idR müssen Airbag STG nach einer Auslösung neu.

Also ist es gar nicht möglich den airbag draussen zu lassen und zu deaktivieren bzw komplett austragen zu lassen?

Sehr unwahrscheinlich, damit wirst Du ein Problem bekommen.

Möglich ist vieles, eintragbar nicht.

Soviel ich weiß sind Airbags nur austragbar bei Fahrzeugen, die bis zum 1.10.94 bereits zugelassen waren. Ich hatte das mal gelesen und dachte dann, das es bei mir noch möglich ist, da mein Golf EZ irgendwann im September 94 hat.

Passen die vorderen Kopfstützen des Golf 3 eig. auch hinten wenn man diese nachrüsten möchte? Das man die Halter und Führungen noch brauch weiß ich.

Nein, da die Form der Bügeln anders ist!

MfG

Danke für die Antwort. Wollte bei mir Kopfstützen hinten nachrüsten, aber es ist schwer, was passendes zu dem Recaro GTI Edition Stoff zu finden. Hab da auch schon eBay und Schrottplätze abgestöbert. Vordere Kopfstützen könnte ich bekommen, mal sehen, vielleicht lässt sich der Stoff umbeziehen.

Das wäre die beste Lösung! Das kann sich auch sodann sehen lassen.

MfG

Wenn du einen Golf mit Seitenairbags hättest, könntest du die von vorne für hinten nehmen. Die sind dann gleich!

die schwarzen kopfstützen der bon jovi sitze zb haben den gleichen stoff, habe ich bei mir auch drauf, weil da ein farbklecks oder sowas drauf war

Die recaro Kopfstützen sind kleiner als die normalen zudem ist der Abstand der Bügel unterschiedlich

mMn siehts blöd aus wenn die hinteren Kopfstützen größer sind als die vorderen

Aber wenn dus machen willst dann wie schon geschrieben vom Bon jovi

Es gibt ja diese prufzeichen tabelle wo die ganzen komischen buchstaben erklärt werden......dc steht ja für xenon
Auf meinen scheinwerfern steht dc aber dahinter ein e4 wie soll ich das jez verstehen weil e1 is ja normalerweise deutschland oder versteh ich da was falsch?

E für ECE - Prüfzeichen
und die jeweilige Nr. ist die Länderkennzahl, in deinen fall die Niederlande.

ECE-Prüfzeichen

Ja und was bedeutet das jetzt.

Das die Teile geprüft sind und du die Verbauen darfst.

Ja aber bezüglich des DC heist das jetzt die sind für xenon freigegeben?

In Deutschland nicht ! Oder wohnst du in den Niederlanden ? Xenon im Golf 3 gibts so einfach nicht legal, einfach mal vergessen...

Nicht so ganz.... siehe Aber ob ob und wie mit den Xenon, weis ich auch nicht so 100%ig.....

Wäre mal gut zu Wissen, welche Scheinwerfer usw.

Passen in die Scheinwerfer normale Xenon Brenner? Wenn nicht ist das Prüfzeichen blödsinn bzw. gefälscht.
SWR und ALWR ist zusätzlich Pflicht.

Ja mich würde das auch interessieren.....wer weis denn da jez hundert prozentig bescheid alwr habe ich drin!! Mal günstig auf ebay ersteigert....
Sra kommt noch! Auf jetzt die sache mit dem scheinwerfer ein DC ist wie gesagt drauf!

Wenn die Scheinwerfer eine Halogenfassung haben kannst du es vergessen!
Dann gibt es nämlich keine zugelassenen Xenon Leuchtmittel mit E-Zeichen die in die Scheinwerfer passen würden.

Wieso ist dann ein DC drauf das laut dieser komischen tabelle für Xenonabblendlicht steht

Weil die Chinesen da drauf machen worauf sie gerade Lust haben. Gleiches Spiel wie mit den gefälschten CE und TÜV Zeichen...

Ich Hoffe ich bin hier richtig: Ich möchte gerne bei meinem (Golf GTIII) Den Innen Boden mit riffel Blech auslegen bzw Festschrauben (Fussraum und Kofferaum mit extra Beleutung) ist das möglich also kann in in den Boden reinbohren um Schrauben zu setzen?
MFG Sam

Mal davon abgesehen, daß das sch****e aussieht und bei Regen sau rutschig ist, laufen unter dem Boden Bremsleitungen und Spritleitungen, die du nicht anbohren darfst! Dazu kommt, daß der Golf 3 eh schon gerne rostet, was mit dutzenden Löchern im Boden bestimmt nicht besser wird.

da haste schon ihrgendwo recht aber dieser "Teppich" versifft total und zieht luftfeuchtigkeit ohne ende....

Dann würde ich erst mal das beheben, sonst hast du Rost nicht nur außen sondern auch innen!

MfG

Irgendwo muss die Feuchtigkeit ja herkommen. Es ist keine gute Lösung das nach oben abzudecken.

Such nach dem Loch, ein Tipp, es gibt da solche Gummideckel in Löchern am Untergrund. Da rosten die Golf gerne mal durch.

naja wie schon beschrieben "LUFTFEUCHTIGKEIT". wie dick ist den der unterboden (vieleicht gibt es ja die möglichkeit nicht komplett durch zu bohren sondern weniger und dann festschrauben denn ich finde so metall sieht doch edler aus als so versiffte Teppiche und ist einfacher zu reinigen..feuchtigkeit kommt nicht von unten das hab ich gechekt.

Ich hab im Winter nen Satz original VW Gummi Fußmatten drin. Passen perfekt, verrutschen nicht, einfach zu reinigen und es kommt kein Wasser an den Teppich. Problem gelöst.

Blöde Frage..

Es geht um die Tankanzeige..

Immer wenn ich bergab od. auffahre zeigt es weniger Benzin im Tank an als wenn ich gerade fahr.. Ist sicher der Schwimmer nicht richtig..

Was soll ich glauben? Das bei gerade mehr drinnen ist? Was stimmt nun?

LG

Funktioniert dein Tacho?
Denn der Tacho beruhigt die Tankanzeige sobald ein Geschwindigkeitssignal anliegt, also das Auto fährt, wird die Tankanzeige "eingefroren"

Mein Tacho funktioniert einwandfrei.

LG

War das immer schon so, oder ist das Problem erst aufgetreten?
Soweit ich weiß gibts nämlich Tachos da reagiert die Tankanzeige einfach so sensibel.

Nein bis jetzt hatte die Tankanzeige nie etwas..

Stimmts jetz beim geraden fahren od. beim bergabfahren? Echt doof..

Die alten Tachos ab 20km/h sind nicht so stark beruhigt. Bei nem 1996er GTI muss aber ein 0km/h Tacho drin sein.
Teste mal einen anderen Tacho, ich denke nicht, daß es am Tankgeber liegt.
Anzeige stimmt logischweise bei geradem Auto.

hallo,

will bei meinen golf die ölwanne neu abdichten....

auf was muss ich schauen oder besonders acht geben?

G3 GTI 2.0 ADY

Im Grunde einfach. Du solltest dir aber für die Ölwannenschrauben, die zwischen Motor und Getriebe sitzen etwas Zeit nehmen. Mit einem 10er kommt man da nicht ran, daher haben die Schrauben innen auch einen Torx. Raus ist etwas fummelig, geht aber. Rein ist viel schwieriger. Hinzu kommt noch, daß an dieser Stelle die Schrauben nicht in den Block gehen, sondern in das Alugehäuse, was auch den KW-Simmerring aufnimmt. Bedeutet wenn du die Schrauben schief ansetzt ruinierst du das Gewinde in dem Alugehäuse. Wenn das kaputt ist muss zum Austausch das Getriebe raus.

Die Schrauben bekommen alle 20Nm.

Ganz einfach vergessen, 100%ig sauber bekommste das nie eingetragen im Golf 3, weils das einfach NIE gab. Beim 4er bzw. 4er Cabrio ist das wieder anders...

Ob da nun das Zeichen drauf ist oder nicht, kann ja jeder drauf schreiben, was er will, obs ne Bewandsniss hat merkste dann erst bei ner Kontrolle... habe mich schon lange damit beschäftigt... was geht und was nicht.

Mich würde mal 1. interessieren welche Scheinwerfer du nun genau meinst..?! und 2. was hast du denn für ne ALWR verbaut ? Und die funtkioniert korrekt ???

mfg
Marko

FK Automotive FKFSXVW191 Angel Eyes Scheinwerfer passend für VW Golf 3 (Typ 1HXO, 1 EXO) Baujahr 91-97, chrom von FK Automotive http://www.amazon.de/dp/B004CYDWLO/r..._oxEXsb1890NHP

Hab ne universale von smart eye jo scheint zu funktionieren....weil ich musste laut der Anleitung auto vollbeladen und entladen usw um die richtigen "gròsen" einzustellen