Wo bleiben die Felgen ? :D

Viel besser der Blinker! Und die Felgen sind richtig riesig :D

Nur die Rotas sollen mal kommen ;)

Hmhmhmhm

Hab ja jetzt erstmal zeit, kann ja mal vorne eine dran machen und dann auf dem Holzklotz (zum Einfedern) runter lassen.
Für Reifen spar ich noch ein paar Euronen


4 Reifen für 200€ wo man die Qualität nicht kennt, oder erstmal etwas für ein paar Conti sparen wo man nicht bei leichter Nässe angst haben muss :confused:

Ich kenn das ja mit den Wanli-Reifen auf'm 3l Diesel mit etwas über 400Nm, ok kann man nicht mit nem kleinen 60 PS Frontkratzer vergleichen, aber was man damit schon so erlebt hat .. ;)

Heute bestes Beispiel: Ui die liegen aber gut auf der Straße - man hört schon so ein leichtes Quietschen von hinten beim normalen Anfahren


Wobei bei dem Auto die billigen reichen würden, aber an Sicherheit wollte ich eigentlich nicht noch weiter Sparen. Reicht schon das ich "günstiger als ATE" Trommeln hinten hab (von Brembo gibts glaub ich keine für meinem) xD

Aber was billig ist muss ja nicht gleich unbedingt schlecht sein ! Es könnten ja auch etwas billigere "Marken" Reifen sein.


Nochmal zu den Rotas:

Hab ich schon erwähnt das ich hinten mit meinem 10mm Rohrflansch von Felgenkante außen zu Kotflügelkante innen etwas um die 7mm hab ?

Schande über mich ich habe leider kein Bild davon :(

Ich kauf mir wohl oder übel nächsten Monat (weil dann Geld ausreicht) 4 Reifel ala Falken/Toyo/... Verschnitt.

Grund ?

Habe es bearbeitet, damit man auch mal erkennt, dass der Felgenstern etwas konkav ist. Ist zwar nicht so übertrieben wie bei den Grid Drift aber trotzdem :)

http://www.golf3.de/clear.gif

http://www.golf3.de/images/imported/2012/04/84.jpg

http://www.golf3.de/images/imported/2012/04/85.jpg

(Hätte mal den Karton und das Kissen da wegnehmen sollen .. )

Und meine Carbon-Folie ist auch schon da, teste die vielleicht morgen mal auf diesen Kappen (1H6 807 245) auf den Streben unten in der Stoßstange. Habe ja noch ein Satz vom Schrotti :fluestern:

Sieht doch schon gut aus ;) Sind die jetzt so schwarz?

7mm reicht doch!!! Ist doch Platz ;)

Ist so eine Art Perleffekt zwischen Gunmetal und diesem Bronze/Kupfer , wofür man aber viel Licht braucht

Und ich bin froh mir die gekauft zu haben :) !

Finger weg von billigen Gummis. Spar lieber auf was Anständiges.

Hab für meine Uniroyal Rainsport 2 in 195/45 R16 auch 320 Euro mit Montage bezahlt. Sie sind es wert.

Zu den Reifen. Ich habe im Winter ContiWinterContact und die haben auch 400€ incl. Versicherung und Montage gekostet.
Meiner Meinung nach ist es im Winter ein muss anständige Reifen zu haben. Im Sommer ist es zwar immernoch nicht gut, Billigreifen zu fahren, aber ich denke, dass es nicht ganz so gravierend ist, wie im Winter mit 40€ Reifen zu fahren.

Ich habe im Sommer Maragoni Reifen, oder wie die sich auch immer schimpfen, drauf. Die waren schon auf der Felge montiert, als ich die gekauft habe. Die Reifen sind nicht unbedingt das Beste, was man auf dem Markt bekommt. Auf trockener Straße ist das alles noch kein Problem, aber kommt dann mal Regen dazu, wirds schon spaßig. Wenn die so einigermaßen platt sind, kommen denke ich auch ContiSportContact oder sowas drauf. Habe ja jetzt gute Erfahrungen mit Conti gemacht :)

Trotzdem würde ich dir genau wie Marius dazu raten, noch ein bisschen zu sparen und dann ordentliche aufzuziehen.

Jepp die Maragoni sollen bei nässe alles andere als gut sein...
Nankang oder GT Radial Champiro sollen soweit gut sein und auch bissel günstiger als Markenhersteller...

Nankang hatten wir vor den jetzigen auf dem BMW. Die haben etwa eine Saison gehalten und ich meine nicht die Hinterreifen :D

Wollte ja eigentlich 215/40, hab aber auch schon Fulda Reifen gesehen die das gleiche wie diese billig Reifen kosten ( bei einem Reifenhändler hier in der Gegend) , sind jedoch 225/40 ( als 215 kosten die ganze Ecke mehr) .
Da muss ich mir nochmal die ganzen Auflagen anschauen, bei den 215 sollten nur die Kanten umgelegt werden.

Welchen Felgenquerschnitt fährst du? Wenn es 7er oder 7,5er sind brauchst du keinen 215er oder 225er Schlappen.

7J, möchte aber ungern 195 50 drauf machen

205/45 gehen sicherlich ;)

Nur mal so als Gedankenanstoß, je größer die Reifen sind.
Desto mehr darfste auch an den Radläufen machen ;)

Ach ich mach das schon, noch hab ich ja keine Reifen bestellt ;)

Bin grad dabei etwas Carbon-Folie zu verbraten, leider hab ich grad keine Batterien für das Stromfressende Dingen namens Fuji Finepix AV 200 mehr da ...

Ist eigentlich gar nicht schwer ! :)

Bei einer 16 Zoll Felge mit 7 Zoll Breite würde ich direkt zum 195/45 greifen. Alles andere sieht ebenso ballonmässig aus.

Meine jetzigen Gummis. Ein seitliches Bild muss ich noch machen.
http://www.golf3.de/images/imported/2012/02/559.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2012/03/1006.jpg

Hier ein Bild meiner Felgen im Urzustand mit 205/40.

http://www.golf3.de/images/imported/2010/07/968.jpg

Ich würde auch nicht mehr als 45mm in der Höhe nehmen. Der Rest sieht einfach nur bescheiden aus..

Freu mich jetzt schon drauf vorne höchstwahrscheinlich ein Stabi einzubauen und mir noch mehr den Kopf über "welcher Reifen würde Gut ausschauen" zu zerbrechen

DANKE TÜV !

Hier mal meine ersten beiden Versuche mit Folie

Habe keine einfache "Form" gefunden also musste die Schiebedachmotor-Abdeckung dran glauben

http://www.golf3.de/images/imported/2012/04/206.jpg

Soweit so gut, nun eine etwas schwierigere Form

http://www.golf3.de/images/imported/2012/04/207.jpg


http://www.golf3.de/images/imported/2012/04/208.jpg

Ich finde, dass die Kappen ein kleines nettes Detail sind

Hoffentlich gefällt dir diese Carbonoptik. Mir gefällt es ganz ehrlich gesagt überhaupt nicht. Sorry.

Doch. Die Haizähne sehen da schon ganz gut mit aus!! :)