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Naja, da haben sie bei dir leider den falschen erwischt. Kennst dich mit Lackbearbeitung ja schon recht gut aus ;) |
So anbei mal zwei aktuelle Bilder von heute war mal wieder en bisschen unterwegs mehr die Tage dann geht es auf große Tour durch den Pott. http://www.golf3.de/images/imported/2013/06/233.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/06/234.jpg Gruß Markus |
Steht wirklich richtig schick da dein 5er ;) Bist am Sonntag in Asten VAG Meeting? |
Leider nicht Vatter wird am Sonntag 60 da darf ich nicht fehlen ansonsten wäre ich hin Gefahren. Nächste treffen für mich ist fanatics |
OK das verständlich! Dann sieht man sich Fanatics ;) |
Wenn ich den hier in Natura sehen würde, würde mir die Kinnlade runterfallen und ich glaube ich würde anfangen zu sabbern. Sehr feines Gerät! Die Nabendeckel finde ich besonders Klasse. |
Gestern nochmal kurz angehalten und paar Bilder gemacht. Zum Glück ist die Stoßstange nur mit 4 Schrauben befestigt beim ersten Versuch lag sie auf einmal vor dem Auto da war das Loch in der Wiese zu tief. http://www.golf3.de/images/imported/2013/06/279.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/06/280.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/06/281.jpg Gruß Markus |
Wie doof muss man eig sein und dir die felgen klauen.... ich würd den ganzen verdammt wagen klauen Der ist einfach der absolute wahnsinn ;) |
:danke: Komm vorbei und pack ein :P ist gut versichert. Wird eh die Tage mal bei Mobile rein wandern gucken ob ihn wer haben will ich hab irgendwie Bock auf was tieferes bzw auf nen Wagen den man static auf die Fresse legen kann ohne groß am Rahmen rum zu machen :abgelehnt:. |
ja das scheint beim 5er echt ein problem zu sein, kann das? der kollege mit dem 5er GTi hat auch das gleiche problem. so wie deiner jetzt da steht müsste doch im moment auch die rechte ATW am rahmen schleifen oder=? |
Ist beim 5er eigentlich das Problem überhaupt. Beim GTI und 2l TDi kann man ja mit der geteilten Welle noch abhilfe schaffena uch wenn der Umbau schnell ma 600-800€ kostet. Bei allen anderen hat man verloren. Gibt eigentlich nur zwei Optionen bei mir. Entweder schneiden was definitiv rausfällt oder aber ne schmale welle bauen lassen mit breiten Kotis was optisch aber auch nicht so 100% mein Ding ist und maximal noch 1-2cm bringen würde. Bisher schleift da noch nichts am Rahmen aber 3-4mm tiefer würde es anfangen. Hatte den mal auf 27geschraubt also 2cm tiefer als jetzt da gab es bei jeder kleinen Bodenwelle das wundervolle Geräusch von Metall auf Metall. |
Am Wochenende mal wieder auf Tour gewesen mehr gibt es die Tage wenn ich wieder daheim bin. http://www.golf3.de/images/imported/2013/06/377.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/06/378.jpg Gruß Markus |
Zitat:
ich find deinen echt den besten 5er golf den ich so gesehen hab...nicht zu viel und nich zu wenig!!top |
DSG Rahmen sollen auch tiefenfreundlicher sein. Ich habe noch richtig Platz. |
Also meine Freundin kann ohne Probleme mit fahren ohne das es schleift mit 3 Leuten geht es auch mehr hab ich noch nicht getestet. Da der Wagen allerdings auch quasi 0 federweg hat wird sich da nicht viel bewegen. |
So anbei nochmal was aktuelles http://www.golf3.de/images/imported/2013/06/524.jpg Donnerstag geht der Wagen nochmal in die Halle hab gesehen da ist noch Platz zwischen Rahmen und Welle selbst verschränkt noch gut 1-1,5cm werde also soweit runter drehen wie es die Kotflügel zulassen. Wird max 0,5-1 cm sein dann werden die Kotis Schleifen. Hinten fliegen die Verstellungen raus damit sollte er nochmal 1-2cm runter kommen. So geht es dann am Wochenende zum fanatics treffen von Freitag bis Sonntag. Wer vorbei kommt wird den Wagen in der Halle antreffen können. |
gefällt mir, sind auch beim fanatics |
Schade den hätt ich mir gerne angeguckt, wäre generell gerne bei fanatics gewesen Steh allerdings mit meinem schätzchen auf der expo..... schade schade Verstellteller hab ich bei mir auch raus geworfen ^^ total überflüssig :P |
Für en Alltag ist die Höhe ja ganz in Ordnung aber zumindest auf treffen soll er noch en bissel tiefer da stehen. Da ich jetzt ja en bissel Zeit zum testen habe schauen wir mal was da so geht. Denke mal im Winter werde ich nochmal andere Federn bestellen wenn es geht damit sollte dann nochmal was gehen. Dazu dann die schmale welle und breite Kotis. |
DIe Verstellung HA kann ich nicht raus nehmen, habe 2 aufeinander geschraubte Töpfe, wenn ich den oberen entferne, wackelt die Feder auf dem unteren und wenn ich den unteren entferne passt der obere nicht auf den Halter an der Karosserie. :( |
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