Die Schuhe würden super passen ..

Nein.
Die Pelle ist zu groß XD Würd zu 195er raten, die fahr ich auch vorne auf ner 7,5j Felge.

ok, merk ich mir ^^
hab grad im Teilegutachten nachgeblättert.

Gibt wohl nur ne Freigabe für 205/40/R17 und 215/40/R17-83

Reifenfreigabe ;) Gibts z.B. von Hankook für die 195er Pelle. Damit kriegste das dann eingetragen.
Bei mir im Gutachten stand auch nur der 205/40/R17.

Hankook is aber sauteuer! Das gibts auch andere Reifenmarken...Mit den P-Zeros von Yokohama bin ich bislang sehr gut gefahren...

Hankook teuer? Also ich hab für den Evo 2 90€ inkl Montage etc gezahlt pro Reifen und das war einer der billigsten in der Größe 195/40/R17.
Billiger gabs nur nen Nankang und nen anderen China Reifen.

hey

die Felgen rocken auf jedenfall ! Find ich geil, da kann man ja passend zum Auto den Rand auswählen ;-) Kann dir Falken Reifen empfehlen, die sind auch gut und nicht so teuer !

mfg
marko

felgen kämen cool

zu denn reifen ich bin auch für 195ger oder gar 185ger

185er kommen definitiv nicht in die Tüte, 195er sind ja schon ein Strich in der Landschaft^^
Ich nehm nur 195er wenns besser is für Freigängigkeit im Radkasten, wenns nur Optik is, dann kommen 205er...

Was meinst du Buddha? Hast du nur gebördelt? Wieviel Platz hast du noch?

Ich fahr vorne 195/40R17 und hinten 205/40R17. Felgen 7,5*17 ET30. Kanten ringsum gebördelt. Platz ist noch einiges. Im Sommer hab ich vorne noch 5er Platten und hinten 15er gefahren. Hinten hat es allderings geschliffen sobald hinten jmd schwerers saß (fürn Mädel hats noch gereicht :D). Aber das war nur minimal auf der Fahrerseite.

also meine ehrliche meinung: die baracudas rocken, aber ich würd untereschiedliche reifen fahren:

VA: 195/40 (wie buddha schon sagte, die 205/40 sind entschieden zu hoch)

HA: 215/35 (die hatte ich ringsum auf meinem VR; sind kaum höher als die 195er, sieht von hinten aber entschieden besser aus ;) )

is das erlaubt, dass man auf der VA und HA unterschiedliche Reifengrößen fährt?

An der Hinterachse hat man ja sowieso mehr Platz iim Radkasten, oder? Das würde ja mit ringsum Bördeln reichen, oder?

Ja. Wenn du kein ABS hast gehts auch krasser. Kumpel von mir fährt am 3er vorne 16Zoll und hinten 17Zoll.

Aber steht ein 215er Reifen nicht bisschen weit über ne 7j Felge raus?

Übel ::frage:::stupid:

Ich hab sogar kein ABS:D

Warum steht der 205er Reifen höher als der 195er und der 215er?!

es kommt auch viel auf die marke des reifens an.
ich hatte als erstes toyos in 205/40 17 drauf die haben sich viel mehr gezogen als die noname pirelli verschnitte die ich jetzt montiert hab.
die 195er ziehn sich mehr auf die felge und wirken somit dadurch flacher und die 215/35er sind einfach flacher.

Das der 205/40 höher ist als der 195/40 ist doch ganz logisch. Der eine ist 205mm breit und die Höhe sind 40%. Der andere ist 195mm breit und die Höhe ist 40%. Nun rechnen wir mit kleiner Mathematik (die sogar ich noch beherrsche) und merken das 40% von 195mm wohl flacher sein müssen als 40% von 205mm. Beim 215er hast du nur noch nen 35er Querschnitt, womit der wieder gleich mit dem 195er sein sollte. Allerdings finde ich da muss man dann schauen das der Reifen nicht zu breit für die Felge wird, sonst steht das Felgenhorn nicht mehr so schön über.

Schau mal bei www.tyrestretch.com

Da siehst du was wie gut aussieht.

Natürlich spielt auch der Hersteller eine Rolle, manche Reifen fallen schmaler aus als andere, ist ungefähr wie bei Schuhen.

Das man vorne und hinten andere Reifen fahren darf ist doch normal. Du darfst ja auch unterschiedlich breite Felgen fahren. Das blöde ist halt nur dann das du nie von vorne nach hinten wechseln kannst damit sie sich gleichmässig abfahren. Die Sache mit vorne 16 und hinten 17" hab ich auch schon das ein oder andere mal gesehen, aber wie gesagt nur ohne ABS sonst würde das spinnen. Ausserdem glaube ich nicht das das so leicht einzutragen ist.

MFG Cris

edit: Ich fahre schon lange Toyo weil die zum einen ein sehr schönes Profil haben, dadurch das sie sehr weich sind ein angenehmes Fahrverhalten gewährleisten auch wenn das Auto etwas härter ist, und sie ziehen sich sehr schön. Nachteil, durch das weiche Gummi verschleissen sie recht schnell.

Ich seh schon, das wird ne schwere Entscheidung -.-
Jeder Reifen ist da was Individuelles, aha...

Ich denk, ich werd erstmal schauen, was in meinen Radkasten VA+HA so reinpasst...
Hinten is zwar schon gebördelt, allerdings sehr schlampig vom Vorbesitzer, das muss nochmal neu gemacht werden...Vorne hab ich neue Kotflügel, da muss auch noch komplett gebördelt werden...

schau mal bei alex(germancult) der fährt 215/35er falkens auf 7,5 mal 17 ich find das sieht schon recht geil aus.

7,5 is ja auch was anderes als 7...

ich brauch da schon nen direkten Vergleich...

auf Tyrestretch.com gibts kein Vergleichsbild mit der Felgen-/Reifengröße...

logisch da stretched ja auch nix ;) ist also völlig fehl am platz dort.

hast mal über ne 8 x 17 Felge nachgedacht?

So wie ich gesehen habe gibt es die wohl nur in 5 x 100, also müßtest entweder nen Bremsenumbau machen oder Adapter fahren.

In meinen Augen ist ne 7 x 17 viel zu schmal, ich fahr vorne ne 7,5j ET 20 mit nem 215 Toyo und ich habe noch locher 1,5 cm Platz zum Kotflügel.
Mein VR6 hat die etwas breitere Plusachse also wirst bei einem normalem Golf noch weiter drin stehen im Radhaus.

Ist immer geschmackssache aber ich finde die Räder müßen schön bündig stehen mit der Karosse.

Meine 7,5*17 ET30 mit 195er Reifen und 5er Spurplatten standen minimal ausm Kotflügel raus.

Sind Plusachsen nicht schmäler als die normalen?

wo bleiben die gefakten bilder mit den felgen? :D

Ich bin der Meinung die wären Breiter, habe leider mein schlaues Golf 3 Buch verliehen, sonst könnte ich nun nochmal nachschlagen.

Plusachsen kommen definitiv nicht in Frage, habe gerade den Bremsenumbau auf G60 hinter mir...
Wenn die Felgen zu weit im Radkasten stehen, wird eben mit Spurplatten weitergeholfen, aber ich bin der selben Meinung wie du, dass die Felgen bündig mit der Karosse abschließen sollten!

Bild folgt, Fake is grad fertig geworden, allerdings nich sooooo gut...
Plusachsen sind breiter!

da steht 7x17 für 4 x 100 drin, also das is wohl kein problem

Richtig, die gibts mit Freigabe für den G3 in 4x100 7x17 ET 38
Das ist also kein Problem!

http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1291470155.jpg

vll ne blöde frage, aber wo steht eigentlich wieviel die kosten, würde mich mal interessieren?
sehen ja schon porno aus und sowas kostet dann auch bestimmt soviel wie nen dreh

pro Felge ca. 200€
Der farbige Kreis kostet 15€ pro Felge extra.
Wenn du die äußeren Schrauben in Gold oder etwas anderes als Titan willst, kostets glaub nochmal 30€ Aufschlag.
Je nachdem welche Reifen du willst bist du bei ca 1400€

das schon ein ordentlicher preis, gekommt man ja nen guten 3er für :D
hoffentlich kannste den golf über nacht wegschließen wenn die felgen drauf sein sollten, könnte sonst an deiner stelle nicht mehr ruhig schlafen^^

wow, das sieht gut aus, sehr geil :)

Wenn sie ihm schon das KZ vor der Türe geklaut haben :schimpf: Aber ich glaub wenn er lieb seine Omi fragt darf er in ihre Garage.

ich hab schon weit mehr als den aktuellen Wert reingesteckt, da juckt mich das auch nich mehr^^

Arsch :D

Also ich finde 215 auf ner 7er Felge viel zu groß!

kommt natürlich drauf an wie du es haben willst. Also Rob weißt ja wie es bei mir hinten ausschaut. Das sind 215 auf 9er Felge.

daher würde ich dir zu 195 raten!

ok, dann weiß ich ja schonmal Bescheid...
werd dann wahrscheinlich nen 195er Reifen nehmen...

Tut mir mal bitte nen Gefalen und klickt da drauf^^

Online Car Racing Game

Kein Virus oder sowas, ihr könnts danach auch wieder schließen, ich krieg da bloß Punkte dafür :D

Voll des scheißspiel!

ich dachte, du hast 7,5 zoll breite felgen - sorry!

bei einer 7" auf jeden fall 195/40 oder halt die voll-porno-pellen von R-18: 185/35 :D :D :D

185 ist zu extrem, vorallem er fährt ja im Alltag damit, wäre mir zu heikel.

wird wahrscheinlich auf 195/40 rauslaufen, is aber noch MIN. noch ein halbes Jahr hin bis dahin! Wahrscheinlich sogar erst Saison 2012...
Erst kommen die anderen Sachen, die sind wichtiger...
Vor allem sollte ich mal langsam an ne Motorüberholung nachdenken...
Der hat jetz 173T km, 120PS und wird in der Woche 400km gefahren, der hats echt mal nötig...

400 km die woche, da is ne motorüberholung im nächsten jahr ne gute idee, sonst kann man ihn als nebelmaschine nehmen^^