |
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Bei der hier Brauchst du dir keine Sorgen machen! Da passiert nichts! http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1300556828.JPG[/url] Da kannst du schauen ob alles stabil bleibt wenn du die raus nimmst. Oder du nimmst die, schleifst die so klein das nur noch der Torxstern mit ganz wenig Futtter da stehen bleibt. Falls dann der Reifen gegen die Stoßstange kommt müsste die etwas ausgedünnt werden an der stelle. Ich habe da immer eine Akkuflex mit Fächerscheibe genommen. Das ging immer am Besten. Deine jetzigen Felgen sind 7,5x17 oder? Welche Reifen hast drauf? Hier: http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1300556772.JPG |
Etwas angeschliffen habe ich sie schon, dennoch grenzwertig, wenn der hinten komplett einfedert! Da passt kein Finger mehr zwischen. Reifen sind 225/45/17 |
dann würde ich auch keine breiteren als 225er nehmen. Da du nach innen noch etwas platz hast musst Felgen mit einer hohen Positiven ET nehmen. Dann müsstest du dir welche holen die auch so im 40er Bereich liegen. Die meisten 19" Felgen sind ja keine Tiefbettfelgen. Wie hast du ihn zum Einfedern gebracht? Vollgeladen? |
Beim TÜV selbst, wurde er ja getestet und ich sehs hier, wenn ich die Auffahrt runter fahre. HIer Golf 3 Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - Amazing´s Alltags-Audi **Päusken** sieht du das , da fahre ich grade runter. Felgen haben ne ET 56. |
Schraube hinten oben ( Der Übeltäter an der HA ) http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1307125064.JPG Was hält die eigentlich zusammen? Die Verkleidung an der Schürze? Schraube vorne oben: http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1307125135.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1307125160.JPG Wie man sieht, kann man zwar die Lasche vorne biegen oder gar abtrennen, aber was ist mit der Schraube? Da hält die Radhausschale ja auch mit dran... |
Vorne oben hält die Radhausschale mit dem Koti zusammen! Die Schraube kannst am besten etwas kürzen und leicht weg biegen. Da solltest schon 2cm Luft bekommen! Welche 19Zäller mein Traum wären sind diese hier! http://www.golf3.de/images/imported/2011/06/48.jpg Porsche Carrera S 8x19! Die könnten auch von der ET her gut kommen! |
Wohl eher der Alptraum:D |
Why? Ich finde die geil! |
Zitat:
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Eh, sowas haessliches... ne also... näääh! Bei den Felgen wird mir schlecht |
Näää, so doll find ich die aber auch nicht o0... |
Ihr habt doch alle Ängste^^ Welche wären denn so dein fall? Komm jetzt ja nicht mit Baracuda Voltec T6! |
Zitat:
http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1307025057.jpg |
RS6... die waren auch die angesprochenen, die ich für 800 kaufen konnte. Nur leider nicht in dem Maß... das passt nicht. |
Hier mal, wie ich bei meinen Eltern auf den Hof fahren muss: File-Upload.net - VIDEO0013.3gp Format: *.3gp Auflösung: 720p HD Größe: 9,91 MB Aufgenommen mit: HTC Sensation @ Danjo: nein, anders geht das nicht :P |
Da würde meiner schon lange stehen bleiben^^ Mit 19ern hättest das problem nicht^^ Hier: ebay: 170648583108 Wär das nichts für dich? |
Carlo: lad doch so sachen bei youtube hoch! Muss man sonst immer runterladen, bevor man es schauen kann... Aso: Park doch auf der Straße :D |
Ich habe keinen Account auf YT. Mitn Golf habe ich früher oft oben geparkt, bis mir der Hobel fast in die Hecke gerutscht ist, bei schlechtem Wetter. Ich bin davon los, oben stehen zu bleiben, komm ja runter, kenns ja nicht anders :D! Christian: ich denke nicht o0 |
Welche wären denn so dein fall? |
A7 Felgen... :D....Ach so genau weiss ich des nicht, müssen gefallen. Aber die A7 haben 8.5x19 ET32 , das kannste knicken. Link zur Auktion Die gibt es auch noch als RS6 Felgen, mit nur einer Fräsung pro Speiche. Das waren zb die, die ich hier mal "erwähnt" hatte für 800 € für den Satz, obwohl EINE Felge 900 € bei Audi kostet. |
Soho.. krankheitsbedingt habe ich mal die Zeit heute zu Hause genutzt, und mal Probe-Guck gemacht.... HA: Die uminöse Schraube kann weg. Die Schürze hält dennoch. Nebst schraube, wird auch das obere Ende des Kunststoffes entfernt. Das ermöglicht einerseits mehr Freiraum für Tieferlegung und zusätzlich, wenn ich jetzt nicht voll runter drehe, den Einsatz meiner Spurplatten, weil es einfach besser aussieht an der HA. VA: die Schraube auf 12 Uhr ( also oben mittig ) fliegt auch raus und die Kunststoffnase vom Radhaus wird UNTER die Metallnase vom Kotflügel geschoben. Das ermöglicht mir mehr Tiefgang trotz 5mm Platten an der VA, ohne mit der Kante ins Gehege zu kommen. Evt Restgewinde NULL? ;) ... Hinten wären noch 30mm drin ^^ Weiterhin geht die Shopping Tour weiter. Mit geht der Bordwagenheber sowieso aufs Ei und jeder hier Forum kennt auch das leidige Thema der durchgedrückten Schweller durch unsachgemäßes Aufbocken in Werkstätten. Glaubt mal nicht, das der A3 8P davon befreit wäre. Die Versiegelung ( PVC Basis ) ist tierisch weich und löst sich gerne und schnell ab. Als Abhilfe bau ich mir die Wagenheberaufnahmen vom S3 drunter und besorg mir endlich n neuen, flachen Rangierwagenheber. |
so einen von atu für tiefergelegte? die sollen wohl fürs geld recht gut sein Zitat:
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Ich weiss noch nicht was es für einer wird..ob ATU oder Baumarkt, für 1-2 mal im Jahr langen die generell, denk ich mal. Bei 8,5 und ET 32 seh ich schmerzen im Radhaus. Vorne mit den aktuellen Felgen und 5mm Platte komme ich ich nichtmal auf die ET und soooviel Platz wäre da denn auch nicht. Tief komme ich dann mit 19" auch nicht mehr unbedingt, ausser ich reisse wirklich vorne noch die Schale raus o0. Dann hätte ich mir aber auch fast das Gewinde sparen können und das Fahrwerk weiter nutzen können, imho 15-20mm tiefer gegenüber Serie. |
Ich habe nochmal die alten Bilder rausgekramt, damit ihr auch sehen könnt, warum ich zweifel bei diversen Größen habe: Heute habe ich mal die Gunst der Stunde genutzt, und nur Probehalber ein paar Felgen montiert! 8,5 x 19 ET 30 / 235/35/19 http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1271000341.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1271000368.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1271000392.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1271000411.jpg Wer findet den Fehler im vorletzten Bild? :D Hinten sah es richtig gut aus, ausser tiefer, kann es so bleiben! Nur vorne passt es noch so ganz, aber seht selbst: http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1271000467.jpg ET 35 wären hier sicher besser! |
Die Laufrichtung des Reifen. |
ENDLICH einer :D.... obwohl der Text nur vom beitrag ( vor einem jahr ) kopiert is :D |
nen schmaleren gummi raufziehen geht nicht? sieht ganz schön ballonmäßig aus, wenn man überlegt dass das 19er sind, aber 19er stehen ihm eigentlich ganz gut waren die reifen platt? |
mh mit 215er 30 er könnte das grad so gehen dann kriegste nach innen auch mehr platz ;) |
Aber nicht mit dem Maß oben an der VA, da stehts bald 10mm locker raus. Und nicht nur der Reifen. Das trägt ja keiner mehr ein. |
ah joah bei deinen is die et grenze vorne 35 :( schade |
Ich denke, mit dem Mittelmaß von 18" habe ich was feines fürn Radkasten UND für die Tieferlegung, runter komme ich damit dann ja auch noch... |
Die Wahl... :D Felgen No 1: http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1307689015.jpg Felgen No 2: http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1307689040.jpg ????? |
nummero 2 find ich schöner |
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wnummero 3 :-) |
Nummer 3 oder zur Not 2! |
Warum sowas langweiliges? |
Langweilig=dezent und vorallem dezenter originaler Mist von Audi und keine Nachbaugrütze die man kaum eingetragen bekommt. Diese Felgen schnall ich mir einfach, so wie sie kommen, mit Reifen unters Auto.. u know?... Weniger ist mehr! |
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