hallo
also es is ein 2,0L 8V
ein 16V wär wohl doch ein bissle zu krass gewesen als erstes auto
aber inzwischen könnt ich schon ein bissle mehr leistung vertragen^^

zu deinem
immer schön OEM bleiben und keinen firlefanz drann

gruß

auf keinen bastel ich da unnötig rum....paar schöne felgen fahrwerk etc. und das wars^^ mein nächster wird ein gti 16v ;-)

also heut gibts mal wieder ein kleines update/gimmick

also der weise streifen am kennzeichenhalter hat mich schon immer gestört
deswegen musste er heute weichen, ich versteh nich warum man sowas nich kaufen kann :(

viel spaß

ps: ich weis ich bin verrückt^^

http://www.golf3.de/clear.gif

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Sieht ja gut aus, aber wenn die TüV'ler bei euch so nett sind wie bei uns in Luxemburg, kannst du dir für den TüV-Besuch wieder einen Halter mit weissen Linien ranschrauben...
Kumpel von mir ist erst vor 3 Wochen hier in Luxemburg durch den TüV gefallen, weil er einen Chromkennzeichenhalter hinten hatte. Der Grund fürs Durchfallen: Die Kennzeichenhalter müssen hier in Luxemburg eine gelbe Lienie aussen rum haben.
Ich nehme an, dass in Deutschland die weisse Linie also auch vorgeschrieben ist.
Wieso weiss ich zwar nicht, aber wenn einer Bescheid weiss, lasse ich mich gern belehren. :D

:stupid: :stupid: :stupid:

bitte
sowas hab ich ja noch nie gehört^^

weis garnich obs so eine vorschrift bei uns gibt
aber bei uns fährt ja auch jeder 2te mit so einem chrom-nummerschildhalter rum

des wär ja mal echt dämlich^^

Ich find es auch dämlich. Bis wir 2001 die EU-Nummernschilder hier bekamen, durften wir sämtliche Nummernschilder einfach direkt mit der Karosserie verschrauben. Kennzeichenhalter waren also nicht mal nötig.
Seit 2001 darf in das hintere Nummerschild nicht mehr gebohrt werden (Kennzeichenhalter werden also Pflicht) und vorne nur noch in den gelben Bereich des Nummernschilds. Der blaue Teil mit dem L drin ist tabu, genau so wie die Ziffern und Buchstaben.

naja mal schauen was sich ergibt

ich brauch fürn tüv eh noch so ne plus-pol abdeckung für die batterie
weil des braucht man ja anscheinend auch

Ja, die ist vorgeschrieben!!! Wenn dein Prüfer denn die Motorhaube überhaupt öffnet...

ja wird er warscheinlich schon machen

es könnte ja ein sportluftfilter versteckt sein da drinne^^

ja und ausserdem muss er ja nach der fahrgestellnummer gucken.
also motorhaube wird bei normalen abnahmen IMMER geöffnet.

ne, bei mir war die noch nie auf, hab aber auch nen coolen tüv'ler

so

also lüftungsregler ist eingebaut
funktion auch, aber die beleuchtung is echt beschissen
ohne die blende der regler ist die beleuchtun genauso hell wie mit den led's von vorher
aber mit der blende drauf isses total dunkel und nur der mittlere ring is ausgeleuchtet bei den anderen erkennt man fast garnix
weis einer ob man die blende von cabrio auch noch drauf machen muss damit die lichtleiter des komplett verteilen?
kommt mir nämlich so vor als würden sie des licht nich richtig weiterleiten

dann hab ich 10mm spurplatten von h&r bestellt für die hinterachse
damit ich schön tief kann mit dem gewinde und keine angst haben muss das er hinten aufsetzt was er mit dem eibach nämlich schon mehrfach gemacht hat

des kw wird nächste woche bestellt
dann wird eingebaut, die 17er zur probe/einstellung drauf gebaut
alles schön vermessen und eingetragen
bin mir nur noch net sicher ob ich fahrwerk-felgen-platten zusammen eintragen soll oder erst fahrwerk und später dann felgn und spurplatte
bzw felgen sind ja schon eingetragen

http://www.golf3.de/clear.gif


so des wars
gruß

mach alles direkt.
hast du 8*17 ET 35 hinten?
wenn ja hol dir 40mm oder 50mm platten ( also 20 bzw. 25pro seite )
hab ich auch drunter.
sieht viel besser aus als so kleine.
aber wie gesagt weiterhin ein echt geiler wagen

ich hab ja 15mm drauf

aber ich will schön runter
und bei den 15mm platten hat es schon geschliffen mit dem scheis eibach-fahrwerk

sorry
doppelpost

@ m!lan:
Du hast einen 4er Cabrio Heizungregler in rot verbaut, oder wie? Sorry, hab jetzt keine zeit um deinen ganzen Thread durchzulesen um etwas dazu zu finden.
Ich kann dir aber sagen, dass, falls dies der Fall ist, die Beleuchtung im 4er Cab meiner Mutter wesentlich besser und sauberer ist, als die in meinem 3er Cab serienmässig war.

ja genau
hab die heizungsregler vom 4er cab verbaut
aber die ausleuchtung is echt mies
deswegen bin ich der meinung es liegt an der blender die vorne noch drauf kommt

Naja, ich hab mir die Blende vom 4er Cab meiner Mutter gerade angeschaut. Sieht gleich aus wie die von meinem 3er. Die Stücknummer der 4er-Blende ist 1H6 820 075 (mit Clima-Schriftzug).
Hier dann noch ein Foto von der Ausleuchtung und eins von der Blende hinten.

ja genau so sieht des bei mir auch aus
aber des kann ja nich sein das die beiden äusseren so schlecht ausgeleuchtet sind

so
mal wieder richtig gewaschen den karch
morgen mach ich nochmal richtige bilder

dann neues fahrwerk kw var. 1 is bestellt
neue h&r spurplatten sind auch bestellt

trotzdem noch 2 neue bilder
diesmal mit bra, bin ganz zufrieden damit
und des auto gefällt mir auch wunderbar im moment, ausser die aquarien in den neblern
und die kennzeichenhalter sind auch dran
http://www.golf3.de/clear.gif
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immer nachm waschen!!! :rolleyes:
kann eigentlich nich sein
http://www.golf3.de/clear.gif
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