Der blaue den ich gepostet habe ist auch auf Performance. Das ist nen vr6 bi turbo.

Turbos sind einfach nur noch öde...

Der Corrado soll doch Performance werden. Warum dann so schwere Turbo´s?
Zu viel ungefederte Massen!

OZ Superleggera, das ist Performance ;)

Oder TeamDynamics

Oder BBS e50 Felgen, das wäre mal Motorsport und Edel!

ganz genau

Hatten wir schon mal, bekommt man nicht eingetragen bzw. arsch teuer.



Aber...

Am ende mach ich eh was ich will.
Mir gefallen die Turbos und die kommen auch dran, Punkt.
Nur die Farbe.
Mir wurde von matt schwarz abgeraten.
Also entweder Silber oder rot.


Standart rot/weiß raus.
Neue schwarz/rote rein.


http://www.golf3.de/images/imported/2013/12/509.jpg

Wäre an nem schwarzen Rado sicher fetzig.

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1388161857.jpg

ich Fake mir die mal ;)

Wenn andere Ansichten von den Felgen brauchst, sag Bescheid ;)

Geht ja vorwärts hier, Rückleuchten sehen sehr gut aus. Gefällt mir sehr.
Die goldenen Turbos müsste man wirklich mal faken, sehen bestimmt gut aus. Mir würde es gefallen.

hab das mal schnell gemacht

Also mir gefällt es nicht.
Dann lieber silber oder schwarz.


http://www.golf3.de/images/imported/2013/12/510.jpg

Fake sie dir doch mal in weiß ;)

ich finde bei nem schwarzen auto passts.

Oder antrazit grau

Hier mal in weiß, leider war das Bild etwas klein, aber sollte man erkennen.


http://www.golf3.de/images/imported/2013/12/511.jpg


@GolfGtiRacer
Du hast ja dieses Größe hier vorne 8x17 et 25 / hinten 9x17 et 15

Wenn ich mir die Felgen im Felgenoutlet anschaue, dann gibs da nur ET47.
Wie kommt es zur der ET bei dir oder ist das mit Adapter platten?
Welchen LK hast du?

Ich würde ebenfalls Weiss sagen, meiner Meinung nach passt das richtig gut, wie mein Vorredner schon sagt.
Aber letztendlich ist's deine Entscheidung! :)

Also bmeine Felgen haben et 60 der Rest durch die Adapter. Felgen haben Lochkreis 5x112

Dann passt das.



Hab grad, im dunkeln, meine Rückleuchten verkabelt.
Einfacher als ich dachte.
Musste nicht jedes Kabel einzeln verbinden.
Einfach Flachsteckzunge an jedes Kabel und die einfach in den original Stecker stecken, fertig.


Was ich grad wieder festgestellt habe.
Meine Zustatzinstrumente laufen nicht einwandfrei.
Mit Zündung an, bewegt sich ein Zeiger mit einschalten der NSL oder der Lüftung.

Das hatte ich vorher nicht, als die Anzeige noch unten in der Ablage war.
Er seit dem ich sie im Radioschacht habe.
Zudem zeigt sie mir die Temperatur nicht mehr an, Zeiger geht nur noch bis 20° hoch, mehr nicht.
Früher hat sie genau die Temperatur angezeigt.

Ich hab nur ein neues Kabel dran gemacht und eine neue Anzeige.
Der Fühler mit Kabel ist noch das alte.

Die Felgen wären an deinem Rado einfach nur Sahne.

dito,finde ich auch...

heute Domteppiche rausgenommen.
Eine scheiss Arbeit das Kleberzeug in der RR Mulde zu entfernen.


http://www.golf3.de/images/imported/2013/12/518.jpg



Dazu weis keiner was?
Wieso ich da plötzlich Störungen drin habe oder woher das kommt?

Habe gerade mal nach Bildern vom Corrado im Netz gegoogelt und habe nicht ein Fahrzeug mit den Turbos gesehen xD