Wir haben ja schönes Wetter, darum ist die Winterruhe vorzeitig beendet.
Und ab jetzt wird eben wieder n gescheites Auto gefahren :P
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Ärgerlich ist der dreckige, rostige Klumpen im Motorraum. Aber gewaschene Motoren wirken irgendwie nach Kiesplatz :D Der soll ruhig zeigen, dass der was gelaufen hat ;)
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Der Anlasser hat kaum gedreht, da sprang das Hightech-Triebwerk an und lief, als wäre der erst aus der Endmontage gekommen. Gut so - und nun ist er 24 :naund:

So is das bei den alten Hockern die springen immer an egal wie lange die standen 😀




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Ja, das wetter kann durchaus frühlingsgefühle wecken.
Hatte heute doch tatsächlich schon wieder fliegenleichen am auto, nachdem ich auf der bundesstraße unterwegs war.

Was ist das für ein Fach beifahrerseitig an der mittelkonsole?

Wie machst du das denn mit deinen ganzen autos, haben die alle saisonkennzeichen oder meldest du die nach belieben an und ab?

Dürfte ein Becherhalter aus einem Passat 35i sein.

Gesendet von meinem A0001 mit Tapatalk

Fast richtig, der hier stammt aus einem Seat Ibiza. Wesentliche Unterschiede zum 3A Halter konnte ich aber nicht entdecken. Teilenummer ist dennoch anders.

Saison kommt da nicht drauf, die Euro-Schilder mit FE-Schrift werden mein Auto nicht verschandeln.
Ergo: Ich melde die Kisten so an, wie ich Lust drauf habe ;)

Hättest du da vielleicht ne teilenummer zu?
Gefällt mir irgendwie besser als der vom golf 3 und dieses jahr soll da endlich mal einer rein

Eine Teilenummer würde mich auch interessieren.
Die Becherhalter in der Mittelkonsole sind ja so beschissen platziert, die kann man ja kaum nutzen..

3A1862531 - das ist der aus dem Passat 3A.
Wie die Nummer vom Seat lautet, keine Ahnung. Dazu müsste ich den Halter ausbauen - und darauf habe ich keine Lust.

Sieht echt Klasse aus der schwarze Vento :cool2:

Ich finde optisch ist er der schönste aus deiner Sammlung, lediglich das Lenkrad und die Chrom-Drehregler gefallen mir nicht so, achja und der "böhse Blick" ^^

Das Lenkrad ist doch hübsch und klein im Durchmesser. Ab Werk verbaut, beim Vento hatte das bereits der "GT", beim Golf erst "GTI", sowie "VR6" Modelle.

Bin noch am überlegen, ob ich da ne JE Leiste dranklatsche. Würde auch gut aussehen.

Mag sein, ich find nur das normale Airbaglenkrad schöner
Wenn er eh schon keine Airbags hat würde ich dann nach nem Sportlenkrad greifen

Aber dir muss es gefallen, war nur meine Meinung dazu ;)

Das originale Sportlenkrad ohne Airbag, sieht doch tausend mal besser aus, als so ein Zubehörsportlenkrad, passt doch perfekt zum Rest, die Drehregler und Gitter sind doch auch schnell getauscht, bei Bedarf.

Ach die Drehregler stören mich nicht wirklich. Fand das damals mit 18 irgendwie toll und seitdem ists drin. Ist ja in nicht mal einer Minute gewechselt.

Aber Gitter? Wüsste ich jetzt nicht, dass ich irgendwas an Gittern getauscht habe.

Beim lenkrad stimme ich johannes zu.
Das originale Sportlenkrad ohne airbag ist 1000 mal schöner als die zubehörlenkräder.
(Obwohl ich da mit 20 anders drüber gedacht habe. :D )

Wenn man jetzt wüsste, aus welcher Generation, könnte man ja mal suchen...


Interessant aus dem Zubehör sind höchstens die Holzlenkräder - und die passen nicht wirklich zum Auto.

Schöne Bilder! :)

Am roten Vento hatte ich mich mal der fertigen Hinterachslager angenommen. Achse ausbauen mit so 35cm Raum zwischen Boden und Karosse ist ein Scheiß (Hätte man sich aber auch denken können).

Das polnische Einziehwerkzeug war eine enorme Arbeitserleichterung, damit gelang das ganze mühelos. Das Herausschlagen dagegen war auf einer Seite eine richtige Tortur, trotz eingesägter Buchse.

Es wird repariert
 

... machen wir uns mal dran, die Spuren der Verwüstung zu beseitigen. Dank einer solch aufmerksamen Verkehrsteilnehmerin...

Das Fahrwerk hatte ich bereits letztes Jahr wieder instand gesetzt. Neue Felgen (Es sind die gleichen) habe ich nach nach einiger und enervierender Telefoniererei auftreiben können. Querlenker hatte leider dank des Bordsteinkontaktes nen Knick, egal, neuer steckt drin.

Jetzt kommt Part 2: Die Karosse. Die linke Seite wird komplett lackiert, will kein Farbmischmasch (VL der Kotflügel wurde mal lackiert und da war irgendein "talentierter" Lacker dran...). Für die Karosse habe ich bereits den rechten Kotflügel beschafft (Das war auch ne Odysee, der letzte originale VW-Koti!), die Konsole für den Stoßfänger ebenso (Auch schon ausm Sortiment gefallen) und halt diverse Clipse und Schräubchen.

Die Zerlegearbeiten habe ich selber durchgeführt, was man machen kann, das macht man. Morgen wird die Kiste abgeholt. Die Montagearbeiten werden.... nochmals spassiger.

Deine Bremsscheiben sind blau. :D

Freut mich, dass der blaue jetzt gerichtet wird. Drücke dir die daumen, dass der lackierer gute arbeit leistet.

Ich drücke ebenfalls die Daumen, das er dir nicht bald wieder kaputt gefahren wird.

In den vorderen Radkästen hat VW ja echt nicht am Wachs gespart^^

Hallo!

Wo hast Du den denn aufgetrieben? Weil langsam bekommen sie Seltenheitswert.

Grüße Manfred