Hey VR6 Power sieht doch langsam richtig gut bei dir aus .... Auf ab zum Schlussspurt.

Danke :) .

Bin auf der suche nach Kotflügeln.Kann mir Jemand welche empfehlen?Es geht mir um die Passgenauigkeit.
Bei VW soll das Stück 163€ kosten.Das nenn ich arg teuer.
Nun möchte ich wissen ob der Markt etwas günstigeres aber passgenaues bietet?
Werde die Tage mal unsere Schrottis abklappern ob sich was rostfreies finden lässt.

Sieht gaaaanz schlecht aus. Wie wären denn die, die Peter hat?... Das Paar 60€. Gibts ja auch mit runden Blinkern.

Würde ich dir auf jedenfall empfehlen, die im Zubehör sind zwar günstig, aber nicht sehr passgenau... habe mir auch 2 gute gebrauchte gekauft, wenn man die schön entrostet und konserviert, hat man auch damit Freude...

Runde Blinker egal,es sollen ja die Eckigen bleiben ;) .

Mir gehts halt um die Spaltmaße.Will nicht das da später dolle abweichungen sind.
Schrottis muss ich eh abklappern,brauch ja noch das eine oder andere Teil ;) .

Ich hatte für 2 Stück 80 euro bei meinem Teilehändler bezahlt und die passen wie Arsch auf Eimer ... Hast du da keinen um die Ecke ? Knoll oder Co ?

Doch ich habe gestern Abend mit jemanden gesprochen der sich auch einen vom freien Markt geholt hat und er war auch sehr zufrieden.Werde auch so 80€ für 2 bezahlen.

Und hast was passendes gefunden ?

Ich war noch nicht gucken,aber die Chance bei uns is schlecht.Es werden wohl welche vom freien Markt werden.
Heute bekomme ich meine gepulverten Teile erstmal wieder ,hat ja dann auch lange genug gedauert.

So wieder bissen was bei VW eingekauft und meine gepulverten Teile habe ich nun auch wieder und sie für :bier: befunden.Gefällt mir sehr gut die Arbeit.

http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1346344365.JPGhttp://www.golf3.de/direktupload/i/t...1346344424.JPG

Ist wohl Geschmackssache, aber ich find das mit dem Gold nicht soooo dolle. Chrom würden finde ich besser kommen. Aber wie gesagt Geschmackssache...ich bin halt der meinung das dieser "Teile vergolden"-Trend nimmer so der Burner ist...

So heute habe ich die Achse zusammengebaut,das Lenkgetriebe gesäubert und die Staubmanschetten gewechselt und dann das ganze für den Einbau vorbereitet.Mal sehen wann ich die Zeit finde sie wieder an ihren Platz zu schrauben.

http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1346935289.JPGhttp://www.golf3.de/direktupload/i/t...1346935335.JPGhttp://www.golf3.de/direktupload/i/t...1346935367.JPG

Hier ein Bild nur nochmal zum Vergleich wie es aussah.Ich bin zufrieden mit meiner Arbeit!

http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1346935458.JPG

Warum haste die Motorlager nicht gleich neu gemacht ???

Die sind gut so und die sieht man ja nun absolut garnicht ;) .

Ja aber, wenn du alles, wirlich jeder Schraube neu machst, warum die nicht ? Die leiern auch irgendwann aus und dann ???

Dann wechsel ich die aus wenn se ausleiern ;) .Aber ich bin der Meinung die sind noch 100%ig funktionstüchtig und ok,also bleiben se.

Ja klar, musst du wissen, aber das passt irgendwie nicht, wenn du soviel Geld fürs pulvern etc. ausgibst und dann an den paar Euros sparst... Ein Lager ist zu 99% auch bei dir hinüber, könnte ich wetten... die anderen 2 sind nicht so anfällig...

Du kannst versichert sein das meine Lager alle ok sind,danke für Deine Sorgen ;) .
Morgen geht die Achse unters Auto und gut is ;) .Wenn es dich beruhigt habe ich nächsten Winter schon neue Pläne,eventuell mach ich die Lager dann mal neu :danke: .

Versteh ich auch gerade nicht, warum das nicht gleich mitgemacht bzw da nun gespart wird. Vorallem weil das ja keine Unsummen sind was die Dinger kosten. Ist halt ein ziemliches gefriemel die Dinger im eingebauten Zustand zu wechseln..zumindes das hintere Getriebelager.

Wie sagte Carlo:


:D

Sieht gut aus! Hätte die Lager jedoch auch mit gemacht. Die Optik an sich sieht man eh bald nicht mehr, da ist die Funktion der Lager schon wichtiger. Hättest grad verstärkte nehmen können. Jetzt gehts doch eh in Richtung Winter ;)

Machst du die Bremsanlage auch noch?