Gay-schmacks-sache wa? :D

du das ist ganz klar find halt zu dem look von deiner kiste passen die borbet besser...

bin schon gespannt wie es aussieht

Muss ja ehrlich sagen, dass ich schon etwas in die Zukunft plane. Habe mir einen 2er Golf gekauft der die nächsten Wochen fertig gemacht werden soll und der wird die 17er dann wohl bekommen und das Auto wird mein Treffen-Fahrzeug. Der 3er ist jetzt soweit wie er mir gefällt und viel wird wohl doch nicht mehr dran passieren. Bin halt doch 2er Fan durch und durch und finde irgendwie immer den Weg dorthin zurück.

aha...ok dann lass ich mich damit mal überraschen auf dem 2er kommen die bestimmt nicht schlecht...hab in hollend einen gesehen der die aufn 2er hatte...echt top

Nen 2er mit deinen Fiat Felgen fährt schon so rum. Hab ich letzten in irgendweinen Video von dieser Saison gesehen ;)

sieht ja auch nicht schlecht aus :) werd mal sehen was die zukunft mit sich bringt :D

Wenns nur einer ist, dann ist das schon ok. Immerhin seltener als 2er mit BBS Felgen :D

achso,..... weshalb ich eigentlich hier war...... :D

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1408017753.jpg

et wird!!!!

Muss mir nur mit der Nabenzentrierung was einfallen lassen..... Die ist nur 56,6 und nicht 57,1mm

kommt ganz cool, sind schicke felgen

ne kleine Info zwischendurch
der Grande Punto hat 4x100 und nicht 4x98 wie die anderen fiats, weil er sich die Bodengruppe mitm corsa teilt, daher auch nabenbohrung von 56,6mm wie schon von anderen opelfelgen bekannt

Danke für die Info..... Muss mal gucken was ich dagegen tue...... sind ja "nur" 0,5mm.....

entweder spurplatten mit neuer zentrierung oder felgen abdrehen, was anderes wird nicht gehen oder?

Ich habe eher die Spurplatten-Variante im Kopf, da die Felgen wie zuvor berechnet ja im gesamten eh gute 5cm schmaler werden im Vergleich zu den Borbets ...... andererseits sind halt 0,5mm echt so gut wie gar nichts und könnten wahrscheinlich schon runtergenommen werden, wenn man ein zwei Mal mit Schleifpapier rüber geht.

Zu der Sache mit der Geschwindigkeit die du hattest:

meiner Schaft mit seinen 90PS knapp über 200 nach Tacho, wenn er gut drauf ist ;) und das im schleswig-holsteinischen Flachland auf (fast) flacher Strecke ;)

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1408019011.jpg

Dann läuft bei meinem echt was verkehrt :D Muss mal n Foto machen, aber über 180 krieg ich ihn immernoch nicht.

Ja mag sein. :D

ich konnte bei dem Motor allerdings auch feststellen, dass es stark auf seinen Gemütszustand an kommt. Bei 30°C außentemperatur hat er letztens schon bei 140 zicken gemacht und ist in Notlauf gegangen, abends als es dann abgekühlt ist war wieder alles gut. ^^

Und ich finde man merkt auch an der Leistung ein kleines Stück weit ob es draußen nun 10 oder 30° sind... Das Foto oben war gegen Abend bei etwa 15° ;)


EDIT: Hast du beim Tachoumbau auf die Wegstreckenzahl geachtet? hatte das bei meinem alten AAM dass der mit nem anderen Tacho plötzlich 195 lief xD

Da ist was dran, das stimmt. Habe hier im Hochsommer auch so regelmäßig meine Bedenken ob es dem Kleinen gut geht; aber nachts oder im Winter macht der echt was her.

Gab doch irgendwie mal so ne Art Faustregel..... 10°C kältere Ladeluft hat den selben Effekt wie 0,1bar Ladedruck mehr..... oder so :D

mhm in die Richtung habe ich noch nichts gehört oder gelesen, aber etwas in die Richtung kann ich mir gut vorstellen :D

und was machst jetz mitn 3er? lässt die stahlfelgen oder holst da auch noch was anderes dann?

Gucken. Der bekommt erstmal die Alufelgen die beim Kauf des 2ers mit dabei sind und dann sehen wir weiter :) Erstmal muss der 2er ja zu mir gebracht werden und dann auch fertig gemacht werden, da gehen noch ein zwei fünf Wochen ins Land.

hast och bilder vom 2er?